öljyt vaihdat dieseliin niin se on heti mustaa. osoittaa miten nokinen kone on. järjen mukaan tän noen pitäs paskottaa männänrenkaat ja öljykanavat dieselissä..
vaan vaihdas bensakoneeseen öljyt. pysyy kirkkaana tuhansiakin kilsoja. kone on puhtaampi. mihin perustuu mukamas dieselin parempi kestävyys??? onko se vain legendaa??
vaan vaihdas bensakoneeseen öljyt. pysyy kirkkaana tuhansiakin kilsoja. kone on puhtaampi. mihin perustuu mukamas dieselin parempi kestävyys??? onko se vain legendaa??
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tämän vuosituhannen moottorit. Oletko kuullut jonkun hajonneen? Poislukien siis ihan suunnittelu- tai materiaalivikaiset.
Mihinkö perustuu parempi kestävyys?
Käytännössä koettuun tietysti. Dieseleillä ajetaan bensoihin verrattuna valtavasti enemmän ja kovemmissa olosuhteissa. Kaikki ammattiliikenteessä olevat autot ovat dieseleitä, ehkä joku poikkeus on niissä, joiden ajosuoritteet ovat vähäisempiä.
Ja suuret ja voimattast moottorit ovat aina dieseleitä. Vai oletko kuullut vetureissa, laivoissa, rekoissa jne olleen bensamoottoreita?
Legendaa se ei todellakaan ole. Jos olisi, niin tuskinpa ammattiliikenne silloin olisi dieselillä liikkuvaa, koska bisnes pyörii vain ja ainoastaan, jos auto liikkuu ja on kunnossa. Pajalla seisottaminen on suoraa tappiota, jopa kohtalokastakin.
Kierrosluku dieselissä on vain n 1/2 bensakoneesta.
Dieselissä on myös kovemmat materiaalivahvuudet eli diesel-kone painaa bensa versiota enemmän.