pyöräilijätkin eikä vain henkilöautot ! Kävelin tuolla Hämpin länsipäässä ja oli se kamalaa. On jätetty talveksi leveitä terasseja ja nyt samalla kohtaa on ratikkatyömaan aita. On käynyt kuten pelättiin, koska traktori ei siihen metriseen kusiränniin mahdu niin lumelle ei kukaan ole tehnyt mitään vaan siinä se oli kurjana polanteena ja möykkyisenä iljanteena pikkasen hiekkaa päälle heitettynä. Kamala kävellä, kukaan ei mene jos ei ole pakko.
Kun tuo peli jatkuu ja seuraavaksi talveksi vain laajenee niin ei tarvii Hämpin varren liikkeissä jonottaa jos siellä enää mitään liikkeitä onkaan vuoden kuluttua.
Kun tuo peli jatkuu ja seuraavaksi talveksi vain laajenee niin ei tarvii Hämpin varren liikkeissä jonottaa jos siellä enää mitään liikkeitä onkaan vuoden kuluttua.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos tulee reilusti lunta niin on melkoinen mesta kävellä. Keväällä sitten on sohjoa puoli metriä. Liikkeet on innoissaan.
Tampereen ostoskeskusta on vahva kotimainen brändi. Läheltä ja kaukaa voivat ihmiset tulla ja hankkia kärkiluokan palveluja. Lisäksi ihmisillä on mahdollisuus tutustua myös käytännössä siihen kuinka kaupunkia rakennetaan nyt kiireisesti vastaamaan niihin tulevaisuuden haasteisiin, joita sille on asetettu.
Upealla tavalla valaistut kohteet kaupungilla muistuttavat meitä niistä tarkoituksista ja merkityksistä, joita varten Tampere on alun perin perustettu. Nimittäin tuomaan kehitystä ja valoa Hämeen synkän kosken partaalle kehitettävään yhteisöön. Valon kaupunkina Tampere myös vastaa niihin haasteisiin, joihin ikuinen valon ja varjon kamppailu meitä kertakaikkisesti haastaa.
Luotettavat toimitusketjut ja toimituksien eri osapuolien sitouttaminen hankkeisiin on luonut ainutlaatuisen tavan, jonka toimivuudesta ollaan voitu olla tyytyväisiä monien liikenteellisten ja yhdyskuntarakenteellisten ongelmien ratkaisuissa. Tätä voidaan kutsua Tampereen rakentavaksi linjaksi tai toimintatavaksi.
Kolmen perusvaiheensa kautta, nimittäin kehittämisen, jatkuvuuden ja vakiinnuttamisen on luotu sitä lujaa linjaa, joka on mahdollistanut haasteisiin puuttumisen ja tilanteiden esiintuomien ja luomien ongelmien muuttamisen sillä tehokkuudella, mitä nyt on voitu tehdä. Ja tämä tavallaan on se legasiteetti, joka tämän päivän Tampereen hallinnosta ja sen kehityksestä tulee jäämään jälkipolville. Vaikkakin me olemme vasta käymässä keskimmäistä vaihetta, nimittäin jatkuvuuden linjaa läpi parhaimmillaan. Niin silti suunta on selvä. Ja valitut kehityslinjaukset ovat varsin hyviä. Niistä on erittäin hyvä jatkaa. Ja ne on linjassa niiden suunnitelmien kanssa, jotka toteutettaviksi linjoiksi on valittu.
Hyvä tästä vielä tulee. Ja Tampere on taas suuri jälleen kerran, kun sen olemassa olemisesta tiedotetaan ja kansainvälinen yhteistyö saa siipiä alleen. Kunhan ensin toiminta alusta on saatettu sille asteelle, että se voi vastata tulevaisuuden haasteeseen. Ja on modulaarisesti muutettava jatkokehitystä silmällä pitäen.
Puppusanageneraattori se vain jauhaa ja jauhaa, vaikka kukaan ei jaksa noita jargonioksennuksia lukea!
Taloyhtiöillä on velvollisuus pitää jalkakäytävät kunnossa, olkoon mitä työmaita tahansa ja kuinka kapeita kohtia tahansa. Laki on laki ja sillä sipuli.
Näissä kohdin voisi olla lapioita varattuina ruikuttaville kävelijöille. Tietenkin pitkällä kettingillä ettei varasteta.