Viipurin Tulli takavarikoi suomalaisen yrittäjän charterveneen alkukesästä.
Tulli syyttää yrittäjää sopimusrikkomuksista, ja määrännyt 7 000 000 milj ruplaa (102 000 e) sakkoihin.
Yrittäjä väittää, että kaikkia sopimuksia noudatettu ja ymmällään Viipurin Tullin sanktioista.
Charterveneellä Charlotte, kyydinnyt matkustajia Hamina-Viipuri jo useamman kesän ja mitään ongelmia ei ole ollut koko aikana, ja nyt tämä Viipurin Tullin toiminta aivan yllätyksellistä.
Lakimiehet asialla, venäläiset ja suomalaiset.
Viipurin Tulli laskenut sakkosummaa 2 000 000 milj ruplaan (29 000 e).
Yrittäjä ei halua maksaa kyseistä summaa, joka on täysin tuulesta temmattu.
Yrittäjä valittaa Suomen Ulkoministeriöön, koska toimeentulo on vaarassa.
Suomen Ulkoministeriö ei ota mitään kantaa.
Tällä hetkellä asiat kesken ja lakimiehet toiminnassa.
Siis, puoli vuotta on jo mennyt ja Charlotta-vene Viipurin Tullin laiturissa, joka pitäisi saada talveksi pois sieltä.
Tällä viikolla kuulin radiosta yrittäjän haastattelun.
Ihmettelen, mitä Ulkoministeriölle sitten kuuluu, jos ei kotimaisen yrittäjän vaikeudet Venäjällä.
Kysymyksessä kaikenkaikkiaan taitaa olla lahjusrahan pakko-otto suomalaiselta matkailualan yrittäjältä, joka ei saa apua suomalaisilta viranomaisilta.
Sääliksi käy, muuten ei saanut apua rekkamiehetkään aikoinaan rajanylitysmaksuista, joita venäläiset keräsivät täysin hatusta., ja apua kun pyysi KuljetusLiiton johtaja Liikenneministeriltä, niin tyhjää sai hänkin. Venäjä on kuulemma niin suuri maa, vastasi ministeri, ei voi minkään.
Huokaus, miksi Suomessa on niin pelkurimaiset nössöt virkamiehinä????
Tulli syyttää yrittäjää sopimusrikkomuksista, ja määrännyt 7 000 000 milj ruplaa (102 000 e) sakkoihin.
Yrittäjä väittää, että kaikkia sopimuksia noudatettu ja ymmällään Viipurin Tullin sanktioista.
Charterveneellä Charlotte, kyydinnyt matkustajia Hamina-Viipuri jo useamman kesän ja mitään ongelmia ei ole ollut koko aikana, ja nyt tämä Viipurin Tullin toiminta aivan yllätyksellistä.
Lakimiehet asialla, venäläiset ja suomalaiset.
Viipurin Tulli laskenut sakkosummaa 2 000 000 milj ruplaan (29 000 e).
Yrittäjä ei halua maksaa kyseistä summaa, joka on täysin tuulesta temmattu.
Yrittäjä valittaa Suomen Ulkoministeriöön, koska toimeentulo on vaarassa.
Suomen Ulkoministeriö ei ota mitään kantaa.
Tällä hetkellä asiat kesken ja lakimiehet toiminnassa.
Siis, puoli vuotta on jo mennyt ja Charlotta-vene Viipurin Tullin laiturissa, joka pitäisi saada talveksi pois sieltä.
Tällä viikolla kuulin radiosta yrittäjän haastattelun.
Ihmettelen, mitä Ulkoministeriölle sitten kuuluu, jos ei kotimaisen yrittäjän vaikeudet Venäjällä.
Kysymyksessä kaikenkaikkiaan taitaa olla lahjusrahan pakko-otto suomalaiselta matkailualan yrittäjältä, joka ei saa apua suomalaisilta viranomaisilta.
Sääliksi käy, muuten ei saanut apua rekkamiehetkään aikoinaan rajanylitysmaksuista, joita venäläiset keräsivät täysin hatusta., ja apua kun pyysi KuljetusLiiton johtaja Liikenneministeriltä, niin tyhjää sai hänkin. Venäjä on kuulemma niin suuri maa, vastasi ministeri, ei voi minkään.
Huokaus, miksi Suomessa on niin pelkurimaiset nössöt virkamiehinä????
Vastaukset 6
Vanhimmat
Venäjä on kleptokratia. Siellä voi tehdä tiliäkin, mutta yrittäjyyden vaarat ovat ilmeiset, kun lakia ei kunnioiteta, sopimuksilla ei ole mitään merkitystä, lainhuudatuksia toisen omaisuuteen saa rahalla ja viranomaisilla on täydet valtuudet avoimeen mielivaltaan.
Miksei tässä tapauksessa oteta Venäjän Suurlähettilästä puhutteluun.
On lyötävä nyrkkiä pöytään ja sanottava hänelle, tämä peli ei vetele!
Törkeetä, ensin ryöstetään Viipuri ja myöhemmin suomalaista omaisuutta vielä tänäpäivänäkin.
Suomi100v, Charlotte takaisin kotiin.
Venäjän vallattua Suomen maantiekuljetukset, tuli mieleen Englanti, joka yritti vallata islantilaisilta, heidän kalastusalueitaan.
Mitä teki islantilaiset, antoivatko he periksi ja sanoivatko islantilaiset virkamiehet, että Englanti on suuri maa, ei voi minkään?
Laittoiko islantilaiset troolareihinsa Englannin lipun, islannin lipun sijaan?
Eivät sanoneet, eivät vaihtaneet lippuja, vaan ajoivat troolarinsa englantilaisia troolareita päin ja puolustivat omia kalastusalueitaan.
Sen näki kaikki uutislähetyksissä.
Kunnia heille.
Mitä teki suomalaiset virkamiehet, kun venäläiset valtasivat maantiekuljetukset?
Ministeri selitteli ja vähätteli maantiekuljetusten vähäisyyttä prosenteilla, ja nosti etusijalle rautatiekuljetukset ja laivarahdit.
Mitä teki suomalaiset rekkafirmat?
He vaihtoivat Suomen lipun Venäjän lippuun, eli rekisteröityivät Venäjän rekisteriin.
Ei edes tiemaksuja venäläisille rekoille uskallettu nostaa, vaan seli seli, että pitäisi nostaa kaikille tiemaksut.
Hävetkää!
Tapaus Viipurin Tulli.
Sama meno jatkuu ja suomalaist virkamiehet vapisee ja pitää hillopurkista kiinni.
Niinpä, ja näitä islantilaisia ei ole kuin 300 000 ihmistä.
Sisukasta meren kansaa ja nyt vielä jalkapallokansaa.
Suomalaisia 5 milj ja ei mitään asiaa Huuhkajilla fudiksessa.
Charlotta kelluu edelleen Viipurissa. Vaikkei suomalainen omistaja ole tehnytkään mitään rikosta, niin silti venäläiset viranomaiset haluaisivat aluksesta rahaa.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006113577.html
Kun nyt Helsingissä on ollut mielenosoituksia milloin mistäkin turhakkeista, niin voisiko olla mielenosoitus Venäjän Suurlähetystön edessä, missä vaaditaan ryöstetyn Charlotte-turistiveneen palauttamista Suomeen ja Viipurin Tullipäällikön pidättäminen lahjusryöstöstä??
Onko liian vaikeaa oikean asian puolesta?