No nyt metron matkustajat ja kuljettajat oksentelevat, kun metrotunnelin paineentasaus ei toimi kunnolla ja oikein. Mistähän nyt on säästelty vai onko osaamattomat tehneet sutta taas ? ? ?
Että silleen. ILtasanomat.
Että silleen. ILtasanomat.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 22 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
siinä projektissa on mennyt pieleen kaikki mikä voi. ja sellainenkin, mikä ei edes voi.
ehkä kantsis täyttää se tunneli betonilla ja aloittaa alusta..
No nyt varmaan ongelma korjataan tuolla " Aktiivimallilla " määräämällä metron kuljettajat pakkotöihin huimasi tai oksennutti ajettava on . Että silleen.
Pakolaisiin menee joka vuosi saman verran rahaa, mitä maksoi Länsimetro. Jos Länsimetroja olisi niillä rahoilla rakennettu kymmenenkin rinnakkain, niin todennäköisesti ainakin niistä yksi olisi toiminut moitteettomasti.
> siinä projektissa on mennyt pieleen kaikki mikä voi....
Tuskin ihan kaikki on mennyt pieleen? Eiköhän se pääasia eli RAHA ole liikkunut toivotulla tavalla?
Kaikki eivät tunne paineenvaihtelua samalla tavalla. Suurin osa ei reagoi kovin voimakkaasti, mutta muutaman prosentin oireet voivat olla sietämättömiä.
Asentohuimauksesta kärsivä tuntee vastaavaa voimakasta huimausta ja pahimmillaan oksentelee. Myös kylmässä viimassa voi huimata ja tulla huono olo lämpötilaeron pistäessä korvakäytävän kautta korvanesteet liikkeelle.
No nuo metrokuskit eivät uskalla valittaa asiasta työt loppuu. Että silleen.
Voisiko arvoisa ylläpito toimia pian KIITOS !
Kiitos arvoisa ylläpito. Että silleen.
Rikas Espoo kustantaa kaikille paine-ongelmista kärsiville asiakkaille taksit suoraan Kamppiin mutta aktiivimallin takia metrokuskien täytyy vaan kärsiä. Onneksi kokoomus ymmärtää meitä pienyrittäjiä.
Pitäs juoda laktoositonta maitoa niin pysys paineet mahassa!!! Tai prempi ei pitäs juoda mitään jos aikoo matkustaa metrossa. Ei tule kusihätä odotellessa. Jenkeissä kun kävin näin busskuskeilla joskus vaipat, jotka oli kiskottu melkein vyötärölle. Vaippa olisikin ratkaisu kuljettajien vessaongelmaan. Kun se suunnittelijoilta unohtui. Ja muilta asianomaislta.
No ihmetellä täytyy miten tuon alkuperäisen metron rakentaminen ja toiminta onnistui ?
Olisko nämä nykyiset suunnittelijat ja työn vastaanottajat tulleet hölmömmiksi ?
Että silleen.
On liian lyhyitä asemia, pätkittyjä junia, espoolaisten matka-aika kaksikertaistunut, vessat puuttuu ja nyt ei pysy mölyt mahassa. Kohta ei oo kuskeja kun huimaa niin. Eikä kohta kukaan käytä metroakaan jos joka matkan jälkeen tarttee buklata. Mut sitten ei kyllä enään ole bussejakaan. Et pääsee taas kävelemään.
Oliskohan se metro voitu vaan rakentaa maan päälle nk itä hki niin monelta murheelta olisi säästytty.
No eiköhän jo olisi sen todellisen tutkimuksen paikka ketkä ovat vastuussa tuosta veronmaksajien rahojen käytöstä toimimattomaan ja epäonnistuneeseen metroon ? ? ?
Että silleen.
Näin on samalla rahalla olisi saatu potkulaudat koko kansalle. Hiukka körjistäen tai ainakin jotenkin tuntuu vähän kaikessa nykyään että maalaisjärjen käyttö on kielletty kokonaan. Niin hölmöjä virheitä tehdään kalliilla rahalla. Hometalot on sitten jo toinen juttu Siis homehtuneet uudet kerrostalot.
Kyllä asia pitäisi tutkia kokonaan. Käsittämättömiä mokia!
mihin unohdit sähkön loppumisen ja sen että asema meinasi täyttyä vedellä?
ja mi näitä saavutuksia nyt olikaan..
Musta tuntuu että tuolla metropelleilyn hinnalla olisi saatu autot kaikille espoolaisille.
Nyt pitäis koko tunneli jo viimein täyttää vaikka vedellä ja alkaa pitää siellä tunnelisukelluskursseja.
Tunnelma katossa kuten kustannukset.
Aloittaja se taas höpöttää jostakin ihmeen Länsi-Metrosta. Ei sellaista ole olemassakaan.
Että tälleen.
Ilmankos tässä ei oikein ole natsannut kun ei tiedä mistä on kyse, siis tosiaan mitään Länsi- Metroa ei ole olemassakaan. Ei lännessä eikä sen enempi idässäkään. Että siinämielessä on aivan turhaa palstatilan tuhlaamista koko ketju.
Tässä metron paineongelmassa on kyse aluepolitiikasta. Sipilä haluaa, että Helsingin seutu tulee soveliaaksi ainoastaan matuille, homoille ja narkkareille Niinistö ja haavisto ovat samaa mieltä.
Luin jutun ja ohmettelin, että sitä ei aiota korjata koska
siitä ei "ole haittaa"
siis matkustajat ja henkilöstö oksentaa kyydissä
ja se ei ole heidän mielestään "haitta"?
..eihän se ole normaalia, että henkilöstö ja matkustajat oksentaa
koska kyyti on niin paskaa METROLLA.
joku pakokaasunen dösä oli vielä -70 luvulla sellainen, että häkä oksetti
mutta METRO?
Laittaako ne sinne edes oksennuspusseja?
Miten sen jutun voi oikeasti sössiä noin?
tää EU aika on tällaista - kaikki on huonompaa
Koska ei ole mitään ongelmaa, se on vaan ominaisuus, kyllä siihen on totuttu ympäri maailmaakin. Eli ei vaadi toimenpiteitä.
paineen vaihtelun huomaa myös junassa, kun juna menee tunnelista
Korvat naksuu monesti esim Hki - Turku -matkalla.
Mutta, en ole koskaan huomannut samaa muiden maiden metroissa.
Enkä varsinkaan MITÄÄN OKSENTELUA.
"totuttu ympäri maailmaa..."
sekö tekee jonkun tason tälle asialle?
painaantasaus ei ole riittävä jos matkustajat ja henkilöstö oksentaa!!!!
nyt menee huonosti. Ei rakentaja pääse vastuustaan sanomalla
"niin ne muutkin.."
Ei v tee mieli mennä koko vehkeeseen. Alkaa etoa jo tätä lukiessa. Kuskit aja jakat ristissä ja byklaa. Siis arvaatteko miltä siellä haisee. Ei suaa***a.
Ihan kiva kun ukot ja akat oksentaa rinnuksille. Kuka korvaa pesulalaskut? Hkl vai kuka? Kotivakuutus vai mikä? Laitetaanko sinne joku hapihuone että paineet tasaantu ja oksennus karisee vaatteista. Olisiko ilokaasusta apua.
Minulla on joku neuvottelu Keilaniemessä. Ehtisikö jo sillä osuudella saada buklit niskaan. En ota riskiä. Ja haju on karsee. Se laittaa yököttämään. Voi harmi. Pitäisikö ottaa lapio mukaan ja kaivaa jotain ilmarakoja omasta aloitteesta. Kun kukaan ei tee kuitenkaan mitään. Pitäiskö tosiaan räjäyttää sorat pois metron katolta. Että matkustajat sais vähän happea.
Voin todistaa että on totta. Kuljettuani Espoossa metrolla huomasin kuinka vatsaan kertyi hirveästi kaasua. Kotona istuin sitten pöntöllä vähän väliä, kaikki ilma oli menny suolistoon.
Luomuratkaisuna matkustajat voisi osan matkasta matkustaa maan alla. Kun vatsassa on tarpeeksi kaasua heidät voidaan sitoa ilmapallokimpun tavoin yhteen pitkän narun päähän ja loppuosan he voisivat lennellä Helsinkiin juurikin sen kaasun avulla mitä sitten päästelisivät säästeliäästi ilmaan. Matka päättyisi kun kaasut olisi päästetty taivaan tuuliin. Tästä hyötyivät kaikki.
hepatiittiä odotellessa
tehokas influenssan ja koleran levittäjä
mites siivoojien palkka
jos oksennusta on ”normimäärä”?
lastalla ja ämpärillä..
pintasiivous liekinheittimellä....
lisävarustemyynti: sadetakki, oksennuspussi, sadehattu, rokotesetti....
Jopa venäjällä , Pietarissa on siisti metro, kristallikruunut - eikä kukaan oksentanu
Mikä on rakentamisen taso täällä?
Mikä estää tämän ketjun kommenttien lukumäärän päivittymisen 'maailman menoa' -otsikkosivulle? Näyttää sitkeästi vain 8, vaikka ennen tätä kommentteja oli 33.
Sensuuri on saanut vallan Suomessa toisinajattelu on kielletty. Että silleen.
Ei ole olemassa mitään Länsi- Metroa, siksi tämän ketjun saa poistaa asiattomana.
Ei ole olemassa mitään Länsi- Metroa, siksi tämän ketjun saa poistaa asiattomana. Ei vaan ole.
Metrolla kun ajelee aamuin illoin, niin laihtuu, kun ei safkat pysy sisällä.
Onneksi täältä kainuusta on riittävä suojaetäisyys.
Jos täällä alkaa metroa odotella, voipi käydä aika pitkäksi.
Tulin hesasta ja vittu matka matinkylään kesti yhtä kauan kuin, ennen bussilla espoonlahteen. Korvat ei menny lukkoon, eikä tullut muita oireita kuin vitutus.
Miten Kampista pääsee julkisella kulkupelillä Espooseen ilman metroa? En aio ottaa turhaa terveysriskiä, vaikka matkustamisessa on aina riskinsä. Taksi on turhan kallis.
Menet ensin metrolla Itikseen ja sieltä pääsee 550:lla Leppävaaraan.
Saako oksennuspussit vähentää verotuksessa? Nythän kävi niin, että siinä buklilaitteessa on pakko matkustaa, jos haluaa Espoosen päästä. Nopeat bussivuorot poistettiin, kun tilalle laitettiin buklausjuna, missä matka kestää puolta kauemmin kaikkine vaihtoineen ja lukemattomine liukuportaineen. Kuselle ei pääse ja paineistus takaa jokapäiväisen pahoinvoinnin. Tunti enemmän menee päivässä matkaan. Niin ja istumaankaan ei pääse, pakko seistä, kun matkustajamäärät mitoitettiin väärin. Ei ole kouluissa enään yhteen-eikä vähennyslaskua joten sunnittejoilta puuttuu hahmotuskyky. Ei sitä ole päättäjilläkään. Metrossa kaikki meni pieleen mitä nyt pieleen voi mennä. Buseissakin oli enemmän istuimia kun nyt metrossa. Ennen meni matkaan yht 40 min. nyt menee 1; 20 min. Ja päälle vielä reipasta kävelyä. Et noin kaksi tuntia matkoihin per päivä, entisen alle tunnin sijaan. Ja seisten.
No jos tämä onkin joku Ylen kamppanja ohjelma " Ylenanto " ? Että silleen.
Se on espoolaiselle vaikea paikka metrolla matkustaminen, ei ole yhtään ihme jos oksettaa.
Espoolainen on tottunut yksityiseen liikkumiseen ja yleensä elämiseen ilman roskajoukkoja.
Metro vie ihmiseltä yksityisyyden kokonaan, joten jos matkustamme sillä, oksennamme.
Siivotkoon sitten ylimielinen hsl:n johto jäljet.