Nyt kun on kulunut aikaa ja varmaan kilometrejäkin on kertynyt Avensiksen ja Verson automaattilaatikoille niin olisi aika saada todellinen tilanneraportti ko. Automaatista.
Kysymys ainoastaan käyttäjille ja yli 200t ajetuista Avensiksesta tai Versosta. Asiallisia ja rehellisiä kommentteja, kiitos!
https://keskustelu.suomi24.fi/t/9945651/multidrive-s-yllatti
Kysymys ainoastaan käyttäjille ja yli 200t ajetuista Avensiksesta tai Versosta. Asiallisia ja rehellisiä kommentteja, kiitos!
https://keskustelu.suomi24.fi/t/9945651/multidrive-s-yllatti
Vastaukset 4
Vanhimmat
Verson automaattia korjattu 2 kertaa. Sisuskalut vaihdettu ja kytkimessäkin jotakin vikaa. Just pääsi 200 tuhanteen. Katselen romutuspalkkion toivossa jotakin parempaa.
Toyotan CWT- automaatteja ei korjata eikä siinä ole kytkintä. Volkkarin DSG robottivaihteistoja korjataan tai yritetään korjata jotta tulisivat parempaan kuntoon ja niissä on kytkinongelmia, erityisen paljon seitsemänvaihteisissa kuivakytkinlaatikoissa. Oisko sinulla sittenkin VW?
Kyllä hienosti toimi ja tasaseen vaihtoi 2009 mallin avensis 2.0 multidrive jonka vaihdoin uudenpaan 270000tkm kohdalla. Vaihdon syy oli vaan tuoreempi tilalle.
Kylläne toyotat aika kestäviä on.itsellä ei ole toyoa mutta työnpuolesta ajan päivittäin autolla ja vw,renault ja toyota autoina.
Toyon automaatissa ei ongelmia.vw aika heikko kun on kiihdyttämistä ja pysähtymistä..(postinjakoa)
Ollut 2 kertaa korjattavana eikä paljoa ajettu.
Renussa sähköhäikkää pikkusen ollut.muuten tekniikka kestäny.