kun vanha on vanha niin automaatti voi laueta 500tkm kohdalla. koska tahansa. remontti on tyyris. silti rahaa on rajatusti mutta v70 pitäs saada. luottovarma sellainen..no nyt suunnitlemani on että ostan valmiiksi laatikkovikaisen v70 volvon..saan sen ehkä 1500 eurolla. ostan jos on ajettu max450tkm ja moottori käy nätisti ja ruostettakaan ei ole...ja sitten eikun autopurkamoon josta kolarivolvon laatikko. tietysti semmoinen jossa on max 200tkm ajettu. käytän sen tarkistuksessa pajallla joka osaa laatikot..ja sitten asennutan sen korjaamolla volvooni..ideana se että ei ole kiire tehdä..ett voivat sivuhommina järkevään hintaan vaihtaa laatikon volvooni..no okei tässä kohtaa rahaa on palanut käytettyyn laatikkoon tonni ja tarkistukseen 500. vaihtotyö korjaamolla 500. volvo 1500 eli yhteensä 3500 MUTTA se juju on siinä että nyt mulla on toimintavarma volvo vuosiksi eikä tari laatikkoa murehtia. vaihdatan siihen öljyt vielä 50tkm välein niin ihan varmasti ajelen 30tkm vuodessa ainakin 5 vuotta.
sanokaa olenko nero vai vaan tyhmä? onko suunnitelmassa mitään järkeä?
sanokaa olenko nero vai vaan tyhmä? onko suunnitelmassa mitään järkeä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mistä se laatikon laukeaminen ajamalla on saanut alkunsa?
Myin 640 000km ajetun, jatkaa edelleen, perheessä 490 000km ja 280 000km ajossa.
-Voisko öljynvaihto ja kevytkenkä auttaa asiaa?
-Miten ohjelmointi onnistuu eri versioiden yhteensovittamiseksi?