Kuten moni Nyssen käyttäjä jo tietää, on helmikuun alusta asti saanut kolmen vyöhykkeen matkaan kahden (2) tunnin vaihtoajan. Kahden vyöhykkeen matkoissa vaihtoaika on edelleen yksi (1) tunti.
Kahden vyöhykkeen hinta on 1,88 e
Kolmen vyöhykkeen hinta on 3,15 e
Tätä sen sijaan ei ole monikaan vielä huomannut: Hinnoittelusta johtuen, jos arvokortilla on oletuksena A-B-vyöhykkeet ja jos käy esimerkiksi B-vyöhykkeeltä keskustassa A-vyöhykkeellä asioilla siten, että tietää ettei ehdi yhdessä tunnissa vaihtoon, mutta kahdessa tunnissa tietää ehtivänsä varmasti, niin silloin kannattaa lähtiessä maksaa poikkeavana matkana A-C-vyöhykkeet, jolloin säästö on 2x1,88-3,15=0,61 e eli yhden matkan hinnaksi tulee vain 3,15/2=1,575 e.
Voit siis maksaa poikkeavana matkana A-C-vyöhykkeet, jos haluat kahden tunnin vaihtoajan, vaikka et C-vyöhykkeelle olisikaan menossa.
Poikkevavan matkan maksaminen: http://joukkoliikenne.tampere.fi/ohjeita-ja-tietoa/oletusvyohykkeista-poikkeavan-matkan-maksaminen.html
http://joukkoliikenne.tampere.fi/liput-ja-hinnat/arvolippu.html
Kahden vyöhykkeen hinta on 1,88 e
Kolmen vyöhykkeen hinta on 3,15 e
Tätä sen sijaan ei ole monikaan vielä huomannut: Hinnoittelusta johtuen, jos arvokortilla on oletuksena A-B-vyöhykkeet ja jos käy esimerkiksi B-vyöhykkeeltä keskustassa A-vyöhykkeellä asioilla siten, että tietää ettei ehdi yhdessä tunnissa vaihtoon, mutta kahdessa tunnissa tietää ehtivänsä varmasti, niin silloin kannattaa lähtiessä maksaa poikkeavana matkana A-C-vyöhykkeet, jolloin säästö on 2x1,88-3,15=0,61 e eli yhden matkan hinnaksi tulee vain 3,15/2=1,575 e.
Voit siis maksaa poikkeavana matkana A-C-vyöhykkeet, jos haluat kahden tunnin vaihtoajan, vaikka et C-vyöhykkeelle olisikaan menossa.
Poikkevavan matkan maksaminen: http://joukkoliikenne.tampere.fi/ohjeita-ja-tietoa/oletusvyohykkeista-poikkeavan-matkan-maksaminen.html
http://joukkoliikenne.tampere.fi/liput-ja-hinnat/arvolippu.html
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nysse-liikenteessä on ihan tyhmä tuo tapa miten maksetaan, kun matkustetaan oletusvyöhykkeiden ulkopuolelle. En tykkää yhtään, että pitää kuskille jotain alkaa selittämään. HSL:n tapa maksaa arvolla ei ole sekään ihanteellinen, kun siellä täytyy aina näppäillä kaksi kertaa ennen kortin näyttämistä.
Tampereella on kyllä mukava matkustaa kun kulkee aina oletusvyöhykkeiden alueella, ei tarvitse arvolla maksaessaankaan kuin näyttää matkakorttia ja homma hoituu. HSL:n tapa on mieluisampi muussa tapauksessa: ennemmin kaksi kertaa näppäilyä kuin selittämistä kuskille. Toisaalta Tampereella asuessa varmaan harvoin tulisi tarvetta kulkea oletusvyöhykkeiden ulkopuolelle, kun AB-vyöhykkeet levittäytyvät niin laajalle, joten tiedä sitten onko sekään ihan huono loppujen lopuksi.
Jos ei tykkää kuskille selitellä tai puhua yhtään mitään niin voihan halutut vyöhykkeet kirjoittaa valmiiksi setelin kokoiselle paperilapulle esim. näin: Maksan poikkeavan matkan A-C.
...ja näyttää sitä lappua kuskille samalla kun ojentaa kortin
Itse en ole kertaakaan matkustanut linja-autolla sen jälkeen kun vyöhykejärjestelmä tuli käyttöön.
Kiitos sinulle siitä!
"OmallaTaiTaksilla", miksi lopetit linja-auton käytön vyöhykejärjestelmän tullessa? Koetko vyöhykejärjestelmän liian sekavana tai hankalana?
Vastaus on: Kyllä!
Ihan selkeähän tuo vyöhykejako on ja itsellä 3 vyöhykettä ja matkustan tampere-kangasala-nokia eikä tarvi miettiä vaihtoaikoja.