https://www.kauppalehti.fi/uutiset/muut-uskovat-autojen-sahkoistymiseen--suomi-puuhun-ja-turpeeseen/tB6mar5p
Kepulainen hallitus on vienyt meidät takaisin kivikauteen!
Kepulainen hallitus on vienyt meidät takaisin kivikauteen!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Meidän on saatava puun hinta nousemaan keinolla, milllä hyvänsä, vaikka kuinka paljon veronmaksajien rahaa (lue: velkarahaa) pitäisi jakaa äänestäjillemme.
On ne kepulaiset tyhmiä, kun eivät ymmärrä, että sähköä saa pistorasiasta.
Onhan se nyt energiatehokkaampaa ajaa turvevaunu tai klapikärri perässä sen sijaan että lataisi puhtaalla vesivoimalla tuotettua sähköä autoonsa.
Perkele kun temarit ja vihreet ei tajua!
Tarkoitatko valjastamalla tukitun joen vesivoimalla?
Sillä ekologisella joka tuhoaa kalat joesta ja jonka allas on peittänyt tuhansia hehtaareita maata alleen?
Ostaisitko polttomoottorikäyttöisen sähkövatkaimen! Et varmasti, etkä muutaman vuoden perästä haikaile vähääkään polttomoottoriauton perään, ellet ole kepulainen! Sähkömoottorin kestävyys on aivan omaa luokkaansa verrattuna polttomoottoriin. Liikkuvien osien määrä putoaa alle sadasosaan ja monimutkaisin liikkuva osa on ankkurin laakeri! Silti hallituksen kepulaiset ministerit panostavat biodieselin valmistamiseen, ja bidodieseltehtaiden rakentajien (mm. Sipilän Chempolis) rahoittamiseen verovaroista, vaikka kaikki tietävät dieselmottorin poistuvan autokäytöstä ensimmäisenä!
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201709042200369769_oa.shtml
Katsomalla tämän linkin kommentteja voi jokainen huomata, miten pahaa jälkeä tekee poliittinen propaganda - muka kepulaisten äänestäjien metsien puista tehdään biodieseliä ja jatketaan keinotekoisesti polttomoottereilla käyttäen biodieselin lisäksi häkäpönttöjä! HÖH!
Niin, ja sähköä tuohon ihanaan ja nerokkaaseen sähkömoottoriin saa tietystikin töpselistä. Kuinka hienoa ja yksinkertaista.
"Ostaisitko polttomoottorikäyttöisen sähkövatkaimen!"
Minnoun tehnä kermavuahon ainae raivaussahalla ja siimaleikkurilla.
Sähköautolla ajaa melko tarkkaan ilmaiseksi verrattuna polttomoottoriauton polttoainekustannukseen:
https://vihreakaista.fi/fi-fi/article/sahko/mita-maksaa-sahkoauton-lataaminen/178/
Mahtaa naurattaa ajaa polttomoottori autoilla pakkaseen hyytyneiden sähköautojen ohi.
Suomeen sähköauto sopii vielä parmemmin kuin lämpimiin maihin. Meillä ei akustoa tarvise juurikaan jäähdyttää vain ajaa. Ei hyydy sähköauto pakkaseen, kuten vanhanaikainen auto.
Miten kivihiilisähköauto on parempi?
Norjan ja Hollannin uusista autoista yli puolet on sähköautoja! Sipilä, Berner ja Lintilä eivät pysty haraamaan enää kehitystä vastaan. Maailman kehitys määritellään muualla kuin kepulaisten ja MTK:n metsäasiamiehen neuvottelussa.
https://www.weforum.org/agenda/2017/03/norway-is-leading-the-charge-towards-electric-vehicles-and-just-hit-another-milestone-along-the-way-d69a8170-cbdc-4d8a-95cd-f9bdf3c8e3ae?utm_content=buffer9b19a&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer
Norjassa tulevat huomaamaan, että sähköauto ei ole heille sopiva ratkaisu, niin kuin ei ole Suomalaisille eikä Ruotsalaisille, ehkäpä etelä-ruotsia lukuun ottamatta. Liian pohjoisessa, vaikeat ilmastot ja keliolosuhteet ja vähäinen käyttäjämäärä, vaikka kaikilla olisi sähköautot niiden latauspisteet aivan liian kalliita rakentaa koko maahan.
Huoltoasemat ne vasta kalliita ovat olleet!
Me elämme markkianataloudessa (vaikka nyt aina sitä ei voi uskoakkaan), joka tarkoittaa sitä, että mistään ei ole puutetta kunhan on fyrkkaa! Markkinan syntyessä syntyy aina tarvittava palvelu ja yltäkylläisyyttä riittää veriseen tarjonnan kilpailuun saakka. Mikään ei ole liian kallista kun se on kannattavaa!
Siksi huoltoasemia ei enää juurikaan olekaan, vaan ovat "monitoimiasemia", niitäkin kohtuullisen harvassa. Niinpä, markkinatalous ei tuollaisia ylläpidä, joten tarvitaan taas veronmakjien rahaa, eli valtiota tukemaan . . miten sen sosialismin kanssa olikaan, ja ketkä sitä ajavatkaan? Kyllä nämä markkinatalousliberaalit ovat sitten hauskoja :)
Ei ne jämptii diiä, oooh jeeh jaah ollaha rikkaita, ollaha pohojalaisii. Kurika neste rahat meenevä jos sähköstytää ja sillee meinaa.
Ja sinua sairaseläkeläistä rikkaat älykkäöt norjalaiset varmasti kuuntelevat! Luuloja ei ainakaan sukurutsan tuotteella omasta erinomaisuudestaan puutu. Sipiläkinhän mainostaa olevansa 'yrittäjä', vaikka koko omaisuus on tehty yritystuilla porsastelemalla. Supercellin pojat ovat oikeita sinut ja Sipilän kovalla työllään elättäneitä yrittäjiä.
Taitaa pankkomajuri ampua taas kerran plankkoja, ja ihan vaan tyhmyyttään, kun ei ymmärrä lukemaansa - taaskaan !
"Ja sinua sairaseläkeläistä"
Vain kepulainen pyrkii käyttämään toisen sairautta halventaakseen häntä.
Kepujen kotikasvatus on aivan olematon. Lapsuus on ilmiselvästi kulunut navetassa. Siellä on salaa isän sähköpiiskalla kiusattu häkkeihin vangottuja ja ketjuin kytkettyjä tuotantoeläimiä, kun isä on sanonut niitä demareiksi ja duunareiksi, aika usein työttömiksikin. Isona kepu sitten jatkaa sitä, minkä on pienenä oppinut.
Sivistynyt ihminen ei kutsu edes kepulaisuutta sairaudeksi, sillä sairaat ihmiset kärsivät jo muutenkin aivan tarpeeksi.
Siis liian kallista rakentaa latausverkosto? Jokaiseen taloon tulee sähkö, tavalliseen kotitaloussähköön saa tälläkin hetkellä älylatauslaitteen tuhannella eurolla (ulos sopiva malli), eli samaan hintaan kuin vuoden huollot polttomoottoriautoon. Latauslaitteiden hinnat ovat laskussa, parin vuden sisällä saat latauslaitteen alle 500€ asennettuna.
Henkilöautojen lisäksi myös sähkö- ja vetykennokäyttöiset sähkökuorma- autot valtaavat nopeasti markkinat. Tesla ja Nikola ovat ekat. Viimeisenä mutta ei vaatimattomampa ovat sähkötraktorit tulossa muutaman vuoden sisällä.
Voisi uskoa eniten sähkötraktorin käyttökelpoisuuteen dieselin korvaajana. Lataus kotioloissa on kätevää. Kyntöhommaan saisi kerrankin tehoa riittävästi kun tehot voisivat moninkertaistua. Ja se vääntö - jo liikkeellelähdössä täysi vääntömomentti. Kuulin myös, että sähkökuormureissa jopa 2000 hevosvoimaa.
Mistä erottaa kepulaisen autoilijan kaupunkiliikenteessä?
Sillä on turvevaunu auton perässä ja tukityöllistetty työtön talikomassa lavalla.
olihan siinä häkäpönttö autoissa ainakin se vika että polttoaine oli kaikkien saatavilla.ja halpaa ajoa eko päivillä oli taannoin kyseinen jenkki avolava auto seinäjoella lupasi ajaa tamperelle kahdella apulanta säkissä puu pilkettä.tosin siinä vähän kädet likaantuu kun liisää puuta.
"Me kannatamme huimaan kivihiilen käytön lisäämistä."
Sähköauton hiilijäljestä tulee suurempi kuin polttomoottorin, mutta se ei kahjoja haittaa.
Kyllä näin. Tulevaisuus on mäkiä ylös puuskuttavat klapikäyttöiset kepu-Sisut.
suomalaiset insinöörit kehittivät turbon joka oli testi ajossa 38 vuonna kulki kuulenma padenmin kuin bensa auto siihen aikaan. mutta kehitys jäi siihen kun bensan saatavuus parani suomessa.
Paljonko pitää veronmaksajien tukea. jotta jyväjemmarit vaihtavat viljankuivuriensa polttoaineeksi puuhakkeen löpön korvaajaksi.
Suomi on tällä erää agraarin aatteen vanki... voi kun pian jo tulis Eduskunta -vaalit!
Keppana tietää paremmin jopa etelässä asuvien elättäjiensä asiat.
Moni viljelijä säästyy ennenaikaiselta kuolemalta kun dieselkäyttöinen myrkyllisiä yhdisteitä pakoputkestaan työntävä traktori korvautuu kokonaan pakoputkettomalla sähkötraktorilla.