Kokemattoman kuskin tunnusmerkit

Ajaa leveästi koska ei ole varma missä on tienreuna.. kyllähän viereisellä kaistalla ajavat voi ajaa vieläkin reunemmassa että tälläiset kuskit mahtuu ajelemaan leveästi. Näitä on aika paljon, osa ei kai taida oikein hahmottaa ajoneuvonsa sijainti ajokaistalla.
11681
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Nykyisillä urautuneilla teillä on järkevää ajaa eri kohdissa ajorataa. Usein, jopa sadekelillä, suurinosa ajaa niissä urissa, huomioimatta vesiliirtoriskiä. Kuivallakin kelillä on parempi ajaa muualla kuin urissa. Näin saadaan edes pikkasen lisää käyttöikää asfaltille.
Eli se että joku ajaa kertomasi mukaan "leveästi" voikin osoittaa kuljettajan olevan kokenut ja että tämä huomioi ajaessaan muutakin kuin vain sen oman auton tiellä pitämisen. Missä kohtaa ajorataa sinä ajat?

Äänestä
  • Tieliikennelaki edellyttää ajamaan ajokaistalla mahdollisimman oikeassa reunassa.
    Mahdollisimman- määritelmä ei siis tarkoita toimimaan päinvastoin eli tien kuluneisuudesta johtuva ajouran oikealle puolella voi ajaa jolloin ollaan lähempänä tätä tieliikenteen edellytystä.

    Vasemmalla ajokaistalla joka on erotettu vastaantulevasta liikenteestä ajetaan mahdollisimman vasemmassa reunassa.

    Näillä on ihan tarkoituskin, on turvallista pitää etäisyyttä myös sivusuunnassakin muuhun liikenteeseen nähden. Eikä siis ajaa mahdollisimman lähellä vaan mieluummin mahdollisimman etäällä.

    Miksi niin monessa asiassa liikenteessä löydetään se vaihtoehto että toimitaan juuri päinvastoin kuin pitäisi.

    Äänestä

  • en.aja.aina.urissa kirjoitti:

    Tieliikennelaki edellyttää ajamaan ajokaistalla mahdollisimman oikeassa reunassa.
    Mahdollisimman- määritelmä ei siis tarkoita toimimaan päinvastoin eli tien kuluneisuudesta johtuva ajouran oikealle puolella voi ajaa jolloin ollaan lähempänä tätä tieliikenteen edellytystä.

    Vasemmalla ajokaistalla joka on erotettu vastaantulevasta liikenteestä ajetaan mahdollisimman vasemmassa reunassa.

    Näillä on ihan tarkoituskin, on turvallista pitää etäisyyttä myös sivusuunnassakin muuhun liikenteeseen nähden. Eikä siis ajaa mahdollisimman lähellä vaan mieluummin mahdollisimman etäällä.

    Miksi niin monessa asiassa liikenteessä löydetään se vaihtoehto että toimitaan juuri päinvastoin kuin pitäisi.

    Jos urat tiessä ovat sellaiset että jotkut kuljettajat eivät pidä "mahdollisena" ajaa yhtään enempää oikealla ja sen vuoksi siirtävät autonsa sellaiseen kohtaan etteivät aja syvissä urissa niin eivät riko mitään lakia tai sääntöä vastaan. "Mahdollisimman oikealla ei ole mikään yksiselitteinen mitta tien reunasta tai tien keskiviivasta vaan se on tapauskohtainen kullakin tieosuudella ja sen jokainen kuljettaja määrittelee itse. Ketäänhän ei ole sakotettu siitä ettei ole ajanut tien oikeassa reunassa joten on aivan turha siellä reunassa ajaa ja mahdollisesti kiemurrella jo syntyneissä urissa. Turvallisuus on laitettava aina jonkun pienen ohjeen tai säädöksen edelle ja urissa ajaminen on turvallisuutta heikentävä ajotapa.
    On siis typerää jääräpäisesti tuijottaa jotain ohjesääntöä liikenteessä jos sen normaalijärjellä varustettu ihminen kokee vääräksi tai jopa vaaralliseksi. Kokenut ja fiksu kuljettaja ei aja urissa, ei vaikka ne olisivatkin ajokaistan oikeassa reunassa.
    Ps. Mitä mieltä olet siitä että moottoripyöräilijät ajavat ajoradan keskellä, koska niin ajokouluissa ja ennakoivanajon kursseilla ohjeistetaan ja järkikin niin käskee tekemään, siitäkin huolimatta että ajoneuvon paikka ajoradalla on sen oikeassa reunassa? Pitäisikö jokaista motoristia sakottaa siitä?

    Äänestä

Aika monessa paikassa näkee ajettavan leveästi. Paikoitellen ajourat menevät penkan puolelle reilustikin. Toisaalta, monessa paikassa nämä kokemattomat sitten koukkaavat vastaantulijoiden kaistan kautta.

Ihan aina ei (talvella) ole mahdollisuutta nähdä, missä se oma kaista menee, mutta kyllä kun maalaukset tulevat näkyviin, niin kokeneen kuskin tunnistaa siitä, että hän pysyy kaistallaan, poukkoilematta sen paremmin naapurikaistoille kuin metsähallituksen puolellekaan. Toki aika vähän tähän pystyviä kuskeja tuntuu olevan.

Äänestä

Uusia kuskeja tulee joka päivä. Lisäksi vanhusten määrä lisääntyy vuosi vuodelta.

Äänestä

Käynti optikolla auttaa! Yleisin syy keskiviivan lähellä ajamiseen on huono näkö. Toki kokemattomuus ja huonot tietkin vaikuttavat mutta ei niin paljoa.

Äänestä
  • Kyllä pieni ihminenkin voi ajaa keskemmällä tietä, koska on vaikeampi hahmottaa tienreunaa.

    Äänestä

Minä ajan saksalaisella laatuautolla, joten voin ajaa missä ja milloin vain, oman mieleni mukaan. Säännöt ovat vain muita varten.

Äänestä

Kokematon kuski ei tajua omaa kaistavalintaansa virheelliseksi vaikka hänet ohitetaan oikealta.

Äänestä
  • Yleensä tyypillistä tämä ajotaidottomuus on poliisiylikomisarioilla, eivät edes näe tien laitojakaan, kuulekaan mitään ääniä, jne.

    Ajokortit olisi poistettava kaikilta yli 24-vuotiailta poliisimiehiltä, kansallisen turvallisuuden syistä.

    Äänestä

  • autotpoisjaeläkkeelle kirjoitti:

    Yleensä tyypillistä tämä ajotaidottomuus on poliisiylikomisarioilla, eivät edes näe tien laitojakaan, kuulekaan mitään ääniä, jne.

    Ajokortit olisi poistettava kaikilta yli 24-vuotiailta poliisimiehiltä, kansallisen turvallisuuden syistä.

    Kirjoituksestasi paistaa selvästi läpi että sinulle ei ajokorttia olisi koskaan edes pitänyt myöntää. Suurin osa poliiseista peittoaa sinut ajotaidossa, auton käsittelyssä sekä liikennesääntöjön tuntemisessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


2.5m.leveä.vai kirjoitti:

Ajaa leveästi koska ei ole varma missä on tienreuna.. kyllähän viereisellä kaistalla ajavat voi ajaa vieläkin reunemmassa että tälläiset kuskit mahtuu ajelemaan leveästi. Näitä on aika paljon, osa ei kai taida oikein hahmottaa ajoneuvonsa sijainti ajokaistalla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu