Sairaalan risteykseen tulee näemmä liikenneympyrä. Mikäs sen mukavampaa, että tehdään parannuksia. Tuossa onkin tullut paljon kolareita.
http://aijaa.com/b5xZHJ
Lisää ympyröitä
48
1041
Vastaukset
- päätpyörällä
Lapualla näyttää olevan liikaa rahaa, tai sitten joku on tullut hulluksi noitten ympyröidensä kanssa.
- Turhankirjoittaja
Sormiympyröitä peukalonpyörittäjä, sormiympyröit. Seinäjojella , eiks niin.
- Naulankantaan
Tämä ympyrävillitys kuuluu samaan sarjaan kuin päätöksenteko kouluvillityksessä. Valtuutetut kokouksiin tullessaan voivat ajaa päänsä pyörryksiin ja hyvällä omallatunnolla päättää mitä lystää mihin lystää ja milloin lystää.
- hyvähyvävaan
Eihän se ois vasta ku kuudes ympyrä 3 kilometrin sisällä. Toisaalta toi teekoon risteys on oikeesti kamala ja vaarallinenkin. Nyt tulee alikulkujakin mikä on hyvä asia koululaisia ajatellen. Ai niin koskakohan sitä homeista koulua aletaan purkamaan ?
- Tuleese
Hienoa että liikenne saadaan toimimaan joustavasti ja turvallisesti.
- KK113
Hyvä vain että siihen tulee ympyrä. On se jännä lukea näitä kirjoituksia ympyröistä. Kauhea kitinä kun suunnitellaan ympyrää mutta kin se on tehty niin kaikki hiljenee.
- ABueno
Taksifirmat tulee huomaamaan, miten renkaat alkaa kulua epätasaisesti ja muutenkin erikoisen nopeasti. Jämsästä terveisiä vaan... Tulette vielä huomaamaan, kustannuksien muodossa...
- kolarissaollut
joo tullaan huomaamaan kustannuksien muoros saa lopetaa ampulancivirman ja veepeekoon
- Halpaaturvaa
Simpsiöntien ja Latojantien risteys kaipaa eniten kiertoliittymmä. Vanhan Sypin talon purun jälkeem Kosolan risteykseen mahtuu reilu ympyrä.
- GanPan
Naurettavinta on nuo R-kioskin viistoparkit, jotka tehtiin sen takia koska maalaiset eivät osaa taskuparkkeerata, vaan yrittävät aina etuperin parkkiruutuun. Näkee saman myös Seinäjoella, jossa taskuparkkiin maalaiset yrittää etuperin, no eihän siitä mitään tule. Tämän takia näitä kadunsivuparkkeja on jaoteltu 2:n ryhmiin, että väki pääsee niihin etuperin. Jossain Helsingissä tai Tampereella, ihmiset osaa taskuparkkeerata oikeaoppisesti peruuttamalla autonsa 5 metrin rakoon, täällä meillä maalla tarvitaan vähintään 10 metrin rako että paikallinen Kalervo saa autonsa siihen mahtumaan, ja silti tahtoo mennä venkslaamiseksi.
- väIiaikaista
Ei Syppiä tarvitse purkaa. Siihen sopii heittämällä sellainen ympyrä joka toimii oikein hyvin valtatiellä koverossa. Kuka hullu se väitti ettei siihen mahdu? Se pitääs lesiä ja panna maksamaan ympyrän teko. Ne valot se sais sitten laittaa omaan pihaansa, kun siinä on kumminkin ahdasta.
- Vilkkuvalopää
väIiaikaista kirjoitti:
Ei Syppiä tarvitse purkaa. Siihen sopii heittämällä sellainen ympyrä joka toimii oikein hyvin valtatiellä koverossa. Kuka hullu se väitti ettei siihen mahdu? Se pitääs lesiä ja panna maksamaan ympyrän teko. Ne valot se sais sitten laittaa omaan pihaansa, kun siinä on kumminkin ahdasta.
Se sekava, huonosti toimiva ja kallis Kosolan risteys on siinä vain ja pelkästään jääräpäisyyden osoituksena. Moni on sille toimivan vaihtoehdon esittänyt.
- epäpätevä
Vilkkuvalopää kirjoitti:
Se sekava, huonosti toimiva ja kallis Kosolan risteys on siinä vain ja pelkästään jääräpäisyyden osoituksena. Moni on sille toimivan vaihtoehdon esittänyt.
Oon aina ihmetellyt mikä on se jääräpäisyyden mahti, miksi ei Lapuan keskuksissa olisi muka tilaa ympyröille. Jos joskus Vaasassa käytte. Ottakaa mitta mukaan ,ja mitatkaa ympyrän koko Prisman kauppakeskuksen vieressä . Kuinka pienellä ympyrällä isot Prisman liikennevirran ohjautuu loistavasti. Kosolan risteykseen mahtuu 2 sen kokoista ympyrää vierekkäin.
- OttoVonPökkä
GanPan kirjoitti:
Naurettavinta on nuo R-kioskin viistoparkit, jotka tehtiin sen takia koska maalaiset eivät osaa taskuparkkeerata, vaan yrittävät aina etuperin parkkiruutuun. Näkee saman myös Seinäjoella, jossa taskuparkkiin maalaiset yrittää etuperin, no eihän siitä mitään tule. Tämän takia näitä kadunsivuparkkeja on jaoteltu 2:n ryhmiin, että väki pääsee niihin etuperin. Jossain Helsingissä tai Tampereella, ihmiset osaa taskuparkkeerata oikeaoppisesti peruuttamalla autonsa 5 metrin rakoon, täällä meillä maalla tarvitaan vähintään 10 metrin rako että paikallinen Kalervo saa autonsa siihen mahtumaan, ja silti tahtoo mennä venkslaamiseksi.
Olen maalainen ja hallitsen taskuparkkauksen paremmin kuin vaimon veli joka on oikeinTampereelta. Veljenikin maalainem on ja osaa hyvin taskuun.
Tälläiset vastakkainasettelut on turhia
Ajotaito maalaisilla on paljon parempi jostain kumman syystä. Tommi Mäkinen, Jari Latvala, Juha Kankkunen ym. maalaispoijat osaa kyllä ajaa kuten meikäläinenkin. - TiänTakia
OttoVonPökkä kirjoitti:
Olen maalainen ja hallitsen taskuparkkauksen paremmin kuin vaimon veli joka on oikeinTampereelta. Veljenikin maalainem on ja osaa hyvin taskuun.
Tälläiset vastakkainasettelut on turhia
Ajotaito maalaisilla on paljon parempi jostain kumman syystä. Tommi Mäkinen, Jari Latvala, Juha Kankkunen ym. maalaispoijat osaa kyllä ajaa kuten meikäläinenkin.Olet poikkeus, onnittelut siitä. Maalaisten parempi ajotaito nyt vain on moneen kertaan todistettu huonommaksi mitä kaupunkilaisten. Joten tässä asiassa voi aivan hyvin jopa hieman yleistää.
Se että otat rallikuskeja vertailuun, ei todista mitään. Markku Alen oli muuten Helsingistä, joten se siitä. Yleinen ajotaitovertailu perustuu siihen, miten valtavirta ajaa tormoostaa.
Helsingissä, Tampereella, yms suuremmissa kaupungeissa ajotaito ja havainnointikyky hioutuu automaattisesti paremmaksi, koska liikennettä monimutkaisuutta on enemmän. Jossain Hellanmaassa ei opi ajotaitoa ja liikennetaitoa tarpeeksi, kun on liikaa tilaa ja aikaa miettiä, niin sitä selviää liikenteessä melkein tekemättä mitään. Helsingissä iltapäiväruuhkassa kun pyrkii Mäkelänkadulta Hakamäentien suuntaan, ja on epähuomiossa ajautunut väärälle kaistalle, saa oikeasti käyttää aivojaan ja reagointikykyään, ettei pelti kolise. Maalainen nostaisi kädet ratista irti ja alkaisi itkemään.
Suoralla maantiellä jossain keskellä ei mitään, maalaiset ovat toki kaupunkilaisia parempia ainakin keskittymään. Mutta se johtuu siitä, että maalainen joutuu skarppaamaan suorallakin tiellä, pysyäkseen viivojen välissä. Jollekin Tamperelaiselle suoran tien ajaminen voi tuntua tappavan tylsältä, ja keskittyminen saattaa herpaantua tapahtumien puutteen vuoksi. - Rattimuisto
Muistan aikoinani kun olin erään lapualaisen kyydissä Sjoella ja kun tultiin siihen torin nurkalla olevaan risteykseen niin se lapualainen pysäytti autonsa keskelle risteystä ja voihkaisi suureen ääneen: "Kenellä tässä nyt on oikeus ja mihin!"
- Anonyymi
väIiaikaista kirjoitti:
Ei Syppiä tarvitse purkaa. Siihen sopii heittämällä sellainen ympyrä joka toimii oikein hyvin valtatiellä koverossa. Kuka hullu se väitti ettei siihen mahdu? Se pitääs lesiä ja panna maksamaan ympyrän teko. Ne valot se sais sitten laittaa omaan pihaansa, kun siinä on kumminkin ahdasta.
Ympyröitä . . . https://aijaa.com/UMRNZn
Oikeinkin väljästi mahtuu vaikka kaksikaistainen purkamatta yhtään mitään muuta kuin nuo typerät liikennevalot.
- Miksikestää
Simpsiön- ja Latojantien risteykseen nopeasti kiertoliittymä! Kiitos!
- Oikeallevain
Latojantieltä Simpsiöntielle vasemmalle kääntyvän kannattaa kääntyä oikealle ja käydä ympyrässä kääntymässä.
- liikenneinsinörskä
Tällaista se on kun paikkakunnan kokonaissuunnittelu ei ole kenenkään hanskassa. Teitä, liikenneympyöritä ja omituisia risteyksiä ilmestyy minne sattuu ja harvemmin sine, minne niitten kuuluisi sattua.
- Surkeaa
Päivän Ilkasta luettua:, " Lapuan alueen liikenneonnettomuudet maksavat vuodessa noin 6,2 miljoonaa euroa. Tuosta potista kaupungille lankeaa noin 1,2 miljoonaa euroa. "
Hyvä että tälle tehdään viimeinkin jotain.
Vielä kun myönnettäisiin, että Kosolan risteykseen mahtuu liikenneympyrä.
Toki siihen on haaskattu paljon rahaa kun on moneen kertaan tehty uusiksi, mutta kuolee sitä joskus lehmäkin.
Vaikka keskusta on näivetetty, niin ajetaan siitä ainakin ohi, joten kyllä liikenteen pitäisi sujua. - TsaukkiVaan
Tuo on myös melko epälooginen ja äkkiäsuunnitellun oloinen, tuo Alanurmontien oikaisu Simpsiöntielle. Tuolta Simpsiön suunasta kun pyrkii Alanurmoon päin, niin helposti ajaa sen "tiehaaran" ohi vanhaan liikennevaloristeykseen, toki sieltäkin pääsee Rannantietä mutta voi vähän hämätä suuntavaistoa kun se töppääkin jossain vaiheessa Alanurmontiehen.
Samoiten kun tulee Alanurmon suunnasta, ja pyrkii uimahallille. Ennenhän totuttu reitti oli siitä Kirkkokatua pitkin Sympänristeykseen, ja siitä sitten uimahallille. Nyt kun ajelee, niin ei helposti hoksaa sitä Rannantien pientä tiehaaraa, ja löytää itsensä yhtäkkiä Liiverin vierestä. Siitä tulee turha ketunlenkki, kun pitää Liiverinristeyksestä lähteä ikäänkuin takaisin päin.
Ja kun nuo opasteet tuolla oikaisulla on hyvin huomaamattomia, pelkkiä tiehaaroja, niin ajaa niiden ohi hyvin helposti jos vähänkin ajatuksissaan.
Mun mielestä olis kannattanu pitää tuo vanha tielinjaus, koska se oli looginen, ja siitä oli loogiset risteykset joka suuntaan Lapuaa, ja ne risteykset kyllä huomasi. Ennemmin olisi tehnyt tuota "oikaisua" pitkin kevyenliikenteenväylän, josta lapsukaiset olisivat turvallisesti päässeet pyörillä liikkumaan. Nythän tuo uusi oikaistu Alanurmontie ei tavallaan edes oikaise mihinkään, vaan jopa pidentää monen matkaa, ja autoilijat ajautuu vääriin paikkoihin.
Varsinkin sellaiset, jotka eivät jokaviikko tai kuukausi Lapualla käy. Ylistarostakin eräs kaveri tuli perunajauhotehtaan suunnasta yrittäen löytää tänne Alanurmoon, ja soitti sitten puhelimella kun oli kääntynyt Liiverin liikennevaloristeyksestä oikealle, ja sitten jostain T-risteyksestä taas oikealle, ja kas kohta oli Liiveri jälleen edessä, hän oli kiertänyt vain ympyrän.- liikenneinsinörskä
Hyvä esimerkki tiesuunnittelun ongelmista. Tällaisiin tilanteisiin päädytään kun paikkakunnalla kenelläkään ole mitään näkemystä tulevaisuudesta. Teitä vedellään minne sattuu, senhetkisen tarpeen mukaan ja lopputuloksena on sekava, totutuista kulkureiteistä poikkeava ja kallis liikenneympäristö.
liikenneinsinörskä kirjoitti:
Hyvä esimerkki tiesuunnittelun ongelmista. Tällaisiin tilanteisiin päädytään kun paikkakunnalla kenelläkään ole mitään näkemystä tulevaisuudesta. Teitä vedellään minne sattuu, senhetkisen tarpeen mukaan ja lopputuloksena on sekava, totutuista kulkureiteistä poikkeava ja kallis liikenneympäristö.
Tähän voisi lisätä, että jos sote vie Lapualta terveyskeskuksen, niin koko ympyrä on turha.
- Hitaitaherrojenkiireet
Alanurmon tien linjaus oi valmiina jo 70-luvulla, ei siis mitenkään nopeaa rakennustoimintaa! Nyt tilanne turvallisuuden näkökulmasta on todella hyvä. Muutama ihmishenki tai ainakin onnettomuus olisi säästetty jos oikaisu olisi tehty ajallaan.
Hitaitaherrojenkiireet kirjoitti:
Alanurmon tien linjaus oi valmiina jo 70-luvulla, ei siis mitenkään nopeaa rakennustoimintaa! Nyt tilanne turvallisuuden näkökulmasta on todella hyvä. Muutama ihmishenki tai ainakin onnettomuus olisi säästetty jos oikaisu olisi tehty ajallaan.
Olen muutamaan kertaan todennut, että Lapualla kaikki tuppaa kestämään vähintäänkin pari sukupolvea.
😏- kakslapualainen
nuorissa_on_tulevaisuus kirjoitti:
Olen muutamaan kertaan todennut, että Lapualla kaikki tuppaa kestämään vähintäänkin pari sukupolvea.
😏Ja sen pitkän harkinnankin jälkeen kaikki menee aina pikkasen pieleen.
kakslapualainen kirjoitti:
Ja sen pitkän harkinnankin jälkeen kaikki menee aina pikkasen pieleen.
Ai pikkaisen? 🤣
- Nas-joo
Yltääkö honkimäen risteys järjestely sairaalantiehen asti? Yksi hiton iso ympyrä riittäisi, niin pääsisi samasta risteyksestä Kauhavalle uuteen sotekeskukseen. Sairaala täytetään turviksilla..
Tehdäänkö sairaalan ympyrä samaan syssyyn Honkimäen risteys töiden yhteydessä, vai Latojantien ja Simpsiöntien ympyrän kanssa yhtä aikaa?
Tuo viimeinen yhtä kamala kuin Kosolan risteys surkeine kaistoineen ja valoineen.Ei tehty. Täytyykö jonkun lapsen kuolla ennen kuin kevyen liikenteen alikäytävää aletaan tehdä? 🤨
nuorissa_on_tulevaisuus kirjoitti:
Ei tehty. Täytyykö jonkun lapsen kuolla ennen kuin kevyen liikenteen alikäytävää aletaan tehdä? 🤨
Pakko nostaa tämä, koska koulu ei saisi valmistua ennen turvallista reittiä pienille koululaisille tien ali kouluun.
Eikö asia kiinnosta, vai mikä maksaa? 🤨- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ylläpito on poistanut tästä viestin sääntöjen vastaisena.
Liikenneratkaisut on oltava valmiina samaan aikaan Liuhtarin koulun valmistumisen kanssa. Katurakenteet voi tehdä valmiiksi jo nyt. Risteys on paikkakunnan vaarallisimpia.
- Anonyymi
Tässä keskustelussa on perustellut kommentit puolesta ja vastaan sairaalan risteyksen ympyrästä. Kosolan risteystä käsitellään myös.
Kumpaankin pitää minusta tulla ympyrä.
Havainnekuvassa alikulku on ympyrän Kuortaneen puolella ja koulun kohdassa ei mitään. Toivottavasti koululaiset viitsivät kiertää alikulkujen kautta, etteivät oikaise Sairaalantielle suoraan koulun pihasta. - Anonyymi
Valmiistuuko tämä ennen koulun avaamista?
- Anonyymi
Toivottavasti laitetaan ne kuntoportaitten raha tohon risteykseen. Kukaan tollo ei lähde Simpsiölle rappuja rallaamaan.
- Anonyymi
Minä haluaisim nyt mennä kokeilemaan kuntoportaita. Ikävä kun eivät ole valmiit
Lapualla ei tahdo olla meille nuorekkaille mitään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä haluaisim nyt mennä kokeilemaan kuntoportaita. Ikävä kun eivät ole valmiit
Lapualla ei tahdo olla meille nuorekkaille mitään.Tuosta kaavaillusta ympyrästä 100m kuortaneelle päin on pitkät portaat. Käy kokeilemassa jaksatko nousta useammin kuin kerran.
- Anonyymi
Eikö siellä kuitenkin ihmiset valita ensin muutaman vuoden !!!!
- Anonyymi
Tästä ei valita edes Ylikarhu, kun mitään ei tapahdu. Koulu alkaa ja moni oppilas asuu tien vaarallisella puolella.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tästä ei valita edes Ylikarhu, kun mitään ei tapahdu. Koulu alkaa ja moni oppilas asuu tien vaarallisella puolella.
Onkos Ylikarhu valittanut yhdestäkään asiasta joka olisi edistänyt yhteisön kehitystä.
Mutta huonosti hoidetuista asioista kuten kaupungin maanvuokraukset neljältätoista vuodelta, ylihintaiset kallion ostot tonteiksi, veten myynti kuntalaisille yhdenvertaisesti ja vaatimukset kahteenkertaan maksaa viemäriliittymät ja paljon muuta.
Varoittanut useasti jopa LP:ssä meidän holtittomasta taloudenhoidosta, seurtaan mitä silloin lehdessä kirjoitti, miten tilastot pitävät paikkansa vaikka koulujen määrässä ja kriisikunta määrittelyssä.
- Anonyymi
Milloin aloitetaan TK risteyksen liikenneympyrän teko ??????????????????
- Anonyymi
Rahat loppu, liikaa velkaa, maksajat eläköityy, päättäjät päättämättömiä eikä vaan saada aikaiseksi. Lapualla meinataan paljon ja lastenlasten sukupolvi toteuttaa. Kauan noista kouluistakin riideltiin.
- Anonyymi
Suunnittelu jatkuu kun risteyksessä kuolee joku
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suunnittelu jatkuu kun risteyksessä kuolee joku
Minä ole maalainen ja osaan parkkeerata taskuparkkiin ja mun serkku on helsinkiläinen eikä osaa ajaa autoa ollenkaan, sillä ei ole eres ajokorttia, kun se on vihreä, ei se osaa paljon muutakaan, mielestänsä on kyllä helvetin viisas
ilmastontietäjä, muuten täys tumpelo. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä ole maalainen ja osaan parkkeerata taskuparkkiin ja mun serkku on helsinkiläinen eikä osaa ajaa autoa ollenkaan, sillä ei ole eres ajokorttia, kun se on vihreä, ei se osaa paljon muutakaan, mielestänsä on kyllä helvetin viisas
ilmastontietäjä, muuten täys tumpelo.Nait kuitenkin sen sisaren
- Anonyymi
No niin, koulut on purettu ja uudet rakennettu, eikä ympyrää näy ei kuulu. Porukkaa lappaa TK:n piikille ja kokeisiin. Monta läheltä piti-tilannetta on ollut, kun paikka on niin paha.
Ei suinkaan tässä odoteta, että joku koululainen kuolee tuossa, kun rakentaminen näyttää unohtuneen piirustuspöydälle?- Anonyymi
Todella vittumainen risteys. Olisivat jättäneet sen keskelle peltoa tehdyn ympyrän tekemättä ja tehneet tämän niin kuin suunnitelmassa on.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Martina oli sarjassaan tänään 32.
Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.2081683Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?
Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai1011635Stepuli itkee facessa
Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä1011544Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.
Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.2541405Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.
Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.1341365Minä menetän sinut kokonaan
Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.48901Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.
Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii448885Onpas Martina valinnut sopivan laulun
Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa115885Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?
Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai293835Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.
Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse347818
