niissä ei pyöri sohloilevia pyöräilijöitä vaan vain pelkkiä h-autoja. Siksi käyn vain niissä, pitäkööt kävelijät ja pyöräilijän sohlot keskustansa. Miksi minä sinne itseeni tuppaisin jos kerran ei tykätä?
Normaali väki elää elämäänsä reunamilla ja marketeissa, köyhät ja hihhulit pyörikööt "elävöittämässä" keskustaa.
Normaali väki elää elämäänsä reunamilla ja marketeissa, köyhät ja hihhulit pyörikööt "elävöittämässä" keskustaa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Minä en viihtyisi marketissa, jossa ajelee autoilijoita tai pyöräilijöitä ympäriinsä. Onneksi en ole koskaan joutunut sellaiseen.
Ei marketteihin kaivata vihervasemmistolaisia pössyttelijöitä, vaan ostovoimaisia kunnollisia asiakkaita, joten fillaroi sinä ihan rauhassa siellä missä muutkin kaltaisesi haittaihmiset.
Kokeiles vastata uudelleen sitten kun olet selvin päin...
Taidatkin olla kokenut tuolla alalla, oletko alkoholisti, vai sekakäyttäjä?
Ensin ne piikittää itteensä Laikunlavalla ja sitten lähtee ajeleen ilman valoja jalkakäytävillä. Karseeta touhua. Onneksi pysyvät kaukana marketeista, ainakin toistaiseksi ovat pysyneet.
Ei kai ne pösilöt jaksa marketteihin asti polkea, enintäin seuraavaan piikkipuistoon. Siksi on hyvä kun normaalien ihmisten ostospaikat ovat vähän syrjemmällä.
Normaalius on autoilla massamarketteihin muitten massaihmisten sekaan. Harmaa,väritön,hajuton elämä. Me jotka uskallamme,haluamme polkea vastavirtaan normaaliutta,leimataan pilkkakirvein. Emme ehkä saa parempaa elämää,mutta toisenlaisen. Yksi elämä,monta tapaa käyttää aikaa.
----Emme ehkä saa parempaa elämää,mutta toisenlaisen. Yksi elämä,monta tapaa käyttää aikaa. ---
Ei pyörän rotiskon polkeminen lumessa ja pakkasessa ole niin herkkua, että sitä kukaan kadehtisi. Toisenlaista se toki on kuin mitä on lämpösessä omassa autossa istuminen rakkaitten lasten kanssa.
Mistä päättelee hän pyörän, polkemisen ,lumen,rotiskon??? Lämpöisen takan,perheen,ystävät ,asunnon,eikö niitä saa kuin auton kautta normaalit.
..Toisenlaista se toki on kuin mitä on lämpösessä omassa autossa istuminen rakkaitten lasten kanssa..
Niinpä, säälittävää kun ei saa muutoin edes läheistensä lämpöä, ehkäpä se lämpö palaisi kunnon pyörälenkillä perheesi kanssa.
Lämpöä siinä todellakin saa mutta ei hyvää mieltä kun työpäivän päälle hakee kakarat tarhasta ja viikonlopun ostokset 6 täyttä kassia ja sitten kotiin. Ja kun tämä kaikki tapahtuu pyörää polkemalla lumessa tai räntäsateessa 10 km matkan.
Kunhan keksii ensin miten sen kaiken saa pyörän päälle mahtumaan. Suosittelen jokaista yksinelävää nuorta pyöräfanaatikkoa kokeilemaan ensin ennen kuin alkaa perheellisiä keski-ikäisiä siihen pakottamaan.
Missäs noin on sanottu että täytyy justiin tuollaiten tehdä. Mitä järkeä hoitaa 100 asiaa kauheessa kiireessä.
Huh huh 6 kassia ruokaa mitä ahmatteja ja arjenpyörittämisessä vaikeuksia. Hoida edes kuntoasi ja pyöräile sinne kauppaan rinkka mukana, et liikuntaa näköjään harrasta ollenkaan kun vastenmielistä lumisade, niin tietysti menet harrastuksiin autolla ja se on järkevää.
Läheisyyttä hoidetaan sillä että istutaan autossa monta tuntia viikonloppuna ja auto tyhjäkäynnillä tietenkin ja vihaat tupakoitsijoita kun saastuttavat.
----- Mitä järkeä hoitaa 100 asiaa kauheessa kiireessä.----
Mitä voisi jättää tekemättä? Voisiko jättää lapset tarhaan tai ruoat ostamatta ? Kiireellekään ei voi mitään kun työt loppuvat silloin kun loppuvat ja tarha sulkeutuu justaansa silloin kun kunta on sen päättänyt.
Näkee taas että neuvojaan jakamassa on ollut nuori ja huoleton yksineläjä jolla ei murheita ole, senkun vain pyöräilee aikansa kuluksi. Perheellisen elämä on jotain sellaista minkä tajuat vasta sitten kun tai jos sinulla on oma perhe. Joten neuvoillesi nauretaan aivan avoimesti.
Kun asuu noin syrjässä,niin autoa tarvitaan varsinkin kun palvelut ovat vähissä. Suomen kesä on lyhyt, mutta vähäluminen. Ei aina sada räntää. Autottomat kuolee nälkään.
Onhan se hieman noloa kun aikuinen ihminen ei osaa ajaa pyörällä :-D
Onneksi on kolmipyöriäkin, joilla sinäkin saattaisit pysyä pystyssä...
Näillä malleilla saisit kuskattua lapset ja ostoksetkin.
http://www.jxcycle.com/wp-content/uploads/2015/08/taxi-bike-for-passenger-12.jpg
http://www.catalogo.cargobikesystem.it/WebRoot/ce_it/Shops/990535225/5425/3D60/A912/B51D/94B4/C0A8/8008/0E6A/Barberino_di_Mugello-20140128-00204.jpg
Sivuvaunumalli olisi yksi vaihtoehto.
https://i.pinimg.com/736x/df/2d/82/df2d82ac3d96cd724db398381faef632.jpg
On se noloa, kun "aikuinen" ihminen on niin persaukinen, ettei ole varaa ajokorttiin ja autoon.
Autoon on,mutta ei parkkimaksuun.
Sijoittamisen tarkoitus on saada pääomilleen tuottoa. Peltilehmä on huonoin mahdollinen sijoituskohde. Leluja ei taas aikuinen ihminen enää tarvitse.
Polkupyörä riittää kaupungissa. Auton saa tarvittessa vuokraamosta, jos on aivan pakko päästä käymään mummolassa autolla. Eivätkä junaliput ja 2 x 20km taksimatkat pari kertaa vuodessa tule edes kovin kalliiksi. Ainakaan oman auton hankintaa mummolassa käynnin kustannuksilla ei voi perustella. Pelkillä auton kiinteillä kustannuksilla reissaa jo melkoisen määrän julkisia käyttämällä.
Tavallinen kaupungissa asuva ei tarvitse omaa autoa mihinkään. Auton käyttö johtuu pelkästään laiskuudesta, ja auton käyttäminen vieläpä ruokkii sitä laiskuuttaa. Kunto huononee, ihminen lihoo, hänestä tulee diabeetikko ja lopulta ihminen laitostuu sairaalan punkkaan. Kaikki tämä pelkän henkilöauton vuoksi.
mutta oma auto on suomalaiselle miehelle pyhä asia, sitä pitää puolustaa loppuun asti jo itsemääräämisoikeuden ja vapauden vuoksi, vihreät eivät ymmärrä ihmisten perimmäisiä tarpeita (he eivät muista neuvostoliittoa ja köyhyyttä)
Onneksi 2000-luvulla syntynyt sukupolvi on fiksumpaa kuin vanhempansa. Nuorempien sukupolvien keskuudessa autojen omistajia pidetään fossiilisina menneisyyden juntteina, joiden näkeminen saa aikaan hylkimisreaktion. Vaikkapa joku BMV on nuorten naisten keskuudessa totaalinen turn off, vaikka Bemarin omistajaa vielä 1980-luvulla ihailtiinkin.
Nyt on alkamassa uusi aikakausi. Yhteisöllisen kommuunisasumisen suosio tulee nousemaan. Kaikkia käyttöesineitä ei tarvitse omistaa itse, vaan niitä hankitaan yhdessä ja käytetään tarpeen mukaan. Tehokkuus ja taloudellisuus syntyy käyttöastetta nostamalla. Luonto kiittää.
Osittain uusavuttomuutta ettei pärjäis ilman autoa, syntyy paniikki ettei pääse tonne ja tänne kun ei omaa autoa.
Ei todellakaan monellekkaan etteikö varaa omaan autoon ni siitä ei kysymys. Mitä järkeä muuten persaukisen ylipäätänsä pitää autoa kun kuluja.