Hei me tienaamme tällä!
IL:
Avainvirkamies ehdotti: Tieverkot myymällä Suomi voi maksaa uudet hävittäjät - Valtio suunnittelee jälleen tieomistuksen uudelleenjärjestelyä
Sunnuntai 18.2.2018 klo 10.04
Suomen tieverkon arvo on 20 miljardia, hävittäjät maksavat puolet siitä.
Voisiko Suomi maksaa ilmavoimien hävittäjäkaupat myymällä puolet tieverkoistaan sijoittajille?
Kysymys nousi esiin liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk) järjestämässä sidosryhmätilaisuudessa puolitoista vuotta sitten, ja aihe polttelee edelleen ministeriöiden valmistautuessa seuraavalla vaalikaudelle.
Berner oli toukokuussa 2016 kutsunut asiantuntijoita ja päättäjiä eri ministeriöistä, yrityksistä ja etujärjestöistä keskustelemaan tieomaisuudesta. Liikenne- ja viestintäministeriö kaavaili, että Suomi perustaisi yhtiön, joka omistaisi valtion tieverkoston. Valtiolla olisi samalla mahdollisuus irrottaa tieverkkoon investoimiaan pääomia uusiin tarkoituksiin, jos suuret yksityiset sijoittajat ostaisivat tieyhtiön osakkeita.
Valtiovarainministeriön avainpäättäjiin kuuluva apulaisbudjettipäällikkö Juha Majanen sanoi tilaisuudessa, että valtio voisi tieverkosta saamillaan rahoilla maksaa HX-hankkeen eli tulevan taistelukonekaupan.
Valtion tieverkon arvo on 20 miljardia euroa. Taistelukoneet maksavat 7-10 miljardia euroa. Puolet teistä myymällä Suomi saisi upouudet monitoimihävittäjät.
Valtion kokonaan tai osaksi omistama tieyhtiö jalostui liikenneministeriön valmistelussa myöhemmin liikenneverkkohankkeeksi eli niin kutsutuksi Live-hankkeeksi. Berner toi ehdotuksensa julkisuuteen viime vuoden alussa.
IL:
Avainvirkamies ehdotti: Tieverkot myymällä Suomi voi maksaa uudet hävittäjät - Valtio suunnittelee jälleen tieomistuksen uudelleenjärjestelyä
Sunnuntai 18.2.2018 klo 10.04
Suomen tieverkon arvo on 20 miljardia, hävittäjät maksavat puolet siitä.
Voisiko Suomi maksaa ilmavoimien hävittäjäkaupat myymällä puolet tieverkoistaan sijoittajille?
Kysymys nousi esiin liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk) järjestämässä sidosryhmätilaisuudessa puolitoista vuotta sitten, ja aihe polttelee edelleen ministeriöiden valmistautuessa seuraavalla vaalikaudelle.
Berner oli toukokuussa 2016 kutsunut asiantuntijoita ja päättäjiä eri ministeriöistä, yrityksistä ja etujärjestöistä keskustelemaan tieomaisuudesta. Liikenne- ja viestintäministeriö kaavaili, että Suomi perustaisi yhtiön, joka omistaisi valtion tieverkoston. Valtiolla olisi samalla mahdollisuus irrottaa tieverkkoon investoimiaan pääomia uusiin tarkoituksiin, jos suuret yksityiset sijoittajat ostaisivat tieyhtiön osakkeita.
Valtiovarainministeriön avainpäättäjiin kuuluva apulaisbudjettipäällikkö Juha Majanen sanoi tilaisuudessa, että valtio voisi tieverkosta saamillaan rahoilla maksaa HX-hankkeen eli tulevan taistelukonekaupan.
Valtion tieverkon arvo on 20 miljardia euroa. Taistelukoneet maksavat 7-10 miljardia euroa. Puolet teistä myymällä Suomi saisi upouudet monitoimihävittäjät.
Valtion kokonaan tai osaksi omistama tieyhtiö jalostui liikenneministeriön valmistelussa myöhemmin liikenneverkkohankkeeksi eli niin kutsutuksi Live-hankkeeksi. Berner toi ehdotuksensa julkisuuteen viime vuoden alussa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yhtä nerokas idea, kuin Kataisen hallituksen sähköverkon myyminen ulkolaiselle sijoitusyhtiölle. Nythän kai on jo myyty lisää sähköverkkojyhtiöitä sijoitusyhtiöille.
Pitää olla lyhytkatseinen ääliö, joka tällaista ehdottaa. Miten kävi sähkönsiirtomaksujen? Siirtomaksu on tuplaten sen, mitä sähkölasku. Tieverkon myyminen tulee aiheuttamaan sen, että liikkuminen suomessa vähenee. Liikutaan vain pakon edessä, sillä tietullimaksut tulevat olemaan järjettömiä. Sijoitusythtiöt vetoavat kunnossapitoon niinkuin sähköverkkoyhtiöt. Paskat sanon minä, tyhmyydestä ja ahneudesta tässä on kyse ja kansalaisten kusettamisesta ja kyykyttämisestä.
Kokkarit ja citykepulit on saanut lisää intoa Fortumin sähköverkon myynnin jälkeisestä rahastuksesta ja veronkierrosta!
Pahalta näyttää, että tuleva hallitus on vuoden 2015 toisinto ja Bernerin-Sipilän latuja mennään Halla-ahon tai Orpon toimiessa puhuvana päänä Sipilän sijaan. Kepu Kok PS/Sin hallituspohja tarvitsee täytepuolueeksi ehkä vain RKP:n tai KD:n.
Ehkäpä Bernerin pankki järjestelee tieverkkokaupan.
Myydäänkö ystävällismieliseen itänaapurin?