Pitkät päällä tai liian kirkkaat polttimot

Ei se ole polttimosta kiinni, valot ovat väärin suunnattu, tai autossa ylimääräistä kuormaa takana ja ei ole vaivauduttu säätämään valoja.

Yleisin syy on autoon asennetut tee se itse xenonvalot. Joku voisi alkaa kauppaamaan heijastinkalvoverhoja auton takaikkunalle niin väärin suunnattujen valojen ja tee se itse lamppujen määrä vähenisi varmasti.

Siinä näkyy silmissä kirkkaita valoja, kun takaa tullaan kunnolla...

Poliisi saisi tsekkailla näitäkin, kun ajovalot on selkeesti kirkkaammat kuin normaalit.
En tiedä sitten mitä poliisi voi tehdä, miten se määrittelee onko ne kirkkaammat vai, ei kai nyt mitään polttimoa aleta irroittamaan tai määräämään katsastukseen yms?

Ihan älytöntä käyttää lähivaloissa mitään 100W polttimoita, päiväsaikaan ne voi mennä vielä
mutta ei missään nimessä pimeään aikaan kun ne sokaisee muut ja se se on sitten taas turvallisuuden heikkenemistä vaikka tarkoitus on varmaan ollukkin hyvä.

Huomasi tänään taas sen että kun aurinko vähän paistaa niin eikös siellä na kirkkaimmat liikenteen tähdet ajaa parkit päällä, jokainen oli nainen näistä mitä nyt tuli pongattua. Voi ne parkitkin näkyä ja näkyykin mutta päivänvalossa pitää olla tehokkaamat valot päällä jotta ne näkyy. Sikäli erikoista lokiikkaa että kukaan ei pimeällä aja sitten parkit päällä, vaikka ajovalot ei valaisi mitään niin ei ajeta parkit päällä vaikka periaatteessa voisi sen suhteen että ajovaloilla et näe sen enempää.
Pimeällä ne parkitkin erottuu hyvin mutta joo pieni poikkeus tässä asiassa että toki ne ajovalot valaisee heijastimia mikä on tärkeää.

Siinä vähän valojen käytön ylikorkeakoulua..

Vielä vinkkinä, kun jos haluat olla kohtelias liikenteessä, antaa tietä jollekkin niin käytä viestin antoon ajovaloja, kaukovaloja sen sijaan että hosut siellä jotain käsimerkkejä heijastavan tuulilasin takana. Ne valot näkyy paremmin kuin käsimerkkisi, valojen lisäksi voi tehostaa vielä käsimerkein. Autossa on pimeää, tuulilasi heijastaa niin se -ole hyvä- käsimerkit ei välttämättä näy ollenkaan tai on epäselvää että viittelöitkö siellä jotain vai et vai kärpäsiä huidoit...

Selkeä peli, vilkkua päälle ajoissa ja riittävän pitkään, ajovalojen oikeanlainen käyttö.
Näy- ja näe liikenteessä on iso turvallisuus tekijä jolla voit välttää sen että sinua päin ei ajeta, se oma minä minä etu toteutuu tässä. Tähän kuuluu vielä oman ajoneuvon sijoittuminen ajokaistalla suhteessa muihin autoihin, älä aja kuolleessa kulmassa, älä aja turhaan edes rinnalla koska silloin toisella kaistalla olevalla on tilaa väistää, ei mitään aina juttu vaan kun ymmärrät mitä tarkoitan. Mitä kauempana muista niin sen turvallisempaa, läheisyys ei luo sitä turvaa liikenteessä vaikka moni niin kai luulee.

Voisko olla aloittajalla takavalot pimeinä ja sen takia pitkillä ajelee takana.

Jos takana tulevan valot häikäisevät tuulilasissa olevan peilin kautta, mahdollisia syitä on tasan kaksi: Pitkät päällä tai valot suunnattu väärin.

Ensimmäinen on kuskista johtuva ongelma. Toinen on ajoneuvon vika, joka johtaa seuraavassa katsastuksessa uusintaan tai siihen, että poliisi pysäyttää tien päällä ja käskee korjata ensi tilassa. Siis jos poliisi sattuu joskus sinne tielle lähtemään.

Siinä taustapeilissä on sellainen nivel, jolla sen voi kääntää pois häikäisemästä. Autossa on myös yleensä takasumuvalo, jonka voi laittaa päälle tällaisen auton edellä ajaessa. Saapahan kuski jotain miettimistä jos kirkkaina silmiin loistavat liikennemekit eivät ole häntä vielä ihmetyttäneet.

Tuollaisen voisi laittaa takaikkunaan tai joku vastaava, valohoitoa taaksepäin.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/6500166/W-Light-Typhoon-590-LED-lisakaukovalo-10-30V-120W