AEB eli autonomous emergency braking, automaattinen hätäjarrutus.
Useat uuden Hyundain ostajat raportoivat, että Suomen oloissa ja maailmallakin järjestelmä on ajon aikana todella usein käyttökelvoton antaen virheilmoituksen "AEB disabled". Onkohan pikkuisen liian herkät sensorit/kamerat vai eivätkö vain osanneet tehdä? Varoitusvalo palaa melkein jatkuvasti kuulemma usealla ja kojelaudan näyttö kilkuttaa varoituksia, että systeemi pois päältä. Huolestuttavaa...
Esim.
http://www.khcf.org/index.php?topic=4694.15 - lue ketjun viimeinen viesti
----
https://www.facebook.com/HyundaiFinland/photos/a.388533341231732.91489.387708387980894/1487826401302415/?type=3&theater - katso kuvan kommentti
----
http://www.hyundai-forums.com/general-hyundai-non-model-specific-discussion/490329-problems-hyundais-aeb-system.html
----
http://www.thecarexpert.co.uk/forums/topic/aeb-faulty-hyundai-i30/
Hyundailla lienee ongelmia AEB-järjestelmän kanssa
4
981
Vastaukset
- viimonenhyundai
Näinpä myös itselläni ja vakavissani, kun tuo on melkoisen ärsyttävää ajon aikana, olen harkitsemassa reklamaation jättöä. Jännää että hyundai sinällään myöntää tuon että näin tosiaan on, mutta samaan hengenvetoon väittää ettei autossa sinällään ole mitään vikaa, vaan näin se kuuluu ollakkin. Tämä siis suomalaiselta Hyundain asiakaspalvelijalta saatu tieto. On vaan erittäin mielenkiintoista että mitä tekee järjestelmältä joka disabloi itsensä juuri silloin kun sitä erikseen tarvitsisi...
Korjaus tähän olisi melko helppo, joko a) Hyundai myöntäisi että vituiksi meni ja päivittäisivät viallisia autoja sen verta että kamerat vaihdettaisiin etututkiin, niinkuin ylemmissä varustetasoissa on, tai b) Hyundai myöntäisi että vituiksi meni ja disabloisi järjestelmän joko kokonaan, tai niin ettei tuo disabloitumisilmoitus olisi häiritsevä ja korvaisivat epäluotettavan systeemin verta ostohinnasta.
Varmaa nyt kuitenkin on että jos Hyundai meinaa olla euroopan johtava automyyjä omalla sarallaan, niin näin se ei missään nimessä onnistu että myydään autoja jotka ei toimi niin kuin voisi odottaa ja kuitenkin väitetään ettei ongelmaa ole... - Huonot_Takaisin
Auton voi palauttaa Hyundain mainosten mukaisesti (siis kyse i30 uudesta mallista):
Hyundai tyytyväisyystakuu
Hyundai tyytyväisyystakuu on maksuton lisäturva uuden sukupolven Hyundai i30-mallin ostajalle. Voit 30 päivän kuluessa ensirekisteröinnistä palauttaa auton, mikäli olet tyytymätön autoosi. Riittää, että kerrot, mihin et ole tyytyväinen. Palautteesi avulla kehitämme toimintaamme. Voit siis täysin turvallisin ja tyytyväisin mielin valita uuden sukupolven Hyundai i30-mallin.
Hyundai-autojen laatu on kansainvälisten tutkimus- ja testitulosten mukaan erittäin korkealla tasolla, mm. kolme ykkössijaa AutoBildin laajassa laaturaportissa, tuorein vuodelta 2016. Lisäksi Hyundai tarjoaa Euroopassa ainutlaatuisen viiden vuoden takuun ilman kilometrirajoitusta.* Takuuaikaan kuuluvat myös maksuttomat kuntotarkastukset määräaikaishuoltojen välillä ja Hyundai tieturva.
Hyundai tyytyväisyystakuu on kertaluonteinen turva, joka myönnetään yhdelle asiakkaalle yhteen uuden sukupolven i30-autoon. Mikäli et ole tyytyväinen ostamaasi uuden sukupolven Hyundai i30-autoon, voit palauttaa sen ostopaikkaan 30 päivän sisällä ensirekisteröinnistä. Hyundai tyytyväisyystakuu koskee yksityiskäyttöön hankittua, käteisellä tai osamaksulla ostettua uuden sukupolven i30-autoa. Hyundai tyytyväisyystakuu ei koske ammatti- eikä kilpailukäytössä ollutta eikä jälleenmyyntitarkoitukseen hankittua ajoneuvoa.
Huolehdi, että palautettava auto on kauttaaltaan puhdas ja virheetön, mahdolliset pesu- ja kunnostuskustannukset vähennetään palautettavasta summasta. Mukana tulee olla kaikki autoon kuuluvat vakiovarusteet sekä kauppahintaan kuuluneet lisävarusteet. Ajokilometrejä palautettavassa autossa saa olla enintään 5.000 km.
Hyundai lunastaa uuden sukupolven i30-autosi ja palauttaa ostohinnan vähennettynä auton toimituskuluilla. Mikäli autossa on ollut rahoitussopimus, palautettavasta summasta vähennetään jäljellä olevan luoton määrä (maksetaan rahoitusyhtiölle) sekä siihen liittyvät rahoituskustannukset, mm. korko, perustamiskulut. - viimonenhyundai
Muuten hyvä mutta ainakin omalla kohdalla kyse on hallissa seisseestä esittelyautosta joka on rekisteröity 3-4kk ennen kuin sen ostin, 400km mittarissa.
- pettymysi30
http://www.khcf.org/index.php?topic=4694.0
Yhtä tappelua se on noiden valojen kanssa. Maahantuojan mukaan autoissa ei ole vikaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka1223054EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje351435- 1041309
Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621037Empaattisuus ja suoruus.
Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi1341028Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661027- 60957
- 41767
Sä saat mut tuntemaan
Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne22743Tunnettujen vanhempien lapset, tv-sarja
Tunnettujen vanhempien lapset saa tv-sarjan. Juurihan yksi heistä oli MTV:ssä 6.5.26 kertomassa ettei halua julkisuutta119723