Hyvin menee sanoos Koomajoki-Lehti .
Taas lisää tyhijiä liiketiloja
seinäjoelleostoksille
262860
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Mikä liike nyt on lopettanut tai lopettamassa ? Koomajoen ongelma on se, että palveluita / liikkeitä vaaditaan, mutta niitä ei käytetä eikä niissä asioida.
Leppä lopetti ja kohta kauhajoen auto laittaa ovet kiinni,kuulemma myyty filppulan mönkiäkauppa ja svh muuttaa moottoritielle.
Ei ole svh muuttamassa mihinkään
On silti aika normaalia että ihmisiä jää eläkkeelle tai muun syyn takia lopettaa, noin koko maatakin ajatellen, enemmän kannattaa miettiä miten löytyisi jatkajia lopettaville yrityksille.
Leppä oli hyvä korjaaja ja edulliset hinnat. Harmittaa kovasti kun lopetti, noin halvalla ei saa pyöräänsä korjautettua missään!!! Kiitos Leppä!
Kuka on uusi Leppä? työttömät nyt on se tilaisuus tehdä töitä.
kerran kävin kysymäs polkupyörääni etupyörän kiinnitysmutteria,viisaana otin malliksi toisen mukaan,mutta hän sanoi että on mahdoton löytää sopiva jos ei ole koko pyörä mukana mihin voisi sovittaa mutteria että löytyy oikeanlainen.. ja tämä tarina on tosi!! Totesin sitten hänelle että kai minun sitten täytyy ostaa kokonaan uusi polkupyörä :)
Kyllä on Leppä ollu mies paikallansa! Koskaan ei oo lesta menny klinkkuhun, kun on Leppä kruuvannu sen kiriälle. Heti on kerralla hoksannu mihinkä suuntaan kruuvia pitää vääntää. Vaikiaa on löytää tekijämiestä tilalle näistä klopiista!
sai ilmaiseksi kaupan päälle
Sauvakävelykauppa tuloo keskustahan. On tarkootettu myös heteroolle. Jos innostuusivat uusista asioosta.
Leppä oli jo tänään uimahallilla pitämässä vapaata. On kuulemma varasto kotitilan navetasssa. Ei tule paljon enää tekemään. HARMI ETTÄ ei löytynyt jatkajaa,
Pyörän korjaaminen ei ole ongelma, vaan suurempi ongelma on löytää asiakkaita, jotka ovat valmiita maksamaan myös työstä oikeasti. Katetta on pakko olla, kun tietää keskustan vuokrat. Esimerkiksi jos perushuolto maksaa 80-90€ niin kuinka moni on valmis viemään pyörän huollettavaksi ja kuinka usein?
Joskus oli toinenkin korjaaja täällä... tajutoon... näin se aika meen.
Ei se kuule niin paljoa maksa ,joku perushuolto vain 25-45 eur plus osat .
Katsoppa hivenen huoltojen hintoja muulta. Juurikin tuon hintakäsityksen vuoksi täällä ei se kannata kovin helposti.
Voisinkin kysyä mitä sinun perushuolto pitää sisällään? Se kertoo minulle enemän.
tässä kuitenkin esimerkkiä sinulle ja vastaavia löytyy kyllä.
http://www.ristonpyorahuolto.fi/hinnasto
On se kyllä uskomatoonta jos ei tuohon löydy uutta yrittäjää tilalle. Pyöräkorjaajaa tarvitaan kyllä, jokaanen ihminen ei oo mekaanikko tai tartte osaata edes työkalua käsissä pitää. Tuos olis nyt työpaikka vapaana, jonku on pakko ruveta pyöräkorjaajaksi. Kyllä se toimi jollekin sopii??
Kauhajoen liike-elämässä tehtiin vuodenvaihteessa historiaa, kun J&J Loukko oy osti Jussi ja Mikko Kuuselalta autokauppakiinteistön. Tiloissa on toiminut Kuuseloiden omistama Kauhajoen Autokeskus, jossa vielä jokin aika sitten myytiin uusia Fordeja ja Nissaneita. Nyt perinteisten autojen myynti tontilla loppuu.
– Kun omasta suvusta tai muualtakaan ei löytynyt jatkajaa, yritystä on ajettu alas jo pidemmän aikaa, sanovat Kuuselat, jotka ovat olleet alalla yli 40 vuotta.
Maaliskuun alkuun saakka Kuuselat myyvät varaosia, huolto-osia, renkaita ja muuta autoihin liittyvää edullisesti pois.
Juji ja Juuso Loukko kertovat, että he siirtävät kiinteistöön pääkatu Topeekan varresta kaiken muun toimintansa paitsi viljan vastaanoton.
Loukoilla on motors- ja maatalouskonekauppa, ja tarkoitus on panostaa varsinkin motorsin toimintaan, joka käsittää vapaa-ajanviettoon liittyviä koneita, metsätyöpienkoneita sekä piha- ja puutarhakoneita.
– Toimintaamme tulee lisänä huolto- ja varaosapalvelut myymiimme koneisiin. Mahdollisesti palkkaamme lisää väkeä. Autohuolto voi kuulua tulevaisuudessa liiketoimintaamme, Juji Loukko sanoo.
Kysymyksessä on siis pelkkä kiinteistökauppa. Kuuseloiden palkkalistoilla on omistajien lisäksi enää kolme ulkopuolista työntekijää.
Kiinteistökauppa on sikäli historiallinen, että J&J Loukko oy:n omistavat sisarukset Juji ja Juuso Loukko sekä Emilia Loukko-Suutarinen.
He ovat neljännen polven kauppiaita, ja jatkavat isänsä Hannu Loukon jalanjäljillä.
Kuuselat puolestaan ovat toisen polven autokauppiaita, sillä veljesten isä, vajaa vuosi sitten edesmennyt Vilho Kuusela perusti Kauhajoen Autokeskuksen 1969. Hän oli kyllä myynyt autoja jo vuodesta 1962.
1980-luvun alussa Kuuselat tekivät sukupolvenvaihdoksen.
Kesken pahimman laman, vuonna 1993, Kuuselat rakensivat Kauhajoelle autokaupan toisen toimipisteen eli nyt myydyn 2000-neliön kiinteistön Moottoritien varteen, ja aloittivat siellä Fordin edustuksen. Tuolloin Nissaneita myytiin edelleen vanhassa kiinteistössä, mutta vuonna 2007 toiminnat yhdistettiin saman katon alle.
Finanssikriisin jälkeen 2008 autokauppa alkoi kuitenkin hidastua. Samaan aikaan Fordin ja Nissanin päämiehet alkoivat vaatia yhä enemmän omia standardejaan ja tiukkoja ehtoja myyntiedustuksiin.
– Haasteet kasvoivat vuosi vuodelta. Muutos näkyy siinä, että Suomessa merkkiedustukset katoavat pieniltä paikkakunnilta.
– Myyntimäärät eivät vain riitä saamaan uusien autojen kaupasta kannattavaa. Sen vuoksi edustukset jätettiin Autokeskuksestakin pois, Kuuselat kertovat.
Kauppahintaa osapuolet eivät paljasta.
Loukoille uusi liikepaikka tuo uutta viriä kaupantekoon, jota käydään enenevässä määrin myös netin kautta.
Kuuselat puolestaan ovat eläkeiässä, mutta tuskin jäävät täysin toimettomiksi.
Mikko Kuusela myöntää, että olo on haikea.
– Ei tämä helppo ole, sillä meillä on pitkiä asiakassuhteita ja tätä työtä on kauan tehty. Toisaalta, ikä on jo sellainen, että pitää jo ajatella jotakin muutakin.
Jussi Kuusela naurahtaa, että "tässä iässä täytyy lopettaa, ettei se eläkeikä vaan mene ohi".
Ei varmasti RAKENTANUT,kyllähän sen rakensi aivan muut.
Krimo ? Muistaakseni Krimo siirtyi tuohon siitä, missä Halpa-Halli on nykyään. Korjatkaa, jos olen väärässä.
Niin minäkin muistaisin.
Krimohan meni sittemmin konkurssiin ja Kuuselat ostivat kiinteistön. Silloisten huhujen mukaan olisivat yrittäneet saada Opelin piirimyynnin, mutta eivät saaneet, mutta Fordin saivat. Paremmin tietävät saavat oikaista.
No kyllä toi Kuuselanki asiakaspalvelu on toiminu vähä niinku "pärstäkertoimen mukaan". Vuosia asiakkaina olleita ei tunnettu eikä tunneta katukuvassa, ylimielisesti vahdattiin vaikka useampi aika uudehkokin auto tuli sieltä vaihdettua. Ei tuu ikävä...
Kävin pärstääni peilistä katsomassa, eikä se mikää komia oo. Mutta siitä huolimatta sain muualta kuin Kuuselasta ostamani Mondeon kanssa Kuuselassa todella hyvää palvelua. Huoltoon viedessä kuljetuksen työpaikalle ja takaisin. Mondeon loppuaikana auto haettiin kotoa ja palautettiin huollettuna / korjattuna kotipihaan. Todella hyvin palvelu Kuuselassa toimi ja nykyisen Hyundain merkkihuollon kanssa sama hyvä linja jatkuu sijaisautotyylillä. Kaskaihin olisin saattanut vaihtaa, mutta Kuuselassa ei silloin enää ollut edustusta. Käyttöautolla Seinäjoella näytettiin ulko-ovea, kun kuulivat tarjoamani vaihdokin.
Perus Kauhajoki kusi housuja täällä
Kuuselan autokauppa huonoita ja ylimielistä palvelua ,jos sitä nyt palveluksi voi sanua.
15 vuotta asiakkaana ja todella tyytyväinen kyseisen autokorjaamon palveluihin! Aina on tullut asia kuin asia kuntoon. Nyt tilanne on se, että pitää etsiä muualta paikkakunnalta palvelua? Kaikki hyvä katoaa Kauhajoelta? Kohta autokorjaamotkin on Kurikka-Jalasjärvi linjalla.
Harmittaa lukea Kauppalehden protestilistojakin. 10 vuoden päästä tilanne? Taas oli uusia nimiä listalla. Tulevaisuus ei naurata...
Lehtosen+könttä+pajalle+auto.+100%+asiakas+tyytyväisyys+ja+Huom.+Koko+Suomen+alhaisimmat+hinnat.+5/5