"Mediayhtiö Bloomberg julkaisi keskiviikkona laajan artikkelin, jossa analysoidaan uuden täyssähköauton ostamisen järkevyyttä tammikuussa 2018. Bloombergin haastattelemat asiantuntijat olivat pohdinnoissaan kovin yksimielisiä: jos haluat olla taloudellisesti järkevä kuluttaja, älä osta täyssähköautoa".
https://www.ksml.fi/teemat/autot/Älä-osta-nyt-täyssähköautoa-Seuraava-sato-on-paljon-maukkaampi/1090799?pwbi=da00b8975d1ed87a4c33623e600cf8f3
Täyssähköautot kehittyvät tällä hetkellä niin nopeasti, ettei kannata sijoittaa suurta rahasummaa autoon, jonka jälleenmyyntiarvo hyvin todennäköisesti putoaa muutamassa vuodessa rajusti.
Ei kulu kovinkaan monta vuotta, kun nauramme makeasti sille, että sähköautojen akkuja piti joskus ladata jopa kahdeksan tuntia kerrallaan, todetaan artikkelissa.
Täyssähköautojen latausverkostot ovat puutteelliset vielä lähes kaikkialla maailmassa. Kun 99-prosentille ihmisistä henkilöauton omistamisen perimmäinen syy on liikkumisen vaivattomuus, omien ajojen suunnittelu seuraavia julkisia latauspaikkoja etsiskellen ei millään tavalla palvele helppoa käytettävyyttä.
Bloombergin jutussa suositellaan täyssähköauton hankkimista leasing-sopimuksella tai muulla vastaavalla vuokrausjärjestelyllä, jos täyssähköisen auton välttämättä alleen haluaa.
https://www.ksml.fi/teemat/autot/Älä-osta-nyt-täyssähköautoa-Seuraava-sato-on-paljon-maukkaampi/1090799?pwbi=da00b8975d1ed87a4c33623e600cf8f3
Täyssähköautot kehittyvät tällä hetkellä niin nopeasti, ettei kannata sijoittaa suurta rahasummaa autoon, jonka jälleenmyyntiarvo hyvin todennäköisesti putoaa muutamassa vuodessa rajusti.
Ei kulu kovinkaan monta vuotta, kun nauramme makeasti sille, että sähköautojen akkuja piti joskus ladata jopa kahdeksan tuntia kerrallaan, todetaan artikkelissa.
Täyssähköautojen latausverkostot ovat puutteelliset vielä lähes kaikkialla maailmassa. Kun 99-prosentille ihmisistä henkilöauton omistamisen perimmäinen syy on liikkumisen vaivattomuus, omien ajojen suunnittelu seuraavia julkisia latauspaikkoja etsiskellen ei millään tavalla palvele helppoa käytettävyyttä.
Bloombergin jutussa suositellaan täyssähköauton hankkimista leasing-sopimuksella tai muulla vastaavalla vuokrausjärjestelyllä, jos täyssähköisen auton välttämättä alleen haluaa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mää sain aina pienenä lahjaks sähköautoja. Niillä sitte kaasuteltiinsähköautoradalla. Onks sellasii enää ees olemassa.
Joo, taidan odotella ennen kun semmosen isomman sähkärin ostan, jos ostankaan.
Olipa välkky neuvo - hypätään turhan sukupolven yli, ja odotetaan seuraavaa. Kyllä ne about 10 000 markan hintaisten kenkälaatikkopuhelinten ostajat oli sitte tyhmiä 1990-luvulla.... Olisivat odottaneet!
Oikosulku vaanii sateella ja pakkasella.
Ikkunat aina jäässä.
Lämpö eo riitä.
En osta nyt, enkä koskaan. Ei tule toimimaan Suomen sääolosuhteissa. Täyttä huuhaahommaa.
Olipa välkky neuvo - no kyllä jos joku järki on päässä niin ei mitään pidä mennä hankkimaan ensimmäisten joukossa. 90-luvun alussa NMT maksoi autoon asennettuna jokseenkin 10-15 tuhatta markkaa ja vuosikymmenen lopulla maksoi pieni ja kätevä takintaskuun mahtuva Nokia 5110 noin tuhat markkaa.
Juu, kyllä hevosvaunut tulevat paljon halvemmaksi.
Pitää siihenkin varmaan olla gps paikannin jatkossa...
Miksi emme tee suomalaista maailman johtavaa sähköautoa? Kysymys ei ole naiivi vaan John F Kennedy -tyyppinen kysymys
'What can I do to my country?'
Suomalaiset ovat todella hyvin koulutettuja, säntillisiä ja ahkeria ja tekevät viikonloputkin korvauksetta töitä kotoa käsin. Sotakorvauksetlin maksettiin 1952 mennessä. Mistä se sitten kiikastaa tänä päivänä? (Keskinäinen kateus ja yleinen mukavuudenhalu ovat liian helppoja vastauksia)
Ensimmäinen auto mikä "ajelee" avaruudessa on sähköauto.
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj3lqPXx5jZAhVBkCwKHcJrDu4QqUMIMjAB&url=https://www.stara.fi/2018/02/07/tesla-kiitaa-nyt-avaruudessa-kohti-aaretonta/&usg=AOvVaw2GUV9C--4Yt7SjSzleFIrU
Saahan niihin nykyisiinkin sähköautoihin uusittua sitten tehokkaampia akkuja ja sähkömoottoreita jos tarve vaatii myöhemminkin.Bensarahoissa ja veroissa säästää jo muutamassa vuodessa uusien osien hinnan koska sähköllä ajaminen on 3-4 kertaa halvempaa. Ja kun ajaa 15 000 km vuodessa.
Tuo jutun viimeinen vinkki, oikein huvitti🤣
”Bloombergin jutussa suositellaan täyssähköauton hankkimista leasing-sopimuksella tai muulla vastaavalla vuokrausjärjestelyllä, jos täyssähköisen auton välttämättä alleen haluaa.”
Tuolla liisarilla hukkaa auton arvon verran n. 4ssä vuodessa olemattomiin👍😳
Yritysautoilussa tuo on pelkästään kirjanpito kikkailua , leasing yhtiöiden ylläpitoa varten🙈
Suomesta ei kannata ostaa mitään, jos ei ole ihan pakko. Eikä etenkään autoa.
Modernin auton pitäisi toimia vedyllä. Tankkiin laitettaisiin vettä. Öljy kelpaisi sen jälkeen lähinnä asfalttiin ja muoviteollisuuden raaka-aineeksi.