...purjevenettä, koska suurempi on ohjauskyvyltään rajoitetumpi?
Täytyykö pienemmän purjeveneen väistää suurempaa
ManneTsup
18316
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tee niin kuin parhaaksi näet!
Ei, vaan pienempi väistää sen takia, että pienempään sattuu enemmän, jos osuu! :D
Oikeasti väistäminen riippuu tuulen suunnasta.
Mutta jos kumpikin ajaa myötätuuleen, niin silloinhan pienempi on nopeampi, koska se on kevyempi. Täytyykö sen väistää eteen tulevaa?
Tuokin riippuu tuulen voimakkuudesta. Kevyessä tuulessa pienempi kulkee ehkä nopeammin, mutta kovassa tuulessa isompi jättää pienemmän. Ohitus tilanne on normaali ohitustilanne. Ohitettava säilyttää suunnan ja ohittaja kiertää.
Jos molemmat menevät myötätuuleen tuuli samalta puolen, ohittava väistää oli se sitten isompi tai pienempi.
Miten ohitus tilanteessa jossa purjehtija ohittaa moottoriveneen, kumpi väistää?
Sama systeemi, ohittaja väistää. Tämä oli joskus knoppi jota kysyttii. Missä tilanteessa purjevene väistää moottorivenettä.
Ainoa miina tässä, on mitä olen käytännössä merellä huomannut, että kaikki eivät ymmärrä ohittavan veneen ja risteävän veneen eroa Sääntö 13 b, c ja d
Ja tässä tämä b kohta joka tuottaa "ongelmia" vesillä, toki törmätä ei saa, kuten c ja d
"Alusta on pidettävä ohittavana aluksena, kun se lähestyy toista alusta jostakin suunnasta enemmän kuin 22,5 astetta tämän poikkiviivan perän puolelta di toisin sanoen on sellaisessa asemassa ohitettavaan alukseen nähden, että se yöllä voisi nähdä ainoastaan tämän perävalon mutta ei sen kumpaakaan sivuvaloa."
Ihan puhtaasti kokoon liittyviä sääntöjä on käsittääkseni vain yksi, sisävesisäännöt 5§:
Pienet alukset
Pituudeltaan alle 7 metrin konealuksen jonka suurin nopeus on enintään 7 solmua, soutuveneen sekä pituudeltaan alle 7 metrin purjeveneen on merkityillä väylillä liikkuessaan pysyteltävä mikäli mahdollista poissa yli 12 metrin pituisten alusten tieltä.
Tämäkin sääntö koskee ainoastaan merkittyjä väyliä. Se kuitenkin poikkeaa muista väyläsäännöistä niiltä osin ettei väylän tarvitse olla ahdas tai aluksen syväyksen tms rajoittama. Merkitty riittää.
Merkitty miten?
Maastoon vai karttaan?
Entä jos on merkitty vain merivoimien karttaan, muttei siviilikarttoihin, onko sellainen merkitty?
Joku juristi osaa varmaan vastata paremmin kysymykseesi.
Sen verran osaan kuitenkin sanoa, että jos tutustut lain valmisteluun, niin sieltä löytyy persutelut eri pykälille ja sille, mitä niillä on haluttu saada aikaan.
Minä ajattelin pykälää lukiessani merkityn väylän tarkoittavan väylää, jossa on merimerkkejä ja jota ylläpidetään, mutta voihan se jossain ryhmässä tarkoittaa vaikka puhelinluettelon karttaan piirrettyä viivaa. Merkintä on huonokin merkintä.
Veikkaanpa, että joku hc-purjelautailija rynnistää kohta sanomaan, että ei hänen tarvitse mitään väistellä, koska säännössä sanotaan "mikäli mahdollista".
Ei täydy ja ei ole. Meriteiden säännöissä on yksilöity eri tilanteet, ja niissä noudatettavat yleiset väistämissäännöt. Yleisperiaate on kuitenkin se, että se väistää, jolle se on helpompaa. Eli saa käyttää sekä järkeä, että hyvää merimiestapaa.
Totta, olen ollut liukuvalla veneellä tilanteessa, jossa joku 49 tms tuli niin nopeasti ettei sitä ehtinyt edes väistämään. Onneksi ymmärsi olevansa niillä vesillä ylimpänä nokkimisjärjestyksessä koska hitaammalla isommalla veneellä ei olisi päässyt alta pois.
Leijalautakin on sellainen peli että sen väistäminen voi olla haastavaa.
Entäpä jos iso homeskandi ja tuore mutta pieni "silitysrauta" ovat törmäyskurssilla?
CA jyrää kaiken, peitsi tanassa
Tod näk silitysrauta tekee brouchin kauhistellessaan törmäyskurssilla. Vanha arvokkaan näköinen skandipursi jatkaa kulkuaan majesteetillisesti ja katselee silitysrautaan sekoilua.
Millä lailla isompi on huonommin ohjautuva kuin pienempi? Enemmän siihen vaikuttaa veneen malli, pitkäkölinen vene tarvitsee enemmän vauhtia ja tilaa vendaan kuin eväkölinen, joka kääntyy ketterästi vaikka olisi isokin (on tullut mokailtua kääntömerkillä pitkäkölisen kanssa tästä syystä).