Sytytystulppien kestoikä?

Turhaanko vaihdettu?

Osaisiko kukaan kertoa nykyaikaisten bensiinimoottoreiden sytystulppien kestoikää? ja kuluuko tai vanheneeko ne jotenkin muuten kuin kärjet vain kulumalla ja samalla kärkiväli suurenee, sekä tietysti karstoittumalla.

Entäs jos määrävälein puhdistaa karstat pois ja säätää kärkivälin oikeaksi niin kuinka kauan tulppia vois käyttää?

Tuntuu vain jotta eihän tulpissa ole muuta kuin eristeitä ja metallia joihin ei moottorissa
esiintyvät "suhteellisen alhaiset"lämpötilat vaikuta mitenkään haitallisesti.

7

4834

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kestää ainakin sata tuhatta kilometriä, kun kärjet s.o. keskikärjen viilaa 10 - 20 tuhannen välein niin, että keskikärjen reuna on taas terävä. Sen jälkeen kärkiväli oikeaksi (koko matkalta, kärkiväli ei saa olla kiilan muotoinen), sivukärjestä keskikärjen ohi ylettyvä osuus viilalla pois ja sivukärjestä 45 asteen kulmassa sivunurkat pois.
      Lämpötila palotapahtumassa on luokkaa 2100 astetta, joten on siellä silloin tällöin hetkellisesti kuumaakin.
      Muunlainen tulppien vahingoittuminen on erittäin harvinaista.
      Muistathan poistaa mahdollisen karstan tulpista aina, kun viilaat ne. Vaikka neulalla raapimalla.

      • kertomatta, että kiinnitä tulppa ruuvipenkkiin kärjet ylöspäin, isonna kärkiväliä vaikka liuskamitalla, viilaa sulkaviilalla ja naputa kärkiväli sopivaksi pikku vasaralla liuskamitta välissä ja jatka sitten kuten yllä.
        Kärkiä voi viilata niin kauan, kuin keskikärkeä riittää.
        Karstoittuminen ja kuluminen on vähentynyt murto-osaan, kun lyijy jäi pois.


      • vasarasta
        sitroen kirjoitti:

        kertomatta, että kiinnitä tulppa ruuvipenkkiin kärjet ylöspäin, isonna kärkiväliä vaikka liuskamitalla, viilaa sulkaviilalla ja naputa kärkiväli sopivaksi pikku vasaralla liuskamitta välissä ja jatka sitten kuten yllä.
        Kärkiä voi viilata niin kauan, kuin keskikärkeä riittää.
        Karstoittuminen ja kuluminen on vähentynyt murto-osaan, kun lyijy jäi pois.

        reaktio on rikkonut eristeen ja se tiputtaa rojut pyttyyn.


      • Jamppa1
        vasarasta kirjoitti:

        reaktio on rikkonut eristeen ja se tiputtaa rojut pyttyyn.

        kärvistelyä. Miksei niitä tulppia voi vaihtaa huoltokirjan mukaan? Kärjellisellä sytkällä ei tulpilla pahemmin 100 tkm:iä ajella ellei ne ole monikärkiset. Mielestäni vaihtovälin pidentäminen ja tulppien putsaaminen ja vääntely kannattaa jättää harrastelijoille koska ne heikentävät toimintavarmuutta.


    • Opelilla

      100 000 km meni hyvin jo 1989-mallin Opelissa, uusissa autoissa varmaan 200 000 km. 50 000 km välein teräsharjalla karstat pois. Älä vain vääntele sivuelektrodia edestakaisin citroen-miehen ohjeiden mukaan äläkä niitä viilaile, ainoastaan tarvittaessa äärimmäisen varovasti taivuta tai koputa kärkiväli sopivaksi, joskin senkin tekeminen on turhaa, koska tulpat eivät juuri kulu nykymoottoreissa.

      • vasaraa pitää käyttää järjen kanssa, samoin sivuelektrodin taivutuksessa samaa hyödykettä tarvitaan.
        Pelkkä kärkivälin säätö ei riitä, koska kipinä hyppää terävästä nurkasta pienemmällä jännitteellä kuin pyöreästä, eikä sille tule kiusausta oikaista jostakin muualta. Myös kipinä on vahvempi, kun ylilyöntijännite on pienempi.
        Tällä systeemillä tulpat huollettiin kauan sitten merkkiliikkeessä, jossa olin autosähköasentajana eikä haavereita sattunut. Ei myöskään omilla autoilla, joilla samaa harrastettu noin 800000 km:n matkalla.


    • Kyllä

      niitä ennen säädettiin ei se mitään harrastushommaa ollut kyllä se oli ohjekirjoissakin tulpan säätö ja huolto. Nykyään kun lasketaan korjaamollakin mikä kannattaa ja mikä ei. Onhan se helpompaa kun heittää aina huollossa uudet tilalle.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä sanoisit

      juuri nyt kaivatullesi jos uskaltaisit/kehtaisit?
      Ikävä
      179
      1756
    2. Mitä hyvää

      Mitä hyvää hän on tuonut elämääsi?
      Ikävä
      108
      987
    3. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      94
      874
    4. Koillis motor

      Kyllä on mennyt palvelu alas ku lehmänhäntä, sovitut asiat ja luvatut soitot pitää hoitaa eikä tehä oharia, täysin tumpa
      Suomussalmi
      19
      683
    5. 51
      655
    6. ABC: n kahvilan uusi nimi matkimalla

      Kahvia ja virvokkeita myytiin aikoinaan ÄKKI-VANNIN KAHVILASSA Haapavedellä ja paikalliset sanoivat sitä haussia "Tuhann
      Haapavesi
      41
      567
    7. Kylillä ei ole näkynyt? Missä luuraat nainen?

      Olisit soittanut mulle nainen. Oltais voitu nähdä vaikka laavulla. Miksi pelkäät minua? Eihän siinä ole mitään järkeä. m
      Suhteet
      164
      523
    8. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      45
      518
    9. Kauhavan häiriköijistä

      Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä
      Kauhava
      24
      475
    10. Rydman sivuutti mutupohjalta asiantuntija-arviot tutkimusrahoitusta myönnettäessä

      Onko Rydman sopiva tai kykenevä toimimaan ministerinä? Ei ole. Ministerit ovat joutuneet puhuteltaviksi vähemmästäkin;
      Maailman menoa
      193
      466
    Aihe