Öljyn lisäaineet

Testaaja

Niitä on markkinoilla monelaisia ja niiden tarkoitus on sama. Eli vähentää kitkaa ja sitä kautta kulmista ja polttoaineen kulutusta.
Tulokset ovat varsin ritiitaisia, itse kokeiln Powerupp nimistä ainetta. Lisäsin sitä 8000km ajettuihin öljyihin, käyntiääni hiljeni. Moottori kävi siistimmin, joten jotain vaikutusta tuntui olevan.

Kun etsin netistä tietoa eri öljyn lisäaineista ja niiden ominasuuksista ja testituloksista niin, niin törmäsin aivan uuden tyyppisiin aineisiin. Nimittäin muutama vuosi sitten oli tullut markkinoille ainakin pari ainetta jotka toimivat eritavalla, kyse ei ole varsinaisesti öljyn lisäaineista. Vaan aineista jotka vaikuttavat suoraan metallin pintaan, lisäämällä sen kovuutta.

Esim. Kotimaista valmistetta oleva RVS pystyy (tietääkseni ainoana) kasvattamaan jo kulunutta metallipintaa takaisin mudostamalla uutta erittäin kovaa pintaa (metallikeraamia).
Olen alkanut testaamaan RVS ainetta, ensimmäiset tulokset ovat myönteisiä, auton puristukset olivat nousseet joka sylinterissä jo muutaman sadan kilometrin jäkeen.

Tosin tästä aineesta on monia virallisempia testejä jo olemassa..
http://www.rvs.fi/MitaOnRVS/index.html

Muita sivuja
www.teaviso.fi
www.rvs.se
http://www.rvs-tec.ca/

17

14743

Äänestä

    Vastaukset 17

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Tumppi-82

      Itse kokeilin X1R:rää ja en huomannut mitään vaikutusta, ja X1R on samaa sarjaa kuin toi RVS.

      Eri tahot kertovat että X1R ja RVS voivat ehkä auttaa jotakin, mutta nämä muut lisäaineet joita myydään eivät auta mitään, lähinnä huonontaa tilannetta.

      Muut öljyn lisäaineet vain nostavat viskositettiä jolloi öljynpaine nousee, mutta pakkasella öljy on todella jäykkää.

      Jotkut aineet sisältävät teflonia ja mainostetaan että aine tekee kalvon moottorinpinnoille.
      Kalvon se kyllä tekee muttei niihin pintoihin joissa sitä tarvitaan. Eli sylinterin seinillä ja laakereissa kalvoa ei synny tai se ei kestä.
      Mutta öljykanavissa kalvo syntyy pienentäen kanavan poikkipinta-alaa ja hyvässä tapauksessa öljynpaine mittari näyttää suurempia lukuja, mutta voitelu teho ei parannu koska öljyä virtaa vähemmän pienentyneen kanavan koon takia.

    • suomeksi
    • V70 TDI

      Pidätkö öljynvaihtoväleinä paljonkin yli 30 000 km, kun vähintään sen öljy kestää ilman kalliita lisäaineitakin?
      Omaa kokemusta: 20 000 km vaihtoväleillä Opelilla yli 500 000 km, jonka jälkeen hävitin auton pois pahojen ruoste- ym. vikojen takia (nykyinen omistaja näkyy sillä edelleen ajelevan), nykyisellä tdi:llä vastaavasti ajettu jo 350 000 km, eikä moottorin kulumisesta ole merkkiäkään!

      • Testaaja

        Oma autoni johon en ole vielä laittanut RVS-ainetta, on kulkenut jo reilut 400 000km.
        Moottori ei savuta ja voi hyvin, mutta luulempa, että testipenkkiin jos laittaan niin osa hevosista osoittautuu jo väsyneiksi.
        Nykymoottoreissa on sen verran ylenmäärin voimia, että esim.10-20% asteettaista tehon vähennystä ilman testipenkkiä ei välttämättä edes huomaa.

        Laitan RVS moottoriin jonkin ajanpäästä, ilmoittelen tuloksista..

      • V70TDI
        Testaaja kirjoitti:

        Oma autoni johon en ole vielä laittanut RVS-ainetta, on kulkenut jo reilut 400 000km.
        Moottori ei savuta ja voi hyvin, mutta luulempa, että testipenkkiin jos laittaan niin osa hevosista osoittautuu jo väsyneiksi.
        Nykymoottoreissa on sen verran ylenmäärin voimia, että esim.10-20% asteettaista tehon vähennystä ilman testipenkkiä ei välttämättä edes huomaa.

        Laitan RVS moottoriin jonkin ajanpäästä, ilmoittelen tuloksista..

        Mittappa kiihtyvyys "lentävällä lähdöllä" (kytkimen ja muun voimansiirron säästämiseksi) esim. 3000 - 5500 r/min (tai jos dieseli 2000 - 4000) kolmosvaihteella. Vertaa aikaa "käsiteltyyn" lopputulokseen tai Tekniikan Maailman kiihdytyskäyrään, huomaat, että 400 000 km ei hidasta menoa lainkaan ja ihmeaine ei sitä muuksi muuta. Hevosten väsyminen tarkoittaisi ohipuhalluksen kasvua ja sitämyöten öljynkulutuksen huomattavaa lisääntymistä (= enempi kuin 1 l/1000km). Sellaistahan koneessasi ei ole?

      • Testaaja
        V70TDI kirjoitti:

        Mittappa kiihtyvyys "lentävällä lähdöllä" (kytkimen ja muun voimansiirron säästämiseksi) esim. 3000 - 5500 r/min (tai jos dieseli 2000 - 4000) kolmosvaihteella. Vertaa aikaa "käsiteltyyn" lopputulokseen tai Tekniikan Maailman kiihdytyskäyrään, huomaat, että 400 000 km ei hidasta menoa lainkaan ja ihmeaine ei sitä muuksi muuta. Hevosten väsyminen tarkoittaisi ohipuhalluksen kasvua ja sitämyöten öljynkulutuksen huomattavaa lisääntymistä (= enempi kuin 1 l/1000km). Sellaistahan koneessasi ei ole?

        aika yksilöllistä, koeajoimme samanlaista autoa, jolla oli ajettu hieman enemmän. Moottori oli siinä tuntuvasti laiskempi, varmaan on kiinni siitä miten autoa on pidetty ja huolettu..

        Tosin RVS tuntuu tehoavan paljon vähemmän ajtettuihin autoihinkin, tässä linkki testiin.
        http://www.rvs.fi/Uutisia/LehtijuttuVM2004.pdf

    • STLO

      Nykyisiin moottori öljyhin EI kannata lisäillä mitään lisä aineita!Se saattaa vaan huonontaa öljyjä! Enkä sekoittaisi eri valmistajien öljyjä keskenään,kuin aivan pakkotilanteessa,ja silloinkin viskositeetti luku pitää olla sama.Tunnetujen valmistajien öljyt täyttää moottorin valmistajan vaatimukset,kun vaan katsoo purkin kyljessä olevat tiedot,ja vertaa niitä huoltokirjan merkintöihin.Tietenkin ne öljyt pitää vaihtaa moottorin valmistajan ohjeiden mukaan ja suodatin ehdottomasti samalla.

      • tuollaista

        "mututietoa"?
        Erään suuren öljyfirman koulutustilaisuudessa oli juttua tuosta öljyjen "sekoittamisesta". Siellä kouluttaja sanoi, että KAIKKIA moottoriöljyjä, niin mineraali kuin synteettisiäkin voi HUOLETTA sekoittaa, mutta arvot tietenkin alenevat sinne huonomman suuntaan. Mitään VAARAA moottorille siitä EI OLE!
        Tietenkin ihanne on pitää aina samaa merkkiä, silloin ei luokitukset alene alle sallitun. Parempi AINA, että moottorissa on tarpeeksi öljyä, vaikka sitten sekoitettuakin.

      • STLO
        tuollaista kirjoitti:

        "mututietoa"?
        Erään suuren öljyfirman koulutustilaisuudessa oli juttua tuosta öljyjen "sekoittamisesta". Siellä kouluttaja sanoi, että KAIKKIA moottoriöljyjä, niin mineraali kuin synteettisiäkin voi HUOLETTA sekoittaa, mutta arvot tietenkin alenevat sinne huonomman suuntaan. Mitään VAARAA moottorille siitä EI OLE!
        Tietenkin ihanne on pitää aina samaa merkkiä, silloin ei luokitukset alene alle sallitun. Parempi AINA, että moottorissa on tarpeeksi öljyä, vaikka sitten sekoitettuakin.

        Sanoinkin pakon edessä!Olen minäkin ollut koulutus tilaisuudessa,siellä sanottiin että saa sekoittaa mutta viskositeetti pitää olla sama!Sanoit oiken sen että arvot menee heikonpaan suuntaan,eikä ne parane vaikka lisätty äljy olis parenpi laatuista.Ja suositus oli että öljy pitäis vaihtaa mahdollisimman pian.Se siitä "mutusta".

    • että

      mitä öljynsuodatin yleensä tykkää näistä ns. lisäaineista ?

      Kokemuksia sen suhteen ?

      • STLO

        Niin minuakin,luulis ainakin tuon "metallin lisääjän" jäävän suodattimeen,ja tukkivan sen.

      • Testaaja
        STLO kirjoitti:

        Niin minuakin,luulis ainakin tuon "metallin lisääjän" jäävän suodattimeen,ja tukkivan sen.

        varsinaisesta öljynlisäaineesta, vaan valmistajan sivujen mukaan moottori käsitellään ko- aineella.
        Kahden käsittelyn aikana ajokilometrejä tulee yht. n. 2000 -2500km ja tämän jälkeen vaihdetaan öljyt ja filtteri, eikä ainetta enään tarvitse laittaa koneeseen.

        Käsittelyn sanotaan pysyvän n. 100 000km,
        joten filtterin tukkeutumista ei ainkaan viimeisen öljynvaihon jälkeen voi esiintyä. Itse olen ajatellut kokeilla ainetta autooni, vielä en ole sitä tehnyt joten omakohtaisia käyttökokemuksia ei ole.

      • Testaaja
        Testaaja kirjoitti:

        varsinaisesta öljynlisäaineesta, vaan valmistajan sivujen mukaan moottori käsitellään ko- aineella.
        Kahden käsittelyn aikana ajokilometrejä tulee yht. n. 2000 -2500km ja tämän jälkeen vaihdetaan öljyt ja filtteri, eikä ainetta enään tarvitse laittaa koneeseen.

        Käsittelyn sanotaan pysyvän n. 100 000km,
        joten filtterin tukkeutumista ei ainkaan viimeisen öljynvaihon jälkeen voi esiintyä. Itse olen ajatellut kokeilla ainetta autooni, vielä en ole sitä tehnyt joten omakohtaisia käyttökokemuksia ei ole.

        kokeilu on jo menossa, mutta kaverin autoon. Tulokset ovat myönteisiä, joten seuraavana testaan ainetta omaan autoon.

    • plösö

      Onko kenelläkään kokemusta liqui moly smoke stop aineesta?

    • Anonyymi

      Valvoline maxlifeä ja liqui moly oil saver lopetti tai ainakin selkeästi vähensi ulospäin vuotoa virranjakajan alla ja vaihdelaatikon vierestä.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on totta mikä ei?

      Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?
      Kuhmo
      24
      2393

    2. Päivän aivopieru Trumpilta

      Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko
      Maailman menoa
      86
      1586

    3. Lopetetaanko tämä

      Juttu ja mennään eteenpäin? Pystytkö?
      Ikävä
      135
      1003

    4. Just saying

      Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.
      Ikävä
      143
      753

    5. Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa

      Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      95
      712

    6. Voisin antaa sulle nyt

      Halin❤️
      Ikävä
      54
      702

    7. Janpen Thai lopettanut, miksiköhän

      Hyvää apetta teki.
      Suomussalmi
      13
      677

    8. Älä unohda minua

      Nainen ethän unohda minua. Asiat olisivat voineet mennä toisin, olisi vain pitänyt uskaltaa lähestyä sinua kun annoit si
      Ikävä
      77
      645

    9. Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?

      Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v
      Tanssii tähtien kanssa
      12
      628

    10. Jos selviäisi että kaivattusi

      Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan
      Ikävä
      100
      627

    11. On väärin

      Tykätä ja haluta sua kun tilanne täysin mahdoton mutta minkäs teet. Mun sisällä roihuaa 🔥 kunpa tietäisit mitä sä minus
      Ikävä
      42
      603

    12. Tosi kiva on

      Joo. Mitä olisit menettänyt jos olisit paljastanut itsesi?
      Ikävä
      65
      571

    13. Toivotko vielä viestiä

      Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.
      Ikävä
      44
      559

    14. Olen ajellut Dieseleillä yli 50 vuotta.

      Enkä ole koskaan kaivannut sähköautoa.
      Hybridi- ja sähköautot
      141
      555

    15. Tehdään yhdessä itsestämme

      Parhaat versiot❤️ Se vaatii molemmilta hyvää itsetuntoa!
      Ikävä
      42
      540

    16. Valtuuston kokous

      Kyl tuo Anita Ruokani on ihan pihalla,käy aika hitaalla.
      Kemijärvi
      43
      523

    17. Miksi jotku naiset on niin tyhmiä

      Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä
      Ikävä
      54
      518

    18. Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?

      Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas
      Tanssii tähtien kanssa
      29
      516

    19. Mitä tunteita

      Sulla vielä on?
      Ikävä
      77
      514

    20. Kuka kaipaa T m?

      Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota
      Ikävä
      36
      510
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt