EU-tuomioistuin päätti: Uber on taksiyritys, ei digitaalinen palvelu - iso tappio firmalle
Uber joutuu päätöksen nojalla toimimaan kuljetusyhtiöiden sääntöjen mukaan.
Kuljetuspalvelu Uber hävisi merkittävän oikeusjutun keskiviikkona, kun Euroopan unionin tuomioistuin päätti, että se on taksiyritys. Uber yritti väittää, että se oli sosiaalinen informaatiopalvelu, joka vain auttoi ihmisiä saamaan yhteyden toisiinsa digitaalisesti.
Asia päätyi EU-istuimeen, koska barcelonalainen taksiliitto valitti, että on epäreilua, ettei Uberin tarvitse elää samojen sääntöjen mukaan.
Tuore päätös velvoittaa Uberin käytännössä noudattamaan kansallisia kuljetustoimintaa koskevia lakeja ja määräyksiä. Näitä voivat olla esimerkiksi lisenssit, koulutusvaatimukset ja autojen määrän sääntely.
Kahdeksan vuotta sitten perustettu Uber on joutunut vuosien varrella muuttamaan bisnesmalliaan ja toimintatapojaan useita kertoja, kun eri maat ovat vieneet sen käräjille tai muutoin rajoittaneet sen toimintaa. Esimerkiksi Suomessa Uberin kuljettajia on tuomittu luvattoman taksiliikenteen harjoittamisesta. Firma päätti elokuussa vetäytyä Suomen markkinoilta toistaiseksi.
Eniten närää vuosien varrella on aiheuttanut Uberin toimintamalli, jossa ei-ammattikuljettajat voivat hakeutua kuljettajiksi yrityksen sovelluksen kautta. Tämän toiminnan Uber on joutunut lopettamaan lukuisissa maissa.
Tuore päätös on ensimmäinen EU:n laajuinen, mitä Uberista on annettu.
Yrityksen itsensä mukaan päätös ei aiheuta "useimmissa" EU-maissa mitään muutoksia sen toimintaan.
Uber joutuu päätöksen nojalla toimimaan kuljetusyhtiöiden sääntöjen mukaan.
Kuljetuspalvelu Uber hävisi merkittävän oikeusjutun keskiviikkona, kun Euroopan unionin tuomioistuin päätti, että se on taksiyritys. Uber yritti väittää, että se oli sosiaalinen informaatiopalvelu, joka vain auttoi ihmisiä saamaan yhteyden toisiinsa digitaalisesti.
Asia päätyi EU-istuimeen, koska barcelonalainen taksiliitto valitti, että on epäreilua, ettei Uberin tarvitse elää samojen sääntöjen mukaan.
Tuore päätös velvoittaa Uberin käytännössä noudattamaan kansallisia kuljetustoimintaa koskevia lakeja ja määräyksiä. Näitä voivat olla esimerkiksi lisenssit, koulutusvaatimukset ja autojen määrän sääntely.
Kahdeksan vuotta sitten perustettu Uber on joutunut vuosien varrella muuttamaan bisnesmalliaan ja toimintatapojaan useita kertoja, kun eri maat ovat vieneet sen käräjille tai muutoin rajoittaneet sen toimintaa. Esimerkiksi Suomessa Uberin kuljettajia on tuomittu luvattoman taksiliikenteen harjoittamisesta. Firma päätti elokuussa vetäytyä Suomen markkinoilta toistaiseksi.
Eniten närää vuosien varrella on aiheuttanut Uberin toimintamalli, jossa ei-ammattikuljettajat voivat hakeutua kuljettajiksi yrityksen sovelluksen kautta. Tämän toiminnan Uber on joutunut lopettamaan lukuisissa maissa.
Tuore päätös on ensimmäinen EU:n laajuinen, mitä Uberista on annettu.
Yrityksen itsensä mukaan päätös ei aiheuta "useimmissa" EU-maissa mitään muutoksia sen toimintaan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ja tyellit, yellit, työaikalaki, minimipalkka, ennakkoverot, teosto, alvit, lakisääteinen työterveydenhuolto, ajopäiväkirja....
Ymmärsit päätöksen todella väärin...
Sulla itselläsi toi luetun ymmärtäminen on todella heikkoa.
Kun kerran epäilet luetun ymmärtämistäni, niin voitko kertoa missä kohden tätä päätöstä sanotaan, että Uber on taksiyritys? Voisitko oikein linkata sen päätöksen? Minä kun huonolla luetun ymmärtämiselläni löysin siitä vain kohdan, jossa mainitaan, että Uber kuuluu kuljetuspalvelualaan. Lisäksi päätöksen johtopäätöksessä sanotaan sanatarkasti näin:
"Tästä seuraa, että unionin oikeuden nykytilassa jäsenvaltioiden asiana on EUT-sopimuksen yleisiä määräyksiä noudattaen säännellä edellytyksiä tämän kaltaisten palveluiden tarjoamiseksi. "
Suomessa tämä on jo hoidettu vanhan taksiliikennelain perusteella, siellä määritetään välitysyhtiöiden vaatimukset. Uudessa liikennepalvelulaissa määritetään myös nämä kyytien välittäjien velvoitteet. Joten tämä päätös ei mitenkään vaikuta Uberin asemaan Suomessa, nyt eikä tulevaisuudessa.
EU-tuomioistuin päätti: Uber on taksiyritys, ei digitaalinen palvelu - iso tappio firmalle
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201712202200619245_ul.shtml
Jonkun lehden otsikko ei vielä merkitse mitään. Pitää lukea EU-tuomioistuimen päätös. Vasta siitä selviää mitä todella on päätetty ja mitä ei.
Luettu päätös. Uber on taksiyritys jonka tulee hoitaa esim kaikki palkanmaksuun liittyvät velvoitteet. Oliko sinulla muuta?
EU:n tuomioistuin ei antanut nimen hämätä. Uber on kuljetus- ei välityspalvelu.
EU-tuomioistuimen tuoreen päätöksen mukaan Uber ei ole vain välitys-, vaan kuljetuspalvelu, jonka täytyy noudattaa alan sääntöjä.
Euroopan unionin tuomioistuin asettui näin taksiyrittäjien kannalle, jotka ovat valittaneet, että Uber rikkoo kuljetusalan sääntöjä puhumalla itsestään välityspalveluna.
”Uberin tarjoama palvelu on enemmän kuin pelkkä välityspalvelu”, tuomioistuin ilmoittaa päätöksessään. Tuomioistuimen mukaan kyydinvälitystä harjoittava yhtiö on luokiteltava kuljetusalan yritykseksi.
Uberin ja taksialan riita on kestänyt vuosia. Kiista alkoi, kun Barcelonan taksiyrittäjät valittivat Uberin toiminnan johtaneen epäreiluun kilpailuun, koska Uber-autot eivät noudata alan sääntöjä.
Taksiyrittäjät katsoivat, että toisenlaisen nimilapun alla harjoitetaan kyytipalvelua, joka heikentää kuluttajien oikeuksia.
Oikeuden päätöksen mukaan Uber itse ei ole alusta, vaan kuskit käyttävät digitaalista teknologiaa kuljetuspalvelussaan.
Tuomioistuin antoi päätöksensä keskiviikkona.
Taksiala on Suomessa ollut vahvasti säänneltyä. Voimassa olevan lain mukaan Uber-kuljettajilla tulee olla taksiluvat ja ajoluvat. Jatkossa sääntelyä puretaan siltä osin, että tarveharkinta poistuu.
Tähän asti taksilupia on ollut rajoitettu määrä, kun jatkossa lupien määrää ei ole rajoitettu. Taksiluvan saamiseksi tulee kuitenkin myös tulevan liikennepalvelulain puitteissa täyttää tietyt viranomaisen määrittämät ehdot, ja Uber-kuskeilta vaaditaan jatkossakin kuljettajalupaa.
Koville tuntuu ottavan näille Uber uskovaisille kun korttitalo murenee. Kuten todettu, oikeus voittaa vihdoinkin.
Uber voi olla Suomessa 1.7 alkaen ihan mikä vaan.
Kyllä voi kunhan noudattaa lakia. Ei kyllä palaa Suomeen. Varmaa tietoa.
Poistui myös Ruotsista. Eikä tullut takaisin.
Totta.
Eräs Uber-tyyppi taisi käydä eräässä työpaikkahaastattelussa hiljakkoin.
Kukahan hän mahto olla ...
https://keskustelu.suomi24.fi/ajanviete/henkilokohtaiset/kimppakyydit
Myöskin Suomi24 on sitten taksiyritys