Sodassa ei sähköautoilla liikuta!

Suomi suunnittelee, että 2030 myydään vain sähköautoja. Hei,, entäs kriisitilanteet, huoltovarmuus? Sotilasajoneuvot ei liiku sähköllä ja paljon hankaloittaa, jos pumppuasemia ei ole nykylaajuudessa, liikekannallepanokin hidastuu. Jo nyt tiedetään kyberhyberiskujen mahdollisuus ydinvoimaloihin ja sähkönjakeluun. Venäjä ei siirry sähköön, bensaa voi kuljettaa mukana. Hirmuinen etu heille, ei meille. Pitäs vähän huomoida tämäkin puoli turvallisuusselonteoissa.
16146
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Osuit just asian ytimeen sähköverkko lamaantuu heti kriisitilanteessa herkästi. Että silleen.

2Äänestä

Sotimisesta ei tule mitään ilman öljyä, ei kybersodastakaan.

1Äänestä

sehän se on tarkoituskin. Tavoitteena on suomi, joka voidaan kybersodankäynnin keinoin nujertaa perusteellisesti jo ilman ensimmäistä laukausta. Suomi olisi liian hankala vallata, jos puolustusvoimat voisivat mobilisoida joukkoja kriisitilanteessa. Nykysodankäynnissä puolustusvoimat saattaisivat joutua myös käyttöönottamaan siviilikäytössä olevia maastoajoneuvoja ja huoltoasemien tankkien ajonesteitä. Paitsi jos niitä ei ole, jolloin oman kaluston vikaantuessa ja polttoaineen loppuessa istutaan persiilleen ja katsellaan kun vihollinen etenee.

1Äänestä
  • Nyt olisi vihreiden tehtävä aloite aurinkokennoilla ja akkukäyttöisisten tankkien hankimisesta Suomeen. Että silleen.

    1Äänestä

  • höpöhöpö kirjoitti:

    Nyt olisi vihreiden tehtävä aloite aurinkokennoilla ja akkukäyttöisisten tankkien hankimisesta Suomeen. Että silleen.

    Mutta voisihan sitä peileillä yrittää sokaista vihollisen...ja suurennuslaseilla kärventää koivuntuohta, ja tuottaa savua, kuten muistan kansakoulusta 70-luvulta..:)

    1Äänestä

Kaikki ongelmat johtuvat siitä että ihminen on ihan vitun tyhmä ja muutama sata miljoona siitäkin tyhmempää ja sen seurauksena meitä on 4 miljardia liikaa. Ongelma ei ole bensa-autot, laivat, lentokoneet, ruoantuotanto, sähköntuotanto vaan se, että meitä on ihan helvetisti liikaa. Jos maailmassa olisi 3 miljardia ihmistä niin me voitaisi elää normaalia elämää ilman mitää paniikkia maailmanlopusta.

Mikään ei voi olla kusipäisempää maailmanlopun touhua kuin se, että tänne kuskataan lentokoneilla ja laivoilla kolmannen maailman ylisikiäviä urpoja heidän omasta vaatimuksestaan ja koulutetaan niistä täysimittaisia kuluttajia.

2Äänestä

polttomoottorit saa aina toimimaan puukaasulla, kuten viime sodassakin. sähkömoottorille sama temppu ei sitten ihan onnistukaan.

toisaalta ei se haittaa. hävitään me seuraavakin sota, kuten kaikki sodat tähänkin saakka.

1Äänestä
  • No entäs junat milläs ne kulkee, kun ei ole kun muutama höyryveturi museossa ? Että silleen.

    1Äänestä

  • Aggregaatti toimii myös biopolttoaineella. Onhan nykyäänkin myynnissä sähköautojen perään kytkettäviä generaattoriperävaunuja. Myös junien dieselveturit kulkevat usein sähkömoottorin avustamana. Laivojen 360 astetta pyörivät Azipod-kääntöpotkurit toimivat sähköllä jne.

    Sähkömoottori toimi sähköllä, ja sähköä saadaan tuotettua hyvinkin monilla eri tavoilla.

    Äänestä

  • EiTehdäTästäOngelmaa kirjoitti:

    Aggregaatti toimii myös biopolttoaineella. Onhan nykyäänkin myynnissä sähköautojen perään kytkettäviä generaattoriperävaunuja. Myös junien dieselveturit kulkevat usein sähkömoottorin avustamana. Laivojen 360 astetta pyörivät Azipod-kääntöpotkurit toimivat sähköllä jne.

    Sähkömoottori toimi sähköllä, ja sähköä saadaan tuotettua hyvinkin monilla eri tavoilla.

    Ja mistähän niille generaattoriperävaunuille ym. veturien sähkömoottoreille saadaan se energia, mitä meinaat?
    Sähköautoilu ei ole teollisen mittakaavan ratkaisu.

    1Äänestä

  • sähkär kirjoitti:

    Ja mistähän niille generaattoriperävaunuille ym. veturien sähkömoottoreille saadaan se energia, mitä meinaat?
    Sähköautoilu ei ole teollisen mittakaavan ratkaisu.

    Milloin mistäkin. Dieselmoottoria voidaan käyttää vaikka uusiutuvalla dieselillä, jos tavallista dieseliä ei satu olemaan saatavilla.

    Suomen rauhanajan henkilöautoilut vaativat sähköenergiaa suunnilleen yhden OL3:n verran.

    Äänestä

  • sähkär kirjoitti:

    Ja mistähän niille generaattoriperävaunuille ym. veturien sähkömoottoreille saadaan se energia, mitä meinaat?
    Sähköautoilu ei ole teollisen mittakaavan ratkaisu.

    Tulevaisuudessa energiaa saadaan myös lehmän lannasta.

    https://yle.fi/uutiset/3-9909823

    Äänestä

Mutta onhan sähkötankki hiljainen. Voi hiipiä selustaan, ja ampua takaapäin. Ei sitä vielä osata arvatakaan, miten ajoneuvot kehittyvät tulevaisuudessa. Voi olla vielä hetki, kun auto latautuu auringosta ja tuulesta ihan itsekseen. Vielä on kuitenkin pysyteltävä perinteisissä moottoreissa, kun vaihtoehdot ovat huonoja ja kalliita.

1Äänestä
  • <Voi olla vielä hetki, kun auto latautuu auringosta ja tuulesta ihan itsekseen.>

    Niin, nehän jo ajaa itsekseen. Pian saa jäädä kotiin katsomaan tuvan lasista, kun oma auto lähtee etelänlomalle, ja saa jäädä itse kotiin.

    1Äänestä

Täyttä+humpuukia+nämä+on+näitä+teslapuheita+nyhän+koko+yrityskin+tekee+kokoajan+isompia+ja+isompia+tappiota+kohta+häviää+sioittjat+ei+edes+ole+kannattavaa+vielä+koko+sähköautojen+tuotanto.+Jos+tuolloin+2030+olisi+sähköautojen+myynin+osuus+yli+20%+se+olisi+jo+hyvä+saavutus+suomessa+mutta+edes+50%+on+ihan+utopiaa+vielä+vuonaan+2030.

1Äänestä
  • Tesla on jo konkurssissa. Se niistä sähköautoista!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sähkötankki kirjoitti:

Suomi suunnittelee, että 2030 myydään vain sähköautoja. Hei,, entäs kriisitilanteet, huoltovarmuus? Sotilasajoneuvot ei liiku sähköllä ja paljon hankaloittaa, jos pumppuasemia ei ole nykylaajuudessa, liikekannallepanokin hidastuu. Jo nyt tiedetään kyberhyberiskujen mahdollisuus ydinvoimaloihin ja sähkönjakeluun. Venäjä ei siirry sähköön, bensaa voi kuljettaa mukana. Hirmuinen etu heille, ei meille. Pitäs vähän huomoida tämäkin puoli turvallisuusselonteoissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu