Uudet junavuorot

Kyllä noista aikaisista lähdöistä ja myöhäisistä pysähdyksistä on hyötyä työmatkoissa, jos vaikka Tampereelle olisi menossa tai sieltä tulossa.
Aikaisemminhan tämä 5.43 oli sinne juuri sopiva.
Ei kaikki matkustus ole panda-matkustelua.

Ei oikein natsaa nuo ajat sairaalatyöntekijöiden työaikoihin. Tulee liian paljon odotusta, ei houkuta. Klo 22 paluu voi onnistua, mutta meno sinne Ähtäriin klo 11.30 on aivan liian aikaisin. Odottele siellä nyt sitten yli 2 tuntia töiden alkamista.

Eteläsuomessa joukkoliikenteen suosio perustuu tiheään tarjontaan sekä suuriin käyttäjämääriin. Älkää sellaista maailmaa tänne kuvitelko. Ei täällä ole sellaista määrää ihmisiä, lähelläkään.

Markkinoitu ostosaikana, sekä teemme myös pidennettyä työaikaa.
Jopa 10h ns pitkäilta.
Eninosa naistyöpaikkoja,
Nyt itsekin uskon Kiinan ideologiaa on toteutettu jo pitkään.
Sairaalan lopetuskin kuuluu siihen.

No, tästä viimeisestä polkupyörätuesta jäi nyt vain yksi asia pois eli se rahoitus.

Rahoittajahan on oikeastaan selvä, se suurituloisten veroprogression korotus, kun muutenkin suurikulutuksisilla, saastuttavilla autoilla muutoinkin ajelevat.
Aika epävihreitä kun ovat.
Tämä maksaja näytti jääneen epähuomiossa pois tästä autoista luopumisen ja lähimatkojen kävelyä ja pyöräilyä suosivasta ehdotuksesta..

Laajentaa voisi myös virastojen ja laitosten henkiläkuntaa koskevaksi se polkupyörien käyttöpakko.
Kaupungeissa ja keskuksissa lyhyillä matkoilla polkupyörä on autoa nopeampi ja korvaa arkiliikunnan puutetta muutenkin kesäisin.
Se onkin monien vaihtoehto muutenkin kesäisin.

Totta sekin että niin sähköautoista kuin muustakin sähköavusteisessa liikkumisessa vihreys on lopuksi etäällä. Verhoa raottamalla voi nähdä tarvitaan muutaman vuoden välein vaihdettavia akkuja, jotka ovat ongelmajätettä, eikä niissä tarvittavien materiaalien kaivannaisteollisuus ja valmistus ole mitään vihreää.
Akkuja ladataan lopuksi n. 45% kivihiilisähköllä.

Mutta on hyvä että sähköistä liikkumista ajatellaan, mutta harmillista on se että sen väitetään olevan vihreää ja pelastavan kaiken, vaikka tuotetaan lisää ongelmia.

Hawkings oli päätellyt ihmiskunnalla olevan muutama sata vuotta aikaa ratkaista ongelmansa, mutta tuskinpa ongelmat siinä ajassa ratkeavat. Elinolot muuttuvat ympäristömuutosten kautta pelottavan nopeasti.

"Veikkaukseni on, että enimmäkseen opiskelijoita ja eläkeläisiä tai muita joutilaita. "
Ja joille ne julkiset kulkuvälineet ovat tarpeen ja hyvin sopivat viikottaisiin ja muihin viikonloppumatkoihin.

"Tuskin kansanedustajia, kyläkauppiaita tai muita yrittäjiä. "
No, ne nyt joutavatkin omilla autoillaan kulkemaan, vaikka lähimatkoja suositaankin sähköavusteisilla polkupyörillä tekemään.

Niillä on rahaa,mut ei haluja tulla ähtäriin

Mutta käyköhän moni Tampereella töissä ja käyttää siihen ko. vuoroja, jotenkin hieman vaikea uskoa. Neljä tuntia junailua päivässä, 20 viikossa. Huhhuh. Eipä siinä, kyllä nuo musta ihan ok-vuoroilta vaikuttaa vaikkei niitä yo. toimintaan käytettäisikään.

Tuskin päivittäisiin 4 tunnin matkoihin harvoilla voimavarat riittävät, mutta viikonloppukäynteihin ja asiointiin kyllä, sikäli kun tarvetta on.
Radan varrella lähempänä Tamperetta tilanne on jo toinen, jossa hyötyjiä on enemmänkin.
Voi lopuksi olla että nämä kaikki vuorojen palautukset ovat "toistaiseksi", mutta hyödyksi joka tapauksesssa.