Takavuosina, kun verottaja ”arvioi” taksareiden tuloja AINA YLÄKANTTIIN, päästiin vasta antamalla luotettavat selvitykset, eli mittarilukemat, verottajan kanssa yksimielisyyteen tuloista. Ennen mittariseurantaa verottaja arvioi vähemmän ilmoittaneiden tuloja paremmin ansaitseviin ja näin valtava määrä sai arvioverotukseen sisältyvät ”mätkyt” ja niihin moni sitten kaatui. Käytännössä joka ainoa suomalainen taksi ilmoittaa nyt verottajalle taksamittarin ja matkamittarin lukemat, eikä ole enää verottajan tarvinnut arvioida tuloja, vaan menevät ilmoituksen mukaan. Itse toimin autoilijana yli 30 vuotta, eikä koskaan tästä aiheesta ollut verottajan kanssa eripuraa, tulevaisuudessa lienee toisin?
Olenkin ihmetellyt, kun ei tulevaisuudessa ole enää taksamittaripakkoa, miten nämä mittarittomat autot tulouttavat tietonsa verottajalle siten, että tieto on myös uskottava? En usko, että verottaja uskoo enää mitä vaan sinne ilmoittaa, vaan tieto on oltava jostakin esim. teknisestä laitteesta, käytännössä taksamittarista. Kela, eikä yhteiskunnan ajoja anneta mittarittomille autoille, mitä jää jäljelle näille mittarittomille? Yöajot aamuyöstä tolpilta?Käytännössä vakituisesti taksia käyttävät esim. firmat, eivät mittarittomia käytä, koska heillä ei ole luotettavaa kuitinantolaitetta, esim. taksamittaria tms. eikä kunnollista ja yhteneväistä tilausjärjestelmää.
Näinköhän uudet kunnialliset taksiyrittäjät hankkivat myös autoihinsa kelvolliset taksamittarit, pääsevät varmasti sopuun niin asiakkaiden, kuin verottajankin kanssa? He, joilla ei ole mitään luotettavaa selvitystä tuloistaan, ei voi kuin sanoa voi voi, verottajalla on kuulkaas valtaa, ikäviä yllätyksiä tulee.
Hieman kyllä ihmettelen päättäjien järkeilyä, kun poistivat mittaripakon. No, sekaiseksi menee touhu, kun ei edes kaikkea ole vielä loppuun mietitty ja laki astuu voimaan 3 kk:n kuluttua. Tullaanko lakia pikaisesti muuttamaan, jää nähtäväksi.
Olenkin ihmetellyt, kun ei tulevaisuudessa ole enää taksamittaripakkoa, miten nämä mittarittomat autot tulouttavat tietonsa verottajalle siten, että tieto on myös uskottava? En usko, että verottaja uskoo enää mitä vaan sinne ilmoittaa, vaan tieto on oltava jostakin esim. teknisestä laitteesta, käytännössä taksamittarista. Kela, eikä yhteiskunnan ajoja anneta mittarittomille autoille, mitä jää jäljelle näille mittarittomille? Yöajot aamuyöstä tolpilta?Käytännössä vakituisesti taksia käyttävät esim. firmat, eivät mittarittomia käytä, koska heillä ei ole luotettavaa kuitinantolaitetta, esim. taksamittaria tms. eikä kunnollista ja yhteneväistä tilausjärjestelmää.
Näinköhän uudet kunnialliset taksiyrittäjät hankkivat myös autoihinsa kelvolliset taksamittarit, pääsevät varmasti sopuun niin asiakkaiden, kuin verottajankin kanssa? He, joilla ei ole mitään luotettavaa selvitystä tuloistaan, ei voi kuin sanoa voi voi, verottajalla on kuulkaas valtaa, ikäviä yllätyksiä tulee.
Hieman kyllä ihmettelen päättäjien järkeilyä, kun poistivat mittaripakon. No, sekaiseksi menee touhu, kun ei edes kaikkea ole vielä loppuun mietitty ja laki astuu voimaan 3 kk:n kuluttua. Tullaanko lakia pikaisesti muuttamaan, jää nähtäväksi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvä.
Asiaa!
Luulisi, että panee hieman miettimään, miten ne tulot verottajalle sitten ilmoittaa, kun ei ole mitään teknistä vempainta siihen. Pitää varmaan hankkia taksamittari?
Miten tavallinen yrittäjä todistaa tulonsa? Aivan, kuiteilla.
Ainakaan kukaan uusista ei ota taksamittaria, miksi ottaisikaan?
Maksupääte omalla tilillä riittää, josta kirjanpitäjä laittaa kopion
verottajalle. Käteismaksut tietysti omaan taskuun. Tätähän hallitus
on halunnut ja sen tulee saamaan.
Käyeismaksut taskuun? Taskuun ne kaikki menee. Odota nyt rauhassa ensimmäisen tilinpäätöksen jälkeisiä aikoja ja varaudu.
Ei mulla muuta.
P. S. Kiva, kun kerrot vilpilliset ajatukses täällä, täältähän ei tieto minnekkään mene, eihän?