Se on niin kohta että kolarin syyllinen saa maksaa muille aiheutuneet haitat kuten työmaalta ja muualta myöhästymiset.. Mikä siinä normaalissa ajamisessa on niin haasteellista että ei pysty ajamaan ilman kolaria?
Kuka mulkku turunväylällä taas kolaroinut
Tanan.apinat
12181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Oisko+syynä+se+ettemme+olisikaan+niin+hyviä+kuljettajia+kuin+kuvittelemme?+Jo+70-luvulla+tehdyissä+kyselyissä+yli+90+%+kuljettajista+kertoi+olevansa+keskimääräistä+parempi+kuljettaja.+Tuskin+tänä+päivänä+prosenttiluku+ainakaan+pienempi+on.+Silti+peltiä+rypistyy.+Ja+tuskin+loppu+vajaa+10+prosenttia+kuljettajista,+siis+ne+jotka+eivät+kuvittele+olevansa+hyviä,+aiheuttaa+kaikkia+liikennevahinkoja.+Eli+voisiko+jokainen+mielestään+suuri+liikenteen+virtuoosi+ja+rattimies+tarkkailla+omaa+ajamistaan+ja+olla+pikkasen+varovaisempi,+jättää+ne+sarvet+pois+päästä+kun+lähtee+liikenteeseen,+ottaa+muutkin+huomioon+eikä+kuvitella+omistavansa+sitä+tietä+jolla+ajaa?+Ehkä+näin+liikenne+olisi+pikkasen+turvallisempaa+ja+vahinkoja+sattuisi+vähemmän.
Syyllisiä voi olla useampiakin kuin yksi. Jono ajellut liian pienillä turvaväleillä ja joku vaihtanut kaistaa liian pieneen väliin. Jono pysähtynyt samalla... Tämä toki vain yksi skenaario, mutta en yllättyisi paikka huomioiden.
Kun ihmiset oppisivat pitämään riittäviä turvavälejä ja käyttämään vilkkua kunnolla niin tällaiset loppuisivat. Omaan työmatkaan tuo vaikutti yhteensä varmaan kymmenkunta minuuttia, kun tuon kohdan jälkeen ruuhka oli sitten normaalia kevyempää.
Sellaiset pitää huomioida!
"Kun ihmiset oppisivat pitämään riittäviä turvaväleja ja käyttämään vilkkua". Siinä oli viikon paras vitsi. Nyt vaadit vajakeilta aivan mahdottomia tekoja. Vilkkuviiksen käytössä on kuitenkin kaksi vaihtoehtoa, ylös tai alas. Meinaatko että vajakit kykenevät noin monimutkaiseen toimintaan.
Kun kirjoituksiasi seuraa, ainakaan sinä et voi millään pystyä rotan esittämiin turvallisen ajon suorituksiin.
Mistäs sinä tuollaisen päätelmän teit? Osaan käyttää vilkkua ja ryhmittäytyä. Osaan ajaa nopeusrajoituksen mukaan ja jopa pysäköidä. Ja mikä hämmästyttävintä, ymmärrän myös sen, milloin talvirenkaita käytetään. Olen siis huippukuski .
Tulihan me TALVIRENKAATKIN tähänkin keskusteluun. Hyvä niin sillä onhan ne yhteiskunnan pahin ongelma. Tai ainakin joidenkin pään ne sekoittavat täydellisesti.
No, vain vajakki ei ymmärrä sitä, kuinka suuri ongelma ne ovat. Vajakki voi vaikka miettiä miksi ne ovat kielletty niin monessa maassa. Ai, niin, osaan myös käyttää lohkolämmitintä oikein. Sekin on vajakeille liian vaikea rasti.
Ei minulla ole nastarenkaiden kanssa mitään ongelmaa. Ei ole koskaan ollut. Vain sinulle nastarenkaat ovat ongelma. Enemmänkin henkisellä puolella tietysti kuten jokainen voi lukea.
Ei minulla ole toisaalta kitkarenkaidenkaan kanssa ongelmia ollut. Niitäkin on ajamissani autoissa ollut ja aina olen pärjännyt.
Turvavälikin katoaa kun joku joku koukkaa ihan eteesi, silloin ainakin vähän aikaa ei ole turvaväliä.
Samalla kun sattuu että edellä oleva jono äkkijarruttaa... Siinä voi olla monta syytöntä nipussa mutta yhden mokasta se alkaa aina.
Juuri näin, siksi peräänkuulutin sitä vilkkua. Ainakin minä, kun havaitsen jonkun pyytävän tilaa kaistanvaihdolle eteeni, napsautan joko vakkarin päältä tai nostain nopeutta sen verran, että kaistanvaihto onnistuu ongelmitta. Tilanteesta riippuen.
Jos tullaan eteen ilman vilkkua, niin turvavälin katoaminen on silloin tämän kaistanvaihtajan syy. Toki kaistanvaihdon alkaessa jalka hakeutuu minulla jo valmiiksi jarrun tuntumaan ja tarvittaessa painaakin sitä...
Ja vihdintiellä iltaruuhkassa äsken..
Ihmisillä on tosiaan muitakin menoja kun kattella kolarointeja, ikään kuin ruuhkia olisi muutenkin riittävästi.