Kärsimystä kiuruvetisille

513009
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 51

Vanhimmat

Kyllä, kärsimme edelleen valtavan työvoimapulan kourissa.

Äänestä

Työpula+kylläkin+1500+työtöntä+ja+eläkeläisten+osuus+35+%+asukkaista.++Ei+ihme,+että+kuppilat+on+täynnä+turisevia+ukkoja.+Paras+ajaa+käytetyllä+Toyotalla,+että+voi+hakea+päivittäisen+mäyräkoiran++kaupasta+ilman+kärsimyksiä+auton+kunnosta.

Äänestä

Täällä saa ihmisistä vihjailla vaikka mitä perättömiä ja pilkata heitä, mutta autoja ei saa pilkata.

Äänestä
  • Mistähän se mahtaa johtua ?. MInäkään en ole käsittänyt moneen vuoteenkaan ihme juttu kyllä.

    Äänestä

VOLKSWAGENIN KORI EI KESTÄ VAAN LAHOAA NOPEASTI:

"Uudempi keskustelu sensijaan on ryöpsähtänyt toisesta ja vähintään yhtä kiusallisesta laatuongelmasta. Uudempien Volkswagenien eli vuoden 2005 jälkeen valmistettujen pellit nimittäin näyttävät joissain tapauksessa ruostuvan kohtuuttoman nopeasti"

http://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen-laatuauton-uusi-ongelma-ruoste-kukkii-ja-asiakas-maksaa-3444482

Ruostuvat polttoainesäiliöt räjähtevät:

"Saksan Auto Bildin mukaan VW Touran EcoFuelin maakaasusäiliössä esiintyy ruostumisongelmia, jotka ovat Saksassa johtaneet ainakin kahdesti maakaasusäiliön räjähtämiseen."

http://autobild.fi/uutiset/vw-touran-maakaasuautojen-sailioissa-vakava-ongelma

Äänestä

Siinäpähän on korjaamoille töitä, jos omistajien rahat riittää.

Äänestä

Miksi noita saksalaiskonsernin autoja on niinkin paljon kiuruvetisessä liikenteessä, vaikka ne ovat olleet viimeiset kymmenen vuotta laadultaan todella surkeita ja ovat yhä.

Äänestä

Voi veljet! Auton pellit ruostuu ja kepu menettää kannatustaan. Vieras paikkakuntalaiset saa kylän raitilla käkättimeen. Ei varmaan tule lisää työvoimaa "körttikylälle" Sitä saa mitä tilaa

Äänestä

Kärsimyksissä+on+omamyötävaikutus+99%+"yleensä".

Äänestä

Minun kärsimysnäytelmäni Volkswagenin kanssa kesti kolme vuotta, kunnes vasta uskoin ja vaihdoin autoni japanilaiseen luotettavaan merkkiin.

Äänestä
  • Minun kiirastuleni eteni toisin päin: vaihdoin Corollan Volkkariin. Loppui kivirekimäinen kolina, rengasjyrinät ja liikkeellelähtiessä sammua tupsahtelevan heikkovääntöisen moottorin huudatus.
    Jos autoon tulee vika, se korjataan. Mutta miten korjaat jo uutena japanin koslissa olevat heikot ominaisuudet?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minun kiirastuleni eteni toisin päin: vaihdoin Corollan Volkkariin. Loppui kivirekimäinen kolina, rengasjyrinät ja liikkeellelähtiessä sammua tupsahtelevan heikkovääntöisen moottorin huudatus.
    Jos autoon tulee vika, se korjataan. Mutta miten korjaat jo uutena japanin koslissa olevat heikot ominaisuudet?

    Luehan tuosta, jotta opit jotain:

    http://www.kolumbus.fi/keni1/vvoljypoltinoy.htm

    Äänestä

Minun sieluni ja mieleni ei sallisi ajaan saksalaisen konsernin valmistamalla autolla. Sen tekemiset ovat todella raskaita. Niin päästöissä kuin laadussakin.

Äänestä
  • Minulla oli tosi vikaisa Golf. Vuosimalli 2012. Oli kyllä todella huonolaatuinen.

    Äänestä

Minä kävin viime viikolla vaihtamassa uutta pitkää työmatkaani varten luotettavan auton.

Äänestä

Nykyään on saatavana autoja, jotka kuluttavat todella vähän, koska pieniä pätkiä auto kulkee sähköllä.

Äänestä
  • Minä lisäsin syöttöä traktoriini että voimasavut näkyy kilometrien päähän.
    Autokin on erittäin suurisyömäinen jotta ilmastonmuutokseen saadaan vauhtia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minä lisäsin syöttöä traktoriini että voimasavut näkyy kilometrien päähän.
    Autokin on erittäin suurisyömäinen jotta ilmastonmuutokseen saadaan vauhtia.

    Nastarengaskausikin on jo lyhentynyt neljään kuukauteen.

    Äänestä

Kiuruvedellä tuota "laatuautoa" on ostettu toiseksi eniten.

Äänestä
  • Vaihdoin tuon laatuauton eri merkkiseen hybridiin. Se oli diesel niin eivät kyllä paljon hyvittäneet.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaihdoin tuon laatuauton eri merkkiseen hybridiin. Se oli diesel niin eivät kyllä paljon hyvittäneet.

    Minä vaihdoin lehmät aasiin, nyt ei kiinalaisten ilmasto pilaannu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minä vaihdoin lehmät aasiin, nyt ei kiinalaisten ilmasto pilaannu.

    No, miksei nyt kuitenkaan nukuta kun kello näkyy olevan 4.34.

    Äänestä

Lehmät ja aasitkin nukkuu yöllä.

Äänestä
  • Minua ei vuoteen nukuttanut, kun erehdyin ostamaan tuollaisen Saksan pajaseisojan.

    Äänestä

  • Jotkut näyttää valvovankin.

    Äänestä

Miksi paikallisen yrittäjän joululaatikot ovat värittömiä mössöjä? Isot valmistajatkin tekevät laadukkaampia.

Äänestä

Minä kävin viime vionna ostamassa Hannulta käytetyn Toyotan. Ei tarvii autoo korjata minun eikä minkään korjaamonkaan.

Äänestä

Onko täällä Kiuruvedellä yhtään ladattavaa tai täyssähköautoa? Tietääkö joku? Minä en ole nähnyt. Maatiloillahan on voimapistorasiat, joista sähköauton lataa nopeasti täyteen.

Äänestä

Tuttuja vikoja täällä yäsavolaisella korjaamolla, jotka nyt muistuu mieleen.

1. DSG -vaihteiston toimintaongelmat
2. Todella yleiset jakoketjuongelmat
3. Erittäin paljon öljyä kuluttavat TSI-moottorit
4. Ikkunoiden aukeilu itsekseen
5. Kovamuovisten kaasupolkimien katkeilu
6. Jäätyvät dieselien välijäähdyttimet
7. Turvatyynyjen jatkuvasti syttyvät vikavalot
8. Polttoainepumppujen vikaantuminen
9. Pyöränlaakereiden nopea jumittuminen
10. Hengenvaaralliset turvavyöt, jotka TM hiljattain löysi

Äänestä
  • Tuutuja vikoja minulle kahden Skodan omistajalle. Entiselle omistajalle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuutuja vikoja minulle kahden Skodan omistajalle. Entiselle omistajalle.

    Minulla oli kaksi volkkaria. Ei ole enää. Vuoden 2008 jälkeen valmistettujen autojen laatu on todella huono.

    Äänestä

  • Katsoppas kun en minä mutta jotkut on laittanut listaa ihan sinulle.

    Äänestä

Ainakin tänä päivänä Ransrotterit täysiä rotteloita.

Äänestä

Minulla oli yhden vuoden ajan vuosimallin 2010 Volkkari. Korjasin tai korjautin sitä lähes koko ajan. Oli kyllä erikoinen tapaus. Vai onko ne kaikki tuollaisia.

Äänestä
  • Kolme vikaisinta automerkkiä pitkän elämänkokemukseni perusteella ovat Fiat, Volkswagen ja Skoda. Samaa kertovat myös maailman nettilehdet, jotan en ole yksin.

    Äänestä

Omasta Golfistani meni sekä jakoketju että DSG-vaihteisto niin etsin tämän että mitä täällä lukikaan. On tämä korutonta kertomaa. Naapurini Skoda, jonka vuosimalli on 2013 syö litran öljyä jokaisellaa tankillisella bensaa.

Äänestä
  • Onpa surullista. Kärsiikö kysyä mihin merkkiin vaihdoit golfisi vai teitkö auton legopalikoista?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onpa surullista. Kärsiikö kysyä mihin merkkiin vaihdoit golfisi vai teitkö auton legopalikoista?

    En nyt lähde mainostelemaan, mutta kärsimyksistäni halusin kertoa.

    Äänestä

  • Ihmeen lujaa tuo usko on ollutkin. On toivottu että jopa ne nyt jo kestäivivät. Eivät kestä.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 12 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


KärsitköSinäkin kirjoitti:

Kiuruvedellä on kärsimystä muutenkin ilman tätä:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/14957651/hirveita-laatuongelmia#comment-93136794

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu