Hintatiedot on annettava Trafille ihan kohta!
Ehdotus lähtömaksuttoman taksihinnan perimiseksi:
Alle 3 km taksimatka: 15 €
Alle 5 km taksimatka: 20 €
Alle 10 km taksimatka: 28 €
Yli 10 km taksimatka: euro per minuutti plus euro per kilometri.
Odotusaikamaksu euro per minuutti.
Ei ole lähtömaksua simbsalabimbsaa!
Ehdotus lähtömaksuttoman taksihinnan perimiseksi:
Alle 3 km taksimatka: 15 €
Alle 5 km taksimatka: 20 €
Alle 10 km taksimatka: 28 €
Yli 10 km taksimatka: euro per minuutti plus euro per kilometri.
Odotusaikamaksu euro per minuutti.
Ei ole lähtömaksua simbsalabimbsaa!
Vastaukset 30
Vanhimmat
Ruuhka-aikoina voidaan periä 10 € ruuhka-aika maksu.
Taksimatkan hinta on se minkä taksiyrittäjä päättää. Hinta tai hinnanmääräytymisen peruste on kerrottava asiakkaalle taksimatkan alkaessa. Näin on laki heinäkuusta 2018 alkaen.
Loistava idea toimia ilman typrää aloitusmaksua! Tästä aloitusmaksusta asiakkaat ovat nurisseet aina. Kukaan ei ymmärrä aloitusmaksun ideaa.
Eihän parturissakaan peritä aloitusmaksua, koska parturi on joutunut odottamaan asiakasta!
Heinäkuun alusta taksamittarin voi laittaa päälle jo asiakasta hakemaan mentäessä, eikä vasta nouto-osoitteessa.
" Kukaan ei ymmärrä aloitusmaksun ideaa"
Aja sata metriä, maksa joku 20 senttiä. Kyllä toimii.
sitten otetaan käyttöön MINIMIVELOITUS joka on esim 5 kilometrin verran
Hintaan toki lisätään yö-lisä, ilta-lisä, viikonloppu-lisä, ym ym niin paljon kuin ilkiää :)
Muistakaa ilmoittaa riittävän korkeat taksat viranomaisille ettei tule vilu. Alennutahan toki antaa saa!
Virkamiehet ovat vuosikymmenten aikana polkeneet hinnoittelun suohon.
TAI otetaanko KÄYTTÖÖN minimiveloitus
Aloitus maksu korvasi aikoinaan luokse ajon, jota ei pidetty tasapuolisena niille jotka asuivat kauempana keskustasta. Aloitus maksun tullen asuinalueesta riippumatta asiakas maksoi vain ainoastaan kyydissä istumansa kilsat sekä aloitusmaksun ja 2 kilometrin siirto maksaa nykyään siis kaikille saman verran.
Aloittajan hinnoittelussa voisi mahdollisesti olla ideaakin, mutta esitetty hinta tulisi monelle asiakkaalle liian kalliiksi ja jäisi käyttämättä.
Aloittajan hinnoittelu esimerkillä 10 minuutuiin odotus nouto osoitteessa ja kahden kilsan siirto tulisi asiakkaalle maksamaan 25 euroa, mikä on pirun kallis hinta mielestäni.
Nyky hinnoittelulla samanlainen kyyti maksaa noin 16,10 euroa, mikä on sekin arvokas.
Tämän tapauksen hinta on ensi kesänä kymppi. Muuten ajot loppuu.
Lähdemme liikkeelle ”euron taksi” ajatuksella, eli yksi kilometri maksaa yhden euron 24/7z Ei aloitusmaksua.
no jos kerran noin ohjeistat meitä, niin pakkohan se n sitten mennä sillä eurolla
Minä otan 0,41 € kilometrilä 1.7.2018 alkaen
Tolpalle tulee Fiat Ducato asuntoauto jolaista ei ole enen ollu taksina
Minä en ota tuolloin enää muuta, kuin eläkettä 2300€/kk miinus verot. Ajelkaa te turkulaiset ja muut ihan millä hinnalla tahansa vaikka ilmaiseksi. Kukaan ei ole vielä tullut kertomaan, että ajavat ilamaiseksi ja heittävät vielä kympin matkan päättyessä evääksi. 😀
Tosiasiassa homma toimii niin, että maksu muotoutuu maksusta, jolla maksetaan kulut (verot, vakuutukset, auton kulut, mahd. palkkakulut, eläkemaksut ja sekalaiset kulut) joiden jälkeen on laskettava itselleen kohtalainen korvaus työstä.
1.7.2018 lähtien kaikki te turkulaiset asuntoautoilijat sun muut onnenonkijat, tervetuloa vaan ajelemaan halvemmalla. Ehkä jo tekin sitten ymmärrätte, mistä taksimaksu muotoutuu. 👍👍🤣😎
Ei noi nyhveröt ole tähänkään saakka maksaneet lakisääteisiä maksujaan muutakuin voudin kautta.
Noilla hinnoilla ei sitten paljon ajellakkaan. Tietty kilometrihinta on
selkein. Uutta porukkaa tulee niin paljon alalle, että hinnat tippuu
varmasti. Jos kyytiläinen on ollut euro per kilometri taksin kyydissä,
niin hän ehdottaa sitä sinullekin. Voit koittaa hinata hintaa ylös mutta
et paljoa koska tarjontaa on.Tilit tehdään viikonloppuisin.
Mä en ymmärrä miksi joku tulis ajaa euron kilsa.
Tietty pimeänä sossunrahojen päälle voi tehdä.noin ne uberia ajaneetkin tomivat.
Homma toimii samoin kuin neloskaljan tulo kauppoihin. Kaikki tuovat
omat tuotteensa, niin silloin se pärjää joka halvemmalla myy.
Kolmesataa kilsaa mittariin joka päivä, niin liki kymppitonnin liikevaihto
kuussa, ei huono. Näin se toimii ensi kesänä.
Huomasin tänään saman ilmiön eräällä paikkakunnalla. Kahdella pressa
ehdokkaalla oli samaan aikaan tilaisuus. Toinen oli läsnä henkilökoht.
mutta toinen oli pahvisen hahmon muodossa. Itse läsnä olevan kojun
luona oli muutamia äänestäjiä, mutta pahvihahmon kojun luona oli
kymmenien metrien jono. Tämä pahvipää oli tajunnut, että suomalaiset
ovat edullisen tai jopa ilmaisen tavaran perään. Pahvihahmon kojulla
jaettiin ilmaista makkaraa. Kumman luulette äänestäjien muistavan
vaalipäivänä? Sillä ei ole mitään tekemistä asian kanssa onko hän
oikea ehdokas tehtävään, vaan sillä ilmaisella makkaralla. Aamen.
300 kilsaa päivittäin..... mistä näitä idiootteja tulee?
Taksikuski ja rekkakuski ovat ammattiautoilijoita. Miksi rekkakuskin
täytyy ajaa päivittäin viisisataa kilometriä tienatakseen saman kuin
taksiautoilijan sadalla kilometrillä? Tervetuloa tähän päivään.
Minä ajan päivällä 1 000 km mittari päällä ja yöllä 2 000 km mittari päällä. Vuorokaudessa tulee siis 3 000 km eli kun otan maksua euron kilometrillä niin saan 3 000,- päivästä. Kuukaudessa ajan 30 päivää joten 90 000,- tulee kuussa euron km maksulla. Tämä on hyvä business.
Ehkä älykkyytesi ei riitä siihen, että ensi kesänä ne ajavat jotka ajavat
halvemmalla kuin muut. Lorviminen myös taksialalla loppuu.
Millaista siellä kortistossa on, sinullahan on siitä kokemusta jo useita vuosia?Menisit töihin etkä lorvisi äidin helmoissa kotona. Eikö älykkyytesi riitä muuhun?
Teen 12 tuntista päivää ja ajan sen viisisataa kilometriä joka päivä.
Teistä paskahousuista siihen hommaan ei ole. Suosittelen alan
vaihtoa. Tai no, en kyllä halua teitä ABC.n kassalle ottamaan ylihintaa.
Jos tekee ajohommia ammatikseen, niin se todellakin tarkoittaa ajamista
eikä istumista kahvilla. Ilmeisesti päättäjätkin huomasivat tämän, kun
laittoivat asiat uuteen järjestykseen. Vanhassa systeemissä on ollut
joku vika jos sitä aletaan muuttamaan. Voihan se vituttaa kun joutuu
tekemään jotain palkkansa eteen, mutta näin on muillakin.
Tuo on muuten totta ja tähän perustuen me turkulaiset lentoperämiehet vaaditaankin 15X palkkaa rekkakuskeihin verrattuna. Ajetaanhan me kymmeniä tuhansia kilometrejä päivittäin.
Voivoi.
€/km ei ole juoksu km, se on sitten ehkä 0,60€
Ei toimi yhtälö kuluineen , paitsi jos yrittäjä tyytyy 1000€/kk liksaan
Juu ette usko, mutta kannattaa kokeilla :)
Taksi kaikkine kuluineen maksaa kymppejä päivässä pelkästään koristeena pihalla
Kukaan asiakas ei ala laskemaan kilometrejä eikä aikaa. Hinta on kerrottava
samantien niin silloin on mahdollisuus saada kala koukkuun. Jos hinta on
kalliimpi kuin ennen, voi olla entinen asiakas. Kaikki haluavat tuntea
tehneensä hyvätkaupat, eivät tulleensa ryöstetyksi.
Aloittaj kirjoitti :"
Ehdotus lähtömaksuttoman taksihinnan perimiseksi:
Alle 3 km taksimatka: 15 €
Alle 5 km taksimatka: 20 €
Alle 10 km taksimatka: 28 €
Yli 10 km taksimatka: euro per minuutti plus euro per kilometri.
Odotusaikamaksu euro per minuutti.
Ei ole lähtömaksua simbsalabimbsaa!"
Nämä hinnathan ovat KALLIIMPIA kuin nykyinen hinta lähtömaksun kanssa!! Olen metkustaunut reilut 5km pääkaupunkiseudulla hinnalla 15-18e riippuen kuinka kauan taksi on odottanut minua! Noin yhden kilometrin matka taas maksaa nykyisellään n.10e (monet vanhat tai liikuntarajoittiset käyttää lyhyiläkin matkoilla). Onpa suuri ilo jos lähtömaksu poistuu mutta hinnat nousee...hölmöläisten peitonkudontaa. Ja tuo yli 10km maksukin esimerkissä on kalliimpi kuin nykyisellään, tai vähintään sama!
Vanhat koijarit luulevat pääsevänsä rahastamaan uudistuksella. Jos
alle kymmenen kilometrin matkasta pyydetään yli kymppi, soita
kaverille ja maksa se hänelle. Jos täällä kerran kyykytetään muitakin,
niin on korkea aika taksikuskinkin osallistua talkoisiin.