Raitiotiehulluus senkun leviää

Nyt YLE uutisoi:
patsaat pois raitiotien rakennuksen tieltä.

Että ei sille raitiotielle riitä mikään. Sillalle rakennetaan ihan oma rakennuskin !
Ties mikä veturitemppeli palvontaa varten ?
8122
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Patsaat vietiin pois sillan saneerauksen ajaksi. Samalla myös patsaat kunnostetaan.

Äänestä
  • Ei siltaa saneerata. Se räjäytetään koko paska pois ja tehdään Ruduksen räkäbetonista uusi.

    Rakennus saattaa olla raitiovaunujen varikkorakennelmia. Vanhan tavara-asemankin olisi voinut siirtää uuden Hämeensillan päälle suojaksi. Ainakin rakentamisen ajaksi.

    Äänestä

  • kivet-lentoon kirjoitti:

    Ei siltaa saneerata. Se räjäytetään koko paska pois ja tehdään Ruduksen räkäbetonista uusi.

    Rakennus saattaa olla raitiovaunujen varikkorakennelmia. Vanhan tavara-asemankin olisi voinut siirtää uuden Hämeensillan päälle suojaksi. Ainakin rakentamisen ajaksi.

    jotain sellaista voisi odottaa tamperelaisilta päättäjiltä.
    Ei ollut sattumaa että tavara-asemaa alettiin ahdistella näihin samoihin aikoihin.
    Kohta joku nousee valtuustosalissa seisomaan ja sanoo jyrkästi että lyödään kaksi kärpiästä ...

    Äänestä

Hae itsellesi jotain tekemistä tai harrastus.

Äänestä
  • Onko itselläsi harrastus? Miksi sitten täällä roikut?

    Äänestä

Joskus sekin aika tulee, että valtion valtatie 12 johdetaan kehätietä pitkin. Saisi tulla kyllä jo nyt. Paasikiventie ja Teiskontie muuttuisivat bulevardeiksi. Bulevardien varteen tulisi asutusta. Santalahteen ei tarvitsisi rakentaa tekosaaria. Golf-kentän siirtoa Teiskontien varrtelta jo suunnitellaankin. Raitiotie jatkuisi Kangasalan suuntaan. Teiskontien varteen tulisi asutusta. Järvisen urheilijasuvun saavutuksia kunnioitettaisiin ja Teiskontien ja Kissanmaan asuinalueen välinen puisto palautettaisiin Kissanmaan suojelukaavaan. Isä-Järvinenhän harjoitteli tässä puistossa. Isä-Järvinen (Verner Järvinen) oli maamme ensimmäinen olympiavoittaja. Myös hänen poikansa oli olympiavoittaja.

Äänestä

Joku magneettijuna katutason yläpuolella olisi tullut monta kertaa halvemmaksi, kun rata olisi rakennettu betonipylväiden nokkaan eikä koko Tampereen katuverkostoa olisi tarvinnut rakentaa uudelleen, niin kuin nyt tehdään. Laajentamien uusille alueille olisi ollut helppoa ja tekniikkakin olisi ollut tulevaisuuden tekniikkaa eikä kivikaudelta.

Äänestä
  • mitenkäs pysäkit tämmöisissä korkeuksissa menisi, eikä maksaisi paljoa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hulluudelleeiloppua kirjoitti:

Nyt YLE uutisoi:
patsaat pois raitiotien rakennuksen tieltä.

Että ei sille raitiotielle riitä mikään. Sillalle rakennetaan ihan oma rakennuskin !
Ties mikä veturitemppeli palvontaa varten ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu