Kun ostan farmarin ja vain tuon 3.0 245hv mallisen. Onko joku vuosimalli mikä on huonompi ?
3.0 moottori, onko lastentauti vuosimallia?
Farmaribensa
62899
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kaikissa vuosimalleissa on se sama ongelma, kutoslaakeri menee koneesta kun mittarissa on 75tkm.
Tehdas niitä vaihtoi alussa takuuseen mutta sen jälkeen on joutunut maksamaan itse, on muuten kallis korjaus.
Tuota samaa skeidaa täällä jaksetaan jauhaa iäisyyden! Oletko joko Subarun vihaaja, vai? Onko sinun aivan pakko itkeä pahaa oloasi myös tällä palstalla? Jos parin kuukauden tuotantoerä meni "pilalle" uusitun robotin takia, se ei pilaa kaikkia moottoreita.
En ole tuommoiseen törmännyt,mikä on kutoslaakeri? Trollipojujn kirjoitukselta vaikuttaa mutta minä poika ostan h6 subarun farkkuna.
E85 muunnos? Miten tominut? Jotenkin turhan tuntuista koko e85 kun hyöty on olematon lopulta. Ja sanonta talvi alkaa nollasta lisä riesana.
Toi 3.0L bokseri-6 ois oiva kone johkin kevyempään Subaruun. Legacy hieman raskaskorinen niin menee ne hevoset hukkaan, toki useemmalle riittävä.. mutta jos esim. siirtyy vuosien sika-ajo/rälläämisen jälkeen wrx:stä --> Legacy 3.0, tahi Outback:iin niin jää kaipaamaan vähän vauhdikkaampaa menoa. Ite ajoin sen automaatti-version 3.0R Business päkillä, eivätkä oisi vaihdossa antaneet reilua hyvitystä, niin jäi auto ostamatta. Kone siinä käy upeesti vrt. 4-cyl, on kuin kuiskaus. Paremmat penkit,ovipahvit ja muovisälä kojelaudassa etc. vrt. Impreza -01-07.
Vuodet vierii mutta asai pysyy. Itse kanssa vaihtoa jo hieman ajatellut otbackiin 3.0 245hv malliin ja juuri tuota että kaipaako enää wrx repivyyttä ja alkanut kallistua että vaihdan outbackiin mutta nyt taas että haluaako matalemman auton kuitenkaan siis istuinkorkeudeltaan. No katostaan ensivuoden puolella 2024 mitä tekee. Sähköauto ei ole kyllä toistaiseksi edes harkinnassa tuo solterra ja muita ei nyt tule edes ajateltua.