Haha! Tätä se on taksarien monopolin suojaama ”hyvä palvelu”
”Taksinkuljettaja jätti kyynärsauvoilla liikkuvan naisen oman onnensa nojaan – Asiakaspalvelu vinkkasi jatkossa pyytämään ”laadukkainta palvelua””
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005509964.html
Kovasti trolliksi haukuttiin kun faktoja kerroin taksien ”asiakaspalvelusta”. Nyt onneksi totuus tulee esiin.
Huono taksi
ViidenTähdenTaxari
25
2117
Vastaukset
- HahaMukaTaksari
Haha! Otappa poju selvää kuinka monta valitusta Taksi helsingin ajetuista kyydeistä tulee. Haha, voi trollia.
- Mulkunen
Ajettujen kyytien määrä Helsingissä on miljoonaluokkaa per vuosi. Muutama häpeätahra tilastoissa on tosiasia, mutta eikö täällä muka kukaan ole k_o_s_k_a_a_n saanut huonoa palvelua ruokakaupan kassalla, kukkakaupassa, ravintolan olvella, parturissa, hammaslääkärissä jne.?
Isossa kuvassa suomalainen taksipalvelu kestää loistavasti vertailun maailman mittakaavassa, ja sen voivat kovapäisimmätkin tarkistaa googlella ulkomaisista nettikeskusteluista, mikäli kielitaito riittää. Iso osa taksialalla 2000-luvulla tapahtuneesta tason laskusta on seurausta poliittisista päätöksistä ja luonteeltaan "tuontitavaraa", ja jätän jokaisen vapaaseen harkintaan, mitä tällä tarkoitan.
En kerta kaikkiaan keksi, millä mekanismilla "kilpailun" vapautumisesta (lue: alan ajautumisesta muutaman ison toimijan hallintaan) ja kuljettajien ansaintamahdollisuuksien kapenemisesta seuraisi jollain kummallisella mekanismilla taksipalvelun tason parantuminen. Johonkin tästä unohtuu se tosiasia, että taksinkuljettajat ovat tälläkin hetkellä töissä vapailla ja avoimilla työmarkkinoilla, eikä kenenkään taksiyrittäjän ole pakko palkata ammattitaidottomia, kolariherkkiä ja epärehellisiä kuljettajia, joista aiheutuvia vahinkoja ja reklamaatioita selvitellessä palaa omaa aikaa ja rahaa hukkaan. Se, että huonoja kuljettajia ei ole pakko palkata, johtuu siitä, että alalla on sääntelystä johtuen asiallinen kannattavuus ja taksiyrityksillä on palkanmaksukykyä. Alle 10 €:lla tunti ei todellakaan saa kuin hulluja, juoppoja ja muita reppanoita ratin taakse mätänemään. Niille, jotka ehdottavat tähän lääkkeeksi työttömyysturvan leikkausta, minä ehdotan paluuta sadan vuoden taakse sisällissodan aikoihin.
Se, että "poikkeavalla" pigmentillä varustetuissa kuljettajissa ongelmakuljettajia on erityisen runsaasti, johtuu yhteiskunnan luomista epäreiluista ja kantaväestöä syrjivistä kannustimista, joita näiden "poikkeavien" palkkaamiseen on luotu (TE-palvelujen kustantama ilmainen koulutus täysin työhön soveltumattomille ja kielitaidottomille, palkkatuki-/työllistämistukijärjestelyt). Nämä järjestelyt ovat ja pysyvät, ja tulevat nykyistä merkkittävämmin vaikuttamaan alan palvelutasoon tulevaisuudessa.- Hyvä_Kirjoitus_Kiitos
Juuri näin. Hyvä, täyttä asiaa oleva kirjoitus.
Kuten Mauno Koivisto tapasi sanoa:"Ei pidä provosoitua, kun provosoidaan". Tosin vaikea on olla prpvosoitumatta kun tämä nimimerkki ViidenTähdenTaksari kirjoittelee näitä provojaan tänne. Ilmeisesti hänen upeat reitityksensä ovat taas panneet pään sekaisin. - ViidenTähdenTaxari
Kysymys ei ole yksittäistapauksesta. Näitä tarinoita näkyy viikoittain lehdissä ja lehdissä näkyvät jutut ovat jäävuoren huippu.
Myöntäkää nyt, että suomalaine taksikuski vihaa asiakkaita eikä ymmärrä palvelusta mitään. Tämähän on jo noloa. - Paskataksi
ViidenTähdenTaxari kirjoitti:
Kysymys ei ole yksittäistapauksesta. Näitä tarinoita näkyy viikoittain lehdissä ja lehdissä näkyvät jutut ovat jäävuoren huippu.
Myöntäkää nyt, että suomalaine taksikuski vihaa asiakkaita eikä ymmärrä palvelusta mitään. Tämähän on jo noloa.Ok myönnetään, suomalainen taksi on paska ja 8kk päästä vielä paskempi
- Taksikartelli.murtuuuu
Ei tule olemaan Paska. Kun aloitan 1.7.2018 tulette näkemään laadukasta taksipalvelua ja kaiken päälle vielä huomatttavasti halvempaa.
- Anonyymi
Taksikartelli.murtuuuu kirjoitti:
Ei tule olemaan Paska. Kun aloitan 1.7.2018 tulette näkemään laadukasta taksipalvelua ja kaiken päälle vielä huomatttavasti halvempaa.
Mikä esti tulemasta aikaisemmin? mut silloin han alalle pääsyyn vähän vaadittiinkin!
- Anonyymi
ViidenTähdenTaxari kirjoitti:
Kysymys ei ole yksittäistapauksesta. Näitä tarinoita näkyy viikoittain lehdissä ja lehdissä näkyvät jutut ovat jäävuoren huippu.
Myöntäkää nyt, että suomalaine taksikuski vihaa asiakkaita eikä ymmärrä palvelusta mitään. Tämähän on jo noloa.En myönnä. Sinä puolestasi rakastat valhetta ja vihaat totuutta.
Mutta muutos on varma Sinunkin kohdallasi:
”Kuollessaan koira tapansa muuttaa.”
Wanha kansanviisaus.
- ToivottuMuutos
Mursuviiksiset öykkärit ei jaksa nostaa ruhoaan sieltä ratin ja penkin välistä.
- LaatuAsiakas
Hyvä että palstalla on edes joku joka tietää asiakkaan näkökulman. Hyvä kyllä että kartelli kaatuu
- Kyöstikeppana
Suomalaiset ei osaa asiakaspalvella eikä asiakkaat ottaa sitä vastaan. Asiakkaat haluavat palvelua mutta eivät halua kun pompotella ja vittuilla.
- SomaliManne
Suomalaiset osaavat palvella asiakastaan kuin jumalaa, - etenkin taksityössä.
Mattojen nuolijat ja romanit olemme omassa sarjassa, - mikään ei riitä ja avustusten lisäksi koitamme viedä kantiksilta kaikki mikä irti lähtee.
- Namest
Minä
Mami tykätä aiabaista.alogin 1.7 taxi. Hyvä mies minä. - OnkoJärkee_Ei_ole
Saapahan ainakin ottaa jonosta sen taksin minkä haluaa jatkossa, vai onko se edelleen kielletty?
Kun ei huvita näitten kela-gold-kunnia-kansalaisten kyytiin mennä.
Tietysti jos hintakin on puolet tai alle suomalaisen kuskin kyydistä niin tilanne saattaa muuttua.
Nykyisin taksilla ajaminen on joka tapauksessa järjettömän kallista.
Mielelläni näkisin esim kimppatakseja isompien paikkakuntien välillä jotka kulkisivat kun auto tulee täyteen tai lähes täyteen, matkan varrelta ehkä lisää porukkaa kyytiin joko suoraan tien varresta tai sitten tietyiltä pysäkeiltä tai sekä että. Näinhän monessa muussa maassa fiksusti toimitaan, eikä autot kulje suotta tyhjänä.- 2.0tdiex200cdi
Ei auton valitseminen tolpalta ole koskaan ollut kielletty. Yleensä kuljettaja mainitsee, että tuolla olisi ensimmäinen auto. Jos asiakas sanoo, että eikun haluan tämän auton ei asiassa ole mitään ongelmaa.. Ideasi matkalta asiakkaita keräävästä autosta on mainio, kuulostaa vaan etäisesti jotenkin tutulta. Ai niin, sehän onkin bussi.
- Ei_ihan_noinkaan
Kyllä minulle on stadissa sanottu että pitää ottaa jonon ensimmäinen auto kun olisin halunnut jonkun muun. Joskus se on jopa ollut tilataksi ja olen ollut yksin liikkeellä.
Ja tarkoitin edelleen nimenomaan jaettua taksia, bussit kulkevat tiettyihin aikoihin ja eivät jokapaikkaan tai eivät joka päivä. Jaettu taksi voisi pöräyttää minne vain, ilman bussilinjan
perustamisen vaativaa byrokratiaa. Joko henkilöautolla tai tilataksilla.
Kaikkien nimi ei välttämättä ole taksi, mutta reitin muokattavuus ja joustavat aikataulut on se mitä ajan takaa. Perilläkin pääsee siihen osoitteeseen mihin haluaa.
Näitä vaihtoehtoja tosiaan on maailmalla paljon, mutta eihän niistä varmaankaan suomalainen taksirenki tiedä jos kotimaassa on taksia ikänsä ajanut. Itse olen matkustellut paljonkin, neljällä eri mantereella ja noin 50 eri maassa. - hghghghgh
Siinä voi ensimmäiselle asiakkaalle tulla melkoinen odotus, jos aikatauluja ei ole ja odotellaan, koska auto alkaa olla täynnä. Oma kokemus on, että asiakkaat yleensä haluavat suoraan kotiinsa ilman kiertelyjä, tosin halvalla hinnalla. Tilataksilla on joskus ajettu useampia seurueita samaan aikaan, eikä se aina niin simppeliä ole, toisilleen tuntemattomia ihmisiä ja erimielisyys reitistä.
- Juujuu_
Joo, toki odotusta voi tulla. Mutta kyllähän noille yleensä jotkut viitteeliset ajatkin on,
Luonnollisesti kaikki haluaa perille halvalla ja suoraan, mutta sikäli kun maksaa vain vähän pitää sitä joustoakin olla. Jos ei ole, niin sitten voi mennä sillä bussilla (jossa joustoa ei ole ollenkaan) tai tavallisella taksilla joka taas joustaa melkein loputtomasti kun vain rahaa löytyy.
Suomessa on vain turhan ummehtuneet tavat, kun näin on tehty "aina ennenkin" niin pitää tehdä vielä maailman loppuun asti samalla lailla. - Anonyymi
2.0tdiex200cdi kirjoitti:
Ei auton valitseminen tolpalta ole koskaan ollut kielletty. Yleensä kuljettaja mainitsee, että tuolla olisi ensimmäinen auto. Jos asiakas sanoo, että eikun haluan tämän auton ei asiassa ole mitään ongelmaa.. Ideasi matkalta asiakkaita keräävästä autosta on mainio, kuulostaa vaan etäisesti jotenkin tutulta. Ai niin, sehän onkin bussi.
Ei oo onnistunut koskaan
- Anonyymi
Näin se on vieläkin. Taksi on huono.
T. YstävänneViidenTähdenUber - Anonyymi
Paska asiakas kuka tuollaista viitsisi viedä.
- Anonyymi
Eli siis Taksi Helsingiltä pitää aina tilata "premium" taksi että saa edes jotenkuten kelvollista palvelua?
- Anonyymi
Parkanossakin oli yksi koulutaksi joka tukisteli oppilaita. Toivoisin että hänelle tehtäisiin sama ellei maksa korvauksia.
- Anonyymi
Onpa vanha ketju kaivettu esiin.
Mutta onneksi asiakkaat saavat loistavaa palvelua. Ainakin 1.7.2018 jälkeen aloittaneilta, innovatiivisilta insinööritaksinkuljettajilta :)- Anonyymi
Pilalla hirveettä ruikutusta.melkein revitään kielipuoli taksiin . Rautatientori pilalla viking terminaali myös ihan surkea uudistus.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874028Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242891No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452310- 341311
- 10899
- 131875
- 6844
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12811Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124756- 11750