Miten niin ruostettomampia ?

vastaako joku asiaa..miks suola vaikuttaa erilailla suomessa kun siellä apaut.

Keskimääräinen saksalainen on huomattavasti hanakampi pitämään huolta autostaan ja jopa pesemään autonsa alustan kuin keskimääräinen suomalainen. Näin varsinkin suolasohjossa ajon jälkeen. Tietävät näet sielläkin suolan hyvät ja huonot vaikutukset. Seuraukset ovat silminnähden havaittavissa kun ajetaan saksalainen ja suomalainen samanikäinen auto nosturille.
Kun näyt faktaa kirjoittelevan, niin kerropa montako saksalaista tunnet ja kauanko olet aikaasi Saksassa viettänyt ja kuinka monen saksanauton alustoja syynäillyt.

Saksassa ei juurikaan suolata, käytetään ureaa.. samaa mitä meilläkin lentokentillä.

Saksassa eivät lentävät nastat ja nastojen irroittama aines kuluta auton suojausta samalla vauhdilla. Ja lisäksi nuo suolakelit ovat todellakin harvinaisia eikä puolet vuodesta jatkuvia.

Suomessakin varmaan autot säilyisivät paremmin jos kaikki käyttäisivät kitkarenkaita.

Siis suomessahan nimenomaan EI suolata vain pahoja paikkoja vaan koko pitkät maantiet! Asia, joka on jo pitkään ihmetyttänyt allekirjoittanutta. Miksi ihmeessä sitä suolapas*aa pitää levittää kuiville suorille teille. Ylämäet ymmärtäisin, samoin kuin risteykset.

En viitsi ruosteasiaan ottaa enempää kantaa, sanon vaan että jostain syystä tuontiautojen pellit ja alusta ovat paremmassa kunnossa kuin suomiautojen. Johtuu sitten mistä tahansa.

korjaan että kyllä suomessa hiekkaan teille leitetaan nykyäänkin, ja niiltä teiltä se ajautuu renkaissa myös isommille teille. myös muu moska, nastan palat mikä tahansa joka kolauttaa pinnan rikki voi saada ruostumisen alkuu. näitä tekijöitä on myös saksassa, mutta huomattavasti vähemmän.

Jos hiekotusta onkin suomessa vähennetty niin sehän ei enää auta iäkkäämpiä autoja, vaan uusia.

tietävät tai ainakin tulisi tietää, mitä suola tekee betonille?

Eivät Saksalaiset turmele ja rapauta kalliita betoniteitään suolalla.

Aine on glugoli/uretaani pohjaista, siis samaa kuin lentokentillä käytetään, eikä siis ole syövyttävää, vai onko joku kuullut "puhkisyöpyneestä lentokoneesta"?

Tämä Saksan teiden suolattomuus.Menkää itse katsomaan jos ette usko kun suola-auto heittää suolaa koko autobahnin leveydeltä(ei vaan ripottele niin kuin Suomessa).Porukka ajelee kesäkumeilla ja teiden on pysyttävä auki,keli on todella usein nollan tienoilla ja märkää eli suolaa kuluu todella paljon(samasta louhoksesta tulee suola Suomeenkin).Saksalainen pesee autonsa kun se on likainen, saksalainen korjauttaa kiveniskemät kun niitä tulee, siinä ruosteen vähyyden salaisuus