Eipä ole junaliikennettä yksityistävästä ministeripaskasta kuulunut mitään Raaseporin onnettomuuden tienoilta.
Mutta missä on Berner?
suksikoon.mamu
19179
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Miksi pitäisi?
Jotta perus-pertti kankaanpäästä pääsee möyhöttämään ties mitä asiattomuuksia.
Idiootti. Hanki aivot. Osaaks sä?
että kyseessä on asiasta vastaava ministeri. Tajuuks sä?
Hän on itkemässä junan vaurioitumista ja työryhmää perustamassa vetureiden vaurioiden minimoimiseksi tulevaisuuden onnettomuuksissa. Kilpailun jälkeen ajetaankin urakalla ja isoa kovaa
Eik tämä Raaseporin junainja ollut jo lakkautettu vai onko se vasta laukkautettavien listalla?
Kai se Karjaalta asti toimii? Orioni tarvii tekijöitä ko näköjään Hanko Ei kiinnosta. Suomenkielinen "taakka"? Heijaa Jopo&Helkama.
Valitettava tapaus, Niinistölle menetykset oli KAPPALEITA, mä sentään aattelin heit ihmisinä.
Hän on laatimassa vartiomattomien tasoristeysten yhtiöittämistä ja myymistä ne kansainvälisillesuursijoittajille!
No niin nyt on kaikki silmää tekevät ilmoittaneet viralliset osanottonsa uhrien omaisille
Berner, Sipilä, JussiNiinistö ja Sauli Niinistö nyt voidaa jatkaa normaaliin malliin. Että silleen.
Ko. Noita-akka on 4 tuntia paklattavana ja maalattavana aina ennen julkisuuteen pääsyään.
Koska tuo Hekla Velho on jo HalloWeen - luolassaan.
Berner oli onnettomuudesta järkyttynyt ja totesi, ettei kilpailutettu juna olisi voinnut olla osallisena onnettomuudessa. Kilpailu estää onnettomuudet, koska silloin isoa rahaa tahkoavat veroparatiisi yrityksen tuottaisivat tappiota.
Nykyajan Majakka ja Perävaunu on JuudasJuihadPöpilä ja PöpilänBernerrreikä
Tuulimyllyt ja aurinkokennot joka risteykseen.
Jos Suomessa olisi ollut yksityinen ammattiarmeija, ja junaliikenne kalustoineen olisi hoidettu yksityisten yritysten voimin, niin tämän onnettomuuden vahingot olisivat koituneet yksityisille tahoille, loppuviimein vakuutusyhtiöille.
Mutta koska nyt kolaroi kaksi "valtion firmaa", niin vahingot jäävät veronmaksajien harteille.
Yksityistäminen siis laskee veroja, ja lisää ihmisten ostovoimaa. Siksi kaikki on parempi yksityistää.
Veroparatiisi-Berner pitäisi heti karkottaa maasta. Berner on saatanallinen rikollinen ja ihmisten kiduttaja.
Berserillä on ollut kiire, Berseri oli vetäissyt peruukkinsa väärinpäin yläpäähänsä.
Ja sotkenut jossain nuolleskeluhommissa naamataulunsa pasxxxruskeaksi.
bernerillä on resepti valmiina: poistetaan vartioimattomat tasoristeykset niin ei tule enää onnettomuuksia vartioimattomiin tasoristeyksiin.
Mistä kaukaa sitten moukkasuomalaisten tulee kiertää määränpään päästäkseen ...?
Se on kaikessa hiljaisuudessa nyt suunnittelemassa sitä autojen valvontajärjestelmää, jonka koittaa ujuttaa pakolla jossain välissä valmiina pakettina suomalaisten elämään.
Kyllä B kävi tvssä valittamass suurta valtiollista infrastruktuuria, joka on tietysti tuhottava ja alimman tulopersentiilin "ETUUDET" poistettava tasoristeyksien saamiseksi maanalaisiksi.
Mutta pitäääkö pikkuruisten kiskobussien päästellä 120 vähäisillä pikkukaupunkien väleillä, missä noita metsätietasoriteyksiä on eniten? Ai niin. vauhdinhan pitää nousta kuin ylimän persentiilin verovapauksien tahdissa.
Rautatiet ovat ekologisin, ekonomisin ja turvallisin maakuljetusjräjestelmä, mutta kiiluvasilmäisten kiky-kapitalistien kynsissä siitäkin on saatu aikaan tappokone.
Radanylittäjän selän takaa sataakahtakymppiä rynnivä veturi lumisateessa metsän keskellä (Ja jokaisesta radan varren puuturilaastahan maanomista pitää hirvikivääreineen kiinni!) on toivottoman ylivoimainen yllätyshyökkäjä miehistönkuljetusautolle.
Olisi aika panna vähän turvallisuusperustaista valtionohjausta liikennejärjestelmiin. Nykytekniikalla olisi helppo toteuttaa sää- ja näkyvyyspohjaiset nopeusrajoitukset paikallisesti niin rauta- kuin maanteillä. Kulkuneuvolta vosi vaatia ajon aikana gps-yhteyden nopeusvalvontaa varten - henkilöllisyys avattaisiin vain laiminlyöntitapauksessa.
Raaseporin sotilaat ovat riistokapitalismin uhreja. Julistakaamme sota murhakapitalismia vastaan!
Berner ei ehdi kun hän kiinnostaa enemmän ykitysiautojen seurantalaiteeet ja VR yksityistäminen kuin turvallisuus ja nykyisten järjestelmien yksinkertainen parantaminen ja korjaaminen.