Nyt jo oikein paikallislehden pääkirjoituksessa ruikutettiin kauhavantien huonosta kunnosta. On se kumma kun aina kun minä sitä ajelen ei se mielestäni ole ollenkaan huono. Eilen ja toissapäivänä piti käydä Seinäjoella ja tie oli mielestäni tosi mukava ajella. Metsäosuudella oli ehkä pientä raiteen alkua, mutta onkos siinä raiteessa pakko ajaa? Kun ajoi vähän raiteen vieressä, oli kyyti mukavan tasaista. Peltoaukeilla tie oli vähän epätasaisempi, mutta ihan normaalisti ajettavissa. Ja siitä liukkaudesta sen verran, etttä jos ajaa henkilöautolla ja nykyaikaisilla nastarenkailla ei tiedä liukkaasta kelistä yhtään mitään. Yhdyn siihen sanojaan,joka totesi "Tie pitäis vissiin olla sellaisessa kunnossa, että mummotkin voisivat päästellä talvella sataa"
Tienhoitoa
Ajoharjoittelija
19663
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei se minustakaan kovin huonossa kunnossa ole. Ehkä joskus talvella voisi hiekoittaa useammin. Seinäjoella ja Vaasaan ajan aina mieluummin Kauhavan kuin Ylipään kautta.
Hyvässä kunnossa ovat tiet. 70-luvun alussa päällystetty tie päättyi Tarvolaan. Länsirannalle ja Kauhavalle mentiin hiekkatietä.
MItäs sika kehuu kuiomaa ruuhtaan!
heeeeeee
Mistä hitto niille tienkunnossapitäjälle maksetaan?
Ei ainakaan siitä että pidetään tiet kunnossa.
Peilijäässä tänään. Enemmän on hiekkaa autonlattialla kuin tienpinnassa.
lappajärvi-kauhava väli talvisin surkea kapea kuja tiekarhulla hoituisi
Kunnalla oli ennen tiekarhu. Missä se on nyt?
Tienhoito osa keskittämispolitiikkaa. Hoidetaan hyvin vain kasvukeskusten väliset tiet. Ja muut sitten vähemmälle hoidolle, niin yhä useammat haluavat muuttaa kasvukeskuksiin ja kasvukeskusten asuntojen ja kiinteistöjen hinnat nousevat. Niiden omistajat hykertelevät tyytyväisyyttä, erityisesti pääkaupunkiseudulla. Kokoomusvetoisessa keskittämispolitiikassa on toki muitakin osa-alueta, kuten kehitysaluetukin karsiminen, koulujen lakkauttaminen, valtionosuuksien vähentäminen ja julkisen liikenteen tukien karsiminen sekä maatalouden toimintaedellytysten heikentäminen. Kannattaa miettiä tarkoin, ketä äänestää presidentinvaaleissa. Monet eivät ole vielä äänestäneet.
Kyllä minun mielestä Suomessa hoidetaan tiet tosi hyvin,varsinkin kauhava karvala väli on hoidettu erittäin hyvin.On sitä kyllä niin mukava ajella,kesällä sitäoikeen odottaa,että tulis nyt talvi ja oikeen liukas niin pääsisi taas ajelemaan kauhavalle päin.
Kun tie on kymmenen senttiä paksun jään peitossa asfaltti ei kulu ja jäällä ajettaessa ei nastat kulu.Siis kaikki huvin saastoa syntyy jokainen päivä
Uudenvuoden aatonaattona ajoin auraus auton perässä Lappajärveltä Kauhavalle klo:16.00-17.00 tiellä oli 10 cm sohjoa, aurausauto vaan levitti ne tasaseksi! Ei mennyt penkalle yhtään sohjoa! Kuhan ajoi reitin, että saa sanoa että on ajettu, täysin välpitämätöntä toimintaa!
Tuskinpa se asia on noin. Todennäköisesti ajoivat tien kahteen kertaan. Eikä auraamalla saa aivan puhdasta asfalttipintaa. Järki käteen tähän valittamiseen. Yleisesti ottaen tie on ollut tänä vuonna hyvässä kunnossa.
Itä-Saksassa, siellä DDR:ssä aurasivat teitä panssarivaunuilla, kun oli oikein paha keli. Jaksaa hyvin työntää lumiauraa ja telat karhentavat jään jolloin liukkaus vähenee. Kauhavan varuskuntaan pitää hankkia panssarivaunu, jolla sitten hoidetaan Lappajärvi - Kauhava väliä.
Kyseisenä perjantaina sama huomio! Mitä järkeä oli sohjo levittää?
Jos tie on jäässä ei se tarkoita, että se olisi huonosti hoidettu. Mua kummsatuttaa näissä keskusteluissa sellainen seikka, että monet luulevat autoon olevan ohjelmoitu sellainen ominaisuus, että jos tie on liukas, auto haluaa väkisin mennä ojaan.
Jos ei osaa ajaa kelin mukaan, niin kannattaa ostaa kertauskurssi autokoululta.
Jotkut urakoitsiatkin voisivat mennä tientalvikunnostus kertauskurssille!
Viimeviikolla paljon ammattiautoilijoita tienpäällä ja jostain syystä, olisko teiden kunnossa pidosta kysymys, auto vaan ei pysynyt tiellä. Tuskin siihen keliin kertauskurssit auta. Et varmaan täällä suunnalla ajellut vaan" hyvin hoidetulla tiellä"
Eihän se muusta ole kiinni kuin tien luokitus mikä se tänä päivänä on .Sitä pitäisi saada nostettua ei se muuten parane.
Nyt on oiva tilaisuus saada nostettua luokitusta kepu pitäjä Ja kepu hallitus liikenneministeriä myöten. Jos nyt ei tule siihen parannusta niin ei milloinkaan.