Se on siinä ja paljon halvempi ja nopeampi!
Koveron liikenneympyrä valmis!
Huhkbkjkk
13294
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Heti liikenne joutuisampaa kun on toi väliaikainen liikenneympyrä eikä haittaa edes tietyöt :)
Nooo, eritason valmistuttua se on vielä nykyystäkin joutuisampi. Olkaa ny tyytyvääsiä että saatte vihroon sen eritason.
PS: Onko männyt jo katkaastu siitä risteyksestä?
Kylätielle alikuluku enoo ennen moista kuullu ja lapua maksaa milioonan uskomatonta
Joo kyllä siitä hyvä tuloo ja jaksetaan orotella...
Kalajoellakin valtatien tulee katkaisemaan liikenneympyrä joten ei sekään voi olla syy miksei Koveroon liikenneympyrää!
No siinä on jo kaivuutyöt alootettu ja päätökset muutenkin tehty. Joten ei sitä enää kannata ruveta ympyräksi muuttamaan, kun isoot kuopat jo kaivettu. Ei sitä maata ny erestakaasi ruveta venkslaamahan. Taitaa ne kaivetut maakasat jo muutenkin ajettu johonkin poies. Ei kai Lapuallakaan sentään ruveta hölmöläisten hommia tekemään, että toinen kaivaa kuoppaa ja toinen täyttää sitä.
kalajoella on kaksi ympyrää molemminpuolin jokea eikä se haittaa 8 tien liikennettä yhtään.
jenkeissä testattiin 4risteystä ja eurooppalaista liikenneympyrää ja eurooppalainen todettiin paremmaksi ja turvallisemmaksi kuin heidän 4risteys eli turha haukkkua lapualle tehtyjä ympyröitä!
Lapualla ei oo tehtykään muuta kun hölömöläästen hommia kautta aikaan
Varsinkin katupuolella meno on ollut holtitonta.
Viimeaikoina Lapualla on panostettu valtavalla määrällä teiden ja katujen rakentamiseen mitä ilmeisimmin sen vanhakantaisen luulon perusteella, että niitä pitkin elinvoima alkaisi virrata Lapualle ihan itsekseen. Todellisuus ilman muita toimenpiteitä tulee olemaan karumpi: kalliisti ylläpidettäviä puoliautiona ammottavia katuja ja teitä, joista muutaman lentokentän kiitorataa muistuttava keskustan kadukin olisi pitänyt herättää ajattelukykyisimmät lapualaiset aikoja sitten.
Myös sivukyliin on tehty tieparannuksia. Ruhan suuntaan kun ajelee, niin ensin on hyväkuntoista taajamatietä kavennettuine suojateineen. Jossain vaiheessa tie muuttuu kapeaksi ja kuoppaiseksi kuin jossain Venäjällä ajelisi, kunnes yhtäkkiä junanradan alituksen kohdalla tie muuttukin yhtäkkiä moottoritietasoiseksi leveäksi valtatieksi 5 metriä syvine ojineen. Tätä moottoritietä jatkuu muutama kilometri, kunnes tie muuttuu jälleen huonokuntoiseksi ja kapeaksi kuoppatieksi.
Onko tämä suunnittelija ollut juovuksissa? Vai onko puuttunut maalaisjärki?
Samat Vaasan tiepiirin rantaruottalaaset asialla kun Seinäjoen itäväylän rakentamisessakin.Täysi susi tuli ja varsinkin liittymistä.Kiusaavat nutipäät Etelä-Pohjanmaalaisia.Jalasjärven-Sjoen 3 tien liittymä vieläkin tekemättä.Laihailla jo valmis kuten Sepänkylässäkin.Vaasa on sivuraiteelle syrjäytynyt svedukaupunki jonka tiet ja rautatiet ei johda mihinkään.Vaasa voi painua vid....n
Verokalenteristakin voi jotain päätellä.
Muuten, jostain syystä Vaasa joutuu maksamaan verotuloistaan paljon enempi verontasausrahastoon kuin lapualaisten ihannoima S-joki.
http://verot.pohjalainen.fi/index-2017.html