Hyi helvetti, miten etovaa on ollut ajella suolapaska teitä. Kuka pönttöpää meni aikoinaan keksimään tämän tyhmän idean suolata teitä? Jos minä olisin Herra ja Kuningas murjaanien maalta, niin antaisin heti käskyn lopettaa suomen teihin suolapaskan kylvämisen. Jos teitä ei suolattais, niin eivät nastat niin kovasti kuluttaisi tien pintoja.
Miten miellyttävää onkaan ajella suolaamattomia teitä. Onko täällä joku sellainen kirjoittaja, joka on suolaamisen puolesta? Uskoisin, että ylivoimaisesti suurin osa äänestäisi suolaamattomuuden puolesta.
Suolaamisesta on enemmän haittaa kuin hyötyä. Suolaamisen voisi korvata sillä, että suomen teitä jyräisi talvis aikaan koko ajan höyläkoneita. Pelkkä höyläys ja hiekoitus riittää, ei tarvita mitään suola paskaa. Valtiovalta voisi korvamerkitä rahaa tienpitäjille juuri ns. tiekarhuihin, jollaiset ennen kulki ja tiet oli helvetin hyvässä kunnossa.
Kirjoitan täältä Pohjois-Suomesta, jossa valtatiet ovat juuri nyt helvetin inhottavassa kunnossa suolaamisen ja leudon ilmaston vuoksi. Kun lämpötilaa sahaa nollan molemmin puolin, lunta sataa joka päivä ja siihen sotketaan suolapaskaa ja hiekkaa sekaisin, niin kyllä ajoneuvot tahriintuu aivan hirvittäviksi suolapatsaiksi. Säälittää omakin ajopeli. pestä ei kannata, kun se on heti samanlaisessa kunnossa. Joka paikka likaantuu, pihat, parkkipaikat, autotallista puhumattakaan.
Tästä suolaamisesta pitää järjestää kansanäänestys, joka lopettaisi tämän älyttömän touhun.
Jonkun järjestön olisi alettava keräämään nimilistaa eduskuntaan lakialoitteen saamiseksi, jotta tästä rapakelistä tulisi loppu. Kun teiden annetaan olla talvisen lumisia, eivät nastat kuluttaisi asfalttia niin perusteellisesti. Mitä taas tulee turvallisuuteen, niin kuin jo aijemmin totesin, pelkkä hiekoitus ja tehokas karhuaminen/höylääminen estävät liukkautta. Mutta kun sitä pitää säästää ja säästää ja vielä väärässä paikassa, kuten teiden talvikunnossa pidossa, niin sitten pitää turvautua suolapaskaan, joka taas lahottaa autoja ja sotkee ympäristöä.
Siis mitenkä pääsisimme eroon tästä helvetin suolaamisesta??????
Miten miellyttävää onkaan ajella suolaamattomia teitä. Onko täällä joku sellainen kirjoittaja, joka on suolaamisen puolesta? Uskoisin, että ylivoimaisesti suurin osa äänestäisi suolaamattomuuden puolesta.
Suolaamisesta on enemmän haittaa kuin hyötyä. Suolaamisen voisi korvata sillä, että suomen teitä jyräisi talvis aikaan koko ajan höyläkoneita. Pelkkä höyläys ja hiekoitus riittää, ei tarvita mitään suola paskaa. Valtiovalta voisi korvamerkitä rahaa tienpitäjille juuri ns. tiekarhuihin, jollaiset ennen kulki ja tiet oli helvetin hyvässä kunnossa.
Kirjoitan täältä Pohjois-Suomesta, jossa valtatiet ovat juuri nyt helvetin inhottavassa kunnossa suolaamisen ja leudon ilmaston vuoksi. Kun lämpötilaa sahaa nollan molemmin puolin, lunta sataa joka päivä ja siihen sotketaan suolapaskaa ja hiekkaa sekaisin, niin kyllä ajoneuvot tahriintuu aivan hirvittäviksi suolapatsaiksi. Säälittää omakin ajopeli. pestä ei kannata, kun se on heti samanlaisessa kunnossa. Joka paikka likaantuu, pihat, parkkipaikat, autotallista puhumattakaan.
Tästä suolaamisesta pitää järjestää kansanäänestys, joka lopettaisi tämän älyttömän touhun.
Jonkun järjestön olisi alettava keräämään nimilistaa eduskuntaan lakialoitteen saamiseksi, jotta tästä rapakelistä tulisi loppu. Kun teiden annetaan olla talvisen lumisia, eivät nastat kuluttaisi asfalttia niin perusteellisesti. Mitä taas tulee turvallisuuteen, niin kuin jo aijemmin totesin, pelkkä hiekoitus ja tehokas karhuaminen/höylääminen estävät liukkautta. Mutta kun sitä pitää säästää ja säästää ja vielä väärässä paikassa, kuten teiden talvikunnossa pidossa, niin sitten pitää turvautua suolapaskaan, joka taas lahottaa autoja ja sotkee ympäristöä.
Siis mitenkä pääsisimme eroon tästä helvetin suolaamisesta??????
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaivostoiminta on pilannu pohjavedet ja lentooravat, salttia lissee ne valuu mereen muutenkin!
Ei se lopu soitin kansanedustajille ja vastaus oli turvallisuus, tosin katso youtubesta suolaa lisää, ja kas eipä helpompaa ja halvempaa ole kuin suolaus, tosin nyt jo pienet kylätietkin suolataan nopeusrajoitus 40 km/h onko järkeä?
Auttaiskohan kirjelmöidä EU:N komissioon tästä suomen suola sotkusta. Nythän sieltä Brysselistä ohjaillaan ja määräillään mitä täällä saa tehdä ja millä tavoin. Haluavat suojella metsiämme, niin eikö komissiota kiinnostaisi kiinnittää katse tähän suolan käyttöön. On puhuttu jo puun polton kiellosta, niin miksi samaan syssyyn ei voisi kieltää suolan järjetön kylväminen, jonka seurauksena porot tulevat tielle suolaa nielemään. Ei se tiesuola ole eläimille kovin puhdasta ravintoa. Autot kärsii moisesta suolan käytöstä.
Suolalle olisi toki vaihtoehtoisia liukkauden torjunta keinoja, mutta kun hintalappu olisi kova. Järjen käyttö olisi suotavaa ja myös toivottavaa, mutta kun maan hallitus ei toimi järjen valossa, niinkuin on nähty niin monessa muussakin asiassa.
Vähentämällä esim. tuntuvasti ulkomaisten avustuskohteiden tukemista, voitaisiin varat käyttää oikeanlaiseen liukkauden torjuntaan. Liikenteeltä kerätään jättisummia, niin miksi niitä ei haluta kohdentaa talvikunnossapitoon, vaan pitää suolaa kylvää tuhansia tonneja maanteille, mistä aiheutuu todella pahaa jälkeä.