No, nyt alkaa tapahtua hyviä asioita autokoulujen ikuiselle rahastamiselle:
https://www.lvm.fi/-/ajokorttiuudistus
Vuosikymmeniä jatkunut rahastaminen ajokorteilla tulee tiensä päähän!
https://www.lvm.fi/-/ajokorttiuudistus
Vuosikymmeniä jatkunut rahastaminen ajokorteilla tulee tiensä päähän!
Vastaukset 57
Vanhimmat
Tarkoittanet:
https://www.lvm.fi/-/ajokorttiuudistus-etenee-eduskuntaan-954904
OLETKO TIETOINEN
siitä, että koko uudistus on tekeillä pääministerin uskonnollisen järjetön takia. Siellä perheiden koot kasvavat suuriksi, koska heidän omat säännöt "pakottavat" siihen.
Seuraukset maksaa vakuutus ja vakuutusmaksut maksaa kaikki vakuutuksien ottajat yhteisvastuullisesti.
Mielenkiintoinen poitti.
Sinulla on varmasti muutakin todistettavaa tietoa väitteesi tueksi, kuin oma mutusi?
Esim. joku asian vahvistava linkki olisi mielenkiintoista lukea.
Eikähän tuo ole kaikkien tiedossa. Katso Wikistä tai https://yle.fi/uutiset/3-9725356
Sipilä linkissäsi, aivan oikein toi esiin sen tosiasin , että monet poliitikot usein valehtelee.
Mutta mitä tekemistä tällä on väitteesi kanssa, että ajokorttiuudistus olisi tekeillä pääministerin uskonnollisen järjestön takia?
Sitä asian vahvistavaa linkkiä edelleen kaipaan.
Usein oikealla päättelyllä löytyy enenmmän totuutta kuin linkeistä, jotka nekin on vain jonkun näkemyksiä.
Eli et osaa antaa mitään asiaa vahvistavaa tietoa/linkkiä väitteeseesi: " että koko uudistus on tekeillä pääministerin uskonnollisen järjetön takia".
Joten päättelyäsi on vain omaa tuottamaasi mutua.
Nyt puhutaan asioista joissa on pakko käyttää päättelykykyä.
Oikeudessakin tuomitaan syylliseksi, kunhan päättelyn avulla ensin hankitaan riittävästi todisteita.
Vain sinun on pakko käyttää päättelyä, että saisit aiheen tuohon todistamattomaan väitteeseesi.
Niin tässä kuin oikeudessakin, vain oikeaksi todistetut väitteet pitävät eli ovat ratkaisevia.
Anna linkki väitteitesi oikeellisuudesta, ellet pysty olet vain omia mutujasi harhassa elävä trolli.
Ilmeisesti olisit tyytyväinen linkkiin joka kertoisi "todisteita" ja sekin olisi vain jonkin toimittajan päättelyä.
Mene kuuntelemaan sisäpiirin juttuja siihen uskonnolliseen yhteisöön jossa toteutetaan "täyttäkää tämä maa"- käskyä, niin huomaat mistä on kyse.
Kyllä. Olisin tyytyväinen linkkiin joka väitteesi oikeaksi todistaisi.
Kas kun se oma päättelykyky, vaikka sen itse ainoaksi oikeaksi uskoo, ei sitä useinkaan ole.
Joten aiheesta eksyvien/selittelevien "päättely"/"oikeudessakin"höpötysten sijaan, linkkiä, kiitos.
Olisihan se toimittajan päättely hyvä saada tietää, selviäisi onko kanssasi samoilla linjoilla vai ei.
En ole lesta, joten heidän sisäpiirin juttuja en pääse kuuntelemaan.
Sinun oletan olevan , jos kerran oikein "sisäpiirin juttuja" tiedät.
Tuo estää sinua näkemästä asioita. Olet median juttujen uhri ja siten myös median sokaisema.
Olen päässyt tilausajokuskina näkemään ja kuulemaan paljon sellaista mitä media ei tiedä.
En näitä juttuja ole mediasta lukenut vaan sinun tässä ketjussa esiintuomana.
Joten annappas nyt se linkki asiaan, ettei olla vaan sinun "päättelykyvyn" varassa?
Se, että autokoulujen rahastukselle haluttaisiin loppu, "pääministerin uskonnollisen järjestön takia" on pelkästään "tilausajokuskin", kertomana vähintäänkin epäilyttävä.
On hyvä ettei sellaisen tarvitse ajaa 18 tuntia joka ei sitä tarvitse.
Muuten ydin on edelleen kadoksissa :
Uusia kuskeja rangaistaan siitä, että monet, ne mieleltään sairaat, kuskit saavat jatkossakin ajaa idiootin lailla ja hiostaa ja painostaa muita toimimaan haluamallaan tavalla liikenteessä.
Tämän takia uudistuksella ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa. Liikenneministeri ei uskalla puuttua liikenteen todellisiin ongelmiin. Liekö todelliset ongelmat liian lähellä ministerin omaa napaa.?
Polttopullo veijo, et sitten ole päässyt eroon mielesi sairaudesta joka pakottaa sinut , vakavasti liikennettä vaarantavan mielenvikaisen idiootin antamaan
oikein ajaville kuskeille "oikeaa palautettasi".
Totta on, että vaarallisten kuskien, kuten sinun, ajamisen salliminen on vakavasti liikenneturvallisuutta varantavaa.
Voisitko vielä ,EnskaKolmonen, tarkentaa mitä on se rahastaminen.
Sinä, kuten useimmat muutkin maksavat esim. sähköstä, mobiilihärpäkkeistä ja moneta muusta lähes perustarpeesta sellaisia summia josta jotkut tekevät itselleen miljoonatuloja.
Oletko koskaan miettinyt sen olevan "ikuista rahastusta".?
Autokoulun tuntihinta on halvempi kuin esim. soittotunnin hinta ja se ei tarjoa muuta kuin opetuksen, soitinkin pitää monesti olla oma.
Isä ei 70-luvun lopulla veloittanut ajo-opetuksesta mitään. Inssi meni kerralla läpi, ja hyvin olen pärjännyt liikenteessä sen jälkeen. Mutta älä kokeile tätä kotona.
Se lukumäärä oppilaista, jotka jatkossa pääsee vähemmällä ajoilla läpi uudesta, vaativammasta ja pidemmästä tutkintoajosta on huomattavasti pienempi kuin se nykyisestä kokeesta on 18 ajotunnin jälkeen. Jokaisesta hylätystä kokeesta määrätään tietysti lisää ajoja. Todellisuus tulee olemaan se, että autokoulun hinta laskee reilusti vain harvoilla ja valituilla. Suurimmalla osalla se pysyy lähes samana tai jopa nousee, koska koe tulee olemaan vaativampi.
Jos nyt ajat 18 tuntia ja et pääse helpommasta kokeesta läpi, miten ajattelit yhtäkkiä päästä vähemmällä ajotuntimäärällä läpi vaikeammasta kokeesta?
Olenhan jo monesti sanonut perimmäisen tarkoituksen olevan aivan muualla eli saada kannattajia itseajaviin autoihin siirtymiseen.
Samaa kieroa peliä kuin tähänkin asti, jotta joillekin turvataan miljoonatulot.
Äläpäs+nyt+polttopullo+veijo+katkeruuteesi+tukehdu.
Ajotunnit vähenee sellasilla, jotka osaa kunnolla autoa käsitellä.
Ja jos mopo / kevari / mopoauto kortti ajettuna, niin silloin liikennesäännöt pitäisi olla hanskassa.
Itse ajatin nuorisoa pitemmän kaavan mukaa.... Peräkärryn kans parhaillaan......
Se on niin helppo omasta ruudusta lähtee ja eikun baanalle......Ois voinut ajattaa , vaikka Lappiin lomille.....
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005446603.html?utm_source=facebook&utm_medium=toimitus
Siitä Faktaa....
On helppo tehdä noinkin järjettömiä päätöksiä, kun ei tarvitse ottaa mitään vastuuta päätöksiensä seurauksista.
Miten niin järjetön päätös?
Tuohan on hyvä lisä/uudistus ajo-opetukseen.
Autokoulut on luonnollisesti vastaan, onhan kysymys heille tulevan rahavirran mahdollisesta pienenemisestä.
Mitä sitten tarkoitanetkin "päätöksien seurauksilla", ei liikenneturvallisuus tuolla uudistuksella ainakaan huonone, ehkä jopa päin vastoin.
Joten kaikki uudistukset jotka murtaa autokoulujen nykyistä "monopoli" rahastusta, on tervetulleita.
En tiedä, että onko kysymyksessä aina sama henkilö, joka kutsuu nimimerkkiä veio4 nimellä polttopullo veijo. Oli niin tai näin, niin suosittelen kirjoittajalle kääntymistä lääkärin puoleen. Tämän tyylinen nimittely henkilöltä jolla on ikää jo niin paljon, että osaa lukea ja kirjoittaa, on jonkin asteinen sairaus. Uskoisin, että saisit jotain apua oikeanlaiselta lääkäriltä.
Jospa polttopullo veijo alias nimim. tsykiatri itse vakavasti hatkitsisit sitä oikenlaiseen lääkäriin hakeutumista.
Suosittelen Niuvanniemen mielisairaalaa, kas kun se on sinulle, omien puheitesi mukaan, entuudestaan tuttu.
Nimimerkki tsykiatri ja veijo4 ei titääkseni ole sama henkilö. Kirjoituksellani lääkärin puoleen kääntymisestäsi olen edelleen vahvasti sitä mieltä, että ei sinulla kaikki mene hyvin. Mieti vähän kirjoituksiasi.
Polttopullo veijo on muutamaan otteeseen, mielenvikaisia juttujaan, kirjoittanut nimimerkillä "tsykiatri".
Kyllä myös ylläolevat purkauksesi, lääkäri vihjauksineen, vahvasti viitta siihen, että polttopullo idiootti ihan itse on "näppiksellä" ollut, tosin tavallista pehmeimmin sanakääntein.
Miksi minulla ei menisi hyvin?
Voin suruksesi ilmoittaa, että voin aivan loistavasti.
Joten kirjoitukseni, huolellisesti mietittynä, tulevat edelleen jatkumaan, kuten tähänkin asti.
PS. Jos sulla jokin huoli palstalle kirjoittavien "hyvin menemisestä" on, voin vakavasti suositella, että suuntaat tarmosi ja huolenpitosi polttopullo idiootti veijon suuntaan, siellä sitä todellista tarvetta "lääkärille" on.
Ei kannata. Nuo tuollaiset.tapaukset pääsevät läpi "En ole robotti" testin mutta muuten ovat siinä määrin robotteja ettei kannata haastaa mihinkään älylliseen keskusteluun.
Polttopullo veijo, miten sinun rikollisia, ja kuten yllä, 28.11.2017 17:13 suorastaan idioottimaisia juttujasi voi millään mittarilla "älyllisenä" pitää?
Tuomarina en pystyisi lausumaan tuomiota sille joka lopettaisi noin sairaan, pistetapauksen, joka neuroottisesti jahtaa niitä jotka puhuvat asiaa.
Todellinen ihmiskunnan saastuttaja.
Polttopullo veijo, koska sinusta on tuomari tullut?
Todellakin, pahin asiaa puhuvien jahtaaja olet juuri sinä polttopullo veijo, joka joskus myös tsykiatri nimimerkiä käytät.
Todellisen ja ainoan oikean rikollisen ihmiskunnan saastuttajan näet kun katsot peiliin.
Uudessa esityksessä käydään ennen ensimmäisen ajokortin saamista pakollisia riskien tunnistamiseen liittyviä asioita jopa 7-tuntia. Mopojen käsittelykokeesta luovutaan ja tilalle tulee liikenneajokoe.
Tämä yhtälö tarkoittaa ainakin sitä, että jos ensimmäinen ajokortti on mopokortti, niin sille tulee hintaa satavarmasti toistatonnia.
Kyllä ajokortti on ollut ja on edelleen rikkaiden etuoikeus. Me köyhät itketään, valitetaan ja päivitellään ajokortin kallista hintaa. Onko valittaminen aiheellista? On, koska ajokortti on hyvin kallis hankinta köyhän lapsiperheen lapsille.
Jos ei ole rahaa nykyisen hintaiseen ajokorttiin, ei ole myöskään rahaa ostaa ja / tai käyttää kyllä autoakaan. Mitäpä sillä ajokortillakaan sitten tekee?
Köyhän pitää tyytyä siihen mihin on varaa. Ei ajokortti ole mikään kansalaisvelvollisuus tai perustarve.
Laittakaa perheen menot paperille, niin huomaatte paremmin onko siellä turhuuksia, kuten kalliiit puhelimet, yms.
Asiat pitää laittaa tärkeysjärjestykseen.
Viereisen parkkiruudun auto teki takaoveen sormenpään kokoisen kolhun. Korjaaminen 800e. Aika suhteetonta verrattuna siihen mitä kaikkea autokoulu sisältää.
Työpaikan saantia se kummasti helpottaa. Tietysti yhteiskunnan varolla jos elää niin ei se kortti niin välttämätön ole.
Se on katsos tuo peltien oikominen ja maalaaminen ammattimisten työtä, nimittäin jos hyvää jälkeä halutaan. Ja kunnolla tehtynä se takaovi on korjaksen jäljiltä "parempi kuin uusi".
Eipä taida autokoulussa tuolla rahalla kortti irrota.Saa ehkä lämmintä kättä (jos ei ole flunssa aika).
En sanonut ajokortin hinnaksi tuota korjauskustannusta mutta vertaa tuntimääriä ja tarvikkeita mitä korjaamiseen ja toisaalta ajokorttiin käytetään.
Niin, eihän "lommon" korjaus ole kuin noin kolmannes ajokortin hinnasta.
Joten lähes kolminkertaisella hinnalla on syytäkin saada "enemmän".
Totta on , että ajokorttiin käytetään enemmän tunteja kuin ammattimies käyttää "lommon" korjaukseen. Merkille pantavaa on se, että se autokoulunkokelas eli täydellinen amatööri on se joka käyttää enemmän niitä tunteja kuin, vaikkapa korjausalan ammattilainen työhönsä.
Joten ajokortin hinta, nykyisellään, on kohtuuton verrattakoon sitä mihin tahansa muuhun ammattitoimintaan.
Unohdat tärkeimmät kriteerit.
- Autokouluissa maksetaan normaali palkkaa opettajille, siis ei ylisuuria.
- Autokoulutoiminnalla ei kukaan tee jättivoittoja kuten monella muulla alalla.
- Tarkasta uudelleen autokoulujen hinnat
Jos "sävelkorvaton" aikoo muusikoksi ja ottaa tunteja, niin kalliiksi tulee. Ei siis pidä hakeutua alalle johon ei ole taipumuksia.
Outoa ettet valita siitä miten pankit, sähköyhtiöt, yms ottavat miljoonavoittoja tuotteesta jota voisi sanoa perustarpeiksi.
Niin, se "lommon korjaa" saa myös normaalipalkan, ei ylisuurta.
Autokouluala tekee, nykyisillä kiskurihinnoilla, varsin hyvää tulosta. Miksi pitäisi vertailla "moneen muuhun alaan"?
Autokolujen hinnat on tiedossa.
Ajokortti on nykyisin välttämätön myös "sävelkorvaa" omaamattomille.
Ymmärtänet, että ajokortin tarpeella ei ole mitään tekemistä "taipumusten" kanssa.
Pankeilla, sähköyhtiöillä yms, ei ole mitään tekemistä sen tosiasin kanssa , että ajokortin hinta on nykyisellään kohtuuton.
Myös maan hallinnossa on huomattu ajokortin kohtuuton hinta, joten sielä on tulossa muutamia mielenkiintoisia esityksiä asintilan korjaamiseksi.
"Myös maan hallinnossa on huomattu ajokortin kohtuuton hinta, joten sielä on tulossa muutamia mielenkiintoisia esityksiä asintilan korjaamiseksi."
Keväällä moottoripyörätutkintoon tuleva uudistus tulee lisäämään rajusti A -kortin kustannuksia. Moottoripyörätutkinto tullaan muuttamaan jo etukäteen. Pakollisen opetuksen määrää tultaneen vähentämään. Asiantuntijana Trafin tilaisuudessa olleen ajokokeen vastaanottajan mukaan uusi käsittelykoe tulee olemaan useimmille huomattavasti vaativampi ja erityisesti naisille hankala. Jatkossa harjoittelun määrä tullee vähintään kaksinkertaistumaan. Sama saattaa olla edessä myös muissa ajoneuvoluokissa.
Lisä tietoa:
https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/nain-moottoripyorien-kasittelykoe-uudistuu-trafi-julkaisi-videon/
Olet aivan oikeassa. Erityisesti kaarreajo ja väistötehtävä vaikeutuvat huomattavasti nykyisestään. Niissä saa ihan oikeasti jo tehdä töitä, että sen moottoripyörän saa osumaan kartioiden väliin. Veikkaan että moni kokenut motoristikaan ei siitä ilman harjoittelua suoriutuisi. Samalla myös opetusmoottoripyörien vaatimukset kasvavat, pitää olla painavempia ja tehokkaampia. Tämä hankaloittaakin erityisesti naisten osalta käsittelykoetta, mutta toki myös miesten.
"Niin, se "lommon korjaa" saa myös normaalipalkan, ei ylisuurta.
Autokouluala tekee, nykyisillä kiskurihinnoilla, varsin hyvää tulosta. Miksi pitäisi vertailla "moneen muuhun alaan"?
Autokolujen hinnat on tiedossa."
Unohdit tärkeimmän, eli korjaamojen omistajat tekevät mittavaa tulosta ja siksi myös korjauttaminen on kallista.
"Ajokortti on nykyisin välttämätön myös "sävelkorvaa" omaamattomille.
Ymmärtänet, että ajokortin tarpeella ei ole mitään tekemistä "taipumusten" kanssa."
Ei muusikoksi voi alkaa sellainen jolla ei ole sävelkorvaa ja pelkkä yrityskin tulisi kalliiksi. Ei myöskään ajokorttia kannata hankkia sellainen jolla ei ole kuljettajaksi tarvittavia geenejä, ajaminen vaan ei ole kaikkien juttu.
Jotkut ymmärtävät ettei heistä ole muusikoksi tai kuskiksi ja toimivat sen mukaisesti mutta jotkut eivät tavua olevansa sopimattomia kuskiksi ja siksi ajavat muita vaarantaen.
"Pankeilla, sähköyhtiöillä yms, ei ole mitään tekemistä sen tosiasin kanssa , että ajokortin hinta on nykyisellään kohtuuton."
Miten voit sanoa ajokortin hinnan olevan kohtuuton. Opetus tehdään normaalipalkalla eikä autokoulun pitämisestä jää kenellekään kohtuuttomia voittoja.
Mene kysymään TE-toimistosta autokoulun kustannuksista.
"Myös maan hallinnossa on huomattu ajokortin kohtuuton hinta, joten sielä on tulossa muutamia mielenkiintoisia esityksiä asintilan korjaamiseksi. "
Yhtenä esimerkkinä. 'Säästetään pari sataa polkimen asennuksessa ja laitetaan seuraukset muiden maksettavaksi vakuutuksien kautta. En usko löytyvän yhtäkään vastuullista liikenneopettajaa joka lähtisi opettamaan aloittelijaa ilman tarvittavia turvalaitteita, kuten lisäjarrupoljin.
"Unohdit tärkeimmän, eli korjaamojen omistajat tekevät mittavaa tulosta ja siksi myös korjauttaminen on kallista."
Unohdit tärkeimmän eli autokoulut tekevät mittavaa tulosta ja siksi autokoulu on suhteettoman kallis.
"Ei muusikoksi voi alkaa sellainen jolla ei ole sävelkorvaa ja pelkkä yrityskin tulisi kalliiksi. Ei myöskään ajokorttia kannata hankkia sellainen jolla ei ole kuljettajaksi tarvittavia geenejä,"
Tavallisen matti meikäläisen autolla ajo ei todellakaan vaadi mitään, epämäärisiä" geenejä", ralli ja formula kuskit saattaa olla asia erikseen.
"jotkut eivät tavua olevansa sopimattomia kuskiksi ja siksi ajavat muita vaarantaen."
Jos/kun kuskilla on ajokortti suoritettuna niin todistetusti on kelvollinen liikenteeseen.
Kerro minkä virheen autokoulu/tutkinnonvastaanottaja/trafi/poliisi on tehnyt jos tosiaan on myöntänyt ajo-oikeuden "muita vaarantavalle" henkilölle?
Onko perimmäisenä syynä autokoulujen rahanahneus?
Autokoulun hintojen kohtuuttomuuden on, kuluttajien lisäksi, myös maan hallinto havainnut.
Onko tosiaan mahdollista käyttää autokouluautona autoa jossa ei ole lisäjarrupoljinta?
Yrittäjät ja varsinkin autokoulujen, ovat kieroja ja rahan ahneita ajokoiria. Heille ja autokoululiitolle ei kelpaa kuin raha, oppimisen kustannuksella tietenkin.
Niitäkin, ikävä kyllä sopii sekaan, kuten joka alalla. Mutta lue yllä mistä on kysymys.
Ihmisten katse yritetään LVMn toimesta pitää väärässä suunnassa ettei kukaan huomaisi mistä on kyse ja mitä halutaan salata.
Mutta veio4 kyllä havaitsee mistä on kyse ja mitä halutaan salata.
Vielä kun kerrot kaikelle kansalle, vastaansanomattomien todisteiden kera, mitä nuo salaamiset ja väärät suunnat on niin LVM on suoranainen pakko korjata tilanne.
Moni muukin havaitsee mistä on kyse.
Lvm on selitysten mestari eikä tarvitse kuunnella ketään. Etkö tiennyt.?
Niitä monenmoisia "havaitsijoita", joita ohjaa mikä kutakin, tosiaan löytyy.
" Etkö tiennyt.?"
En. Mutta sinähän kertonet mitä ne salaamiset ja väärät suunnat on?
Niin ja luonnollisesti vastaansanomattomien todisteiden kera.
Mua kyl vituttaa ku noil manneil on Audit ja ajokortit. Tai ainaski puukot. Kännis ne kuiteski on.
Ny polttopulloo peliin.
No eikun yhteys nimimerkkiin veio4 ja polttopullo isku järjestyy alle aikayksikön.
Kansa alkaa heräämään, näkemään mistä on kyse ja mikä on oikea lääke, koska Lvm leikkii vain liikennemerkkien sukupuolineutraalittomuusleikkejä.
Ja veio4 ei vai herää noista polttopullo uhoistaan eikä usko/huomaa mikä on tuohon hulluuteen oikea lääke.
Sukupuolineutraalit liikennemerkit on tosiaan turhanaikuista näpertelyä.
Moisia lienee joku "sateenkaari vihreä" jossain vitsinä esittänyt.