Jos keikan hinta ylittää 100 euroa. Näin on trafi linjannut. Kysymys kuuluu: miksi? Eihän esim. autokorjaamoilla, katsastusasemilla, ravintoloilla tao parturikampaamoillakaan ole velvollisuutta ilmoittaa palvelun/tuotteen hintaa asiakkaalle jos se ylittää tietyn summan. Maksaa mitä maksaa ja asiakas kaivaa kuvetta. Miksi taudeille on asetettu tällainen pykälä?
Hinta ilmoitettava etukäteen
Eizo
22825
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Siis takseille. Hemmetin ennakoiva tekstinsyöttö.
No, ei ole iso ongelma, tähänkin asti yli satasen kyydit on ollut melko harvinaisia. Hinnan ilmoituksen lomassa voi myös vähän haistella maksukykyä ja ehkä ehdottaa navista laskettuna ennakkomaksua.
Miksi ja miksi? Voisin kysyä, MIKSI sinä kysyt sitä täällä, mikset kysy Trafin virkamiehiltä, heillä lienee vastaus?
Siin 99 euroa voi ihan hyvin pyytää lyhyestäkin matkasta, niinkö?
Juurikin näin. Ruuhka-aikaan tolpalle ja auto ei liiku ilman 99e ennakkomaksua
Et sitten halua keikkaa heittää ollenkaan? Takseille ei tule ruuhkaa, tai sitten oikein hinnoittelevat ajavat keikat?
Uskot että autoja tulee niin paljon lisää ettei ole aamu ja iltapäiväruuhkia?
Hesassa odottaa 5 prikaatillista maahanmuuttajia 1.7. alkavaa yrittäjyyttä. Takseja sitten on aamu ja iltaruuhkiin.
Prikaati on 3000-5000 ihmistä, eli veikkaat, että stadiin tulee 15000-25000 maahanmuuttajapohjaista taksiyrittäjää?
Näinköhän?
Hesassa on n 31.000 työtöntä maahanmuuttajaa, jospa heistä puolet aloittaa yrittäjyyden.
eli nykyisen 1000 yrittäjän sijaaan kakkua jakaa n16000 yrittäjää? jos nykyiset riistäjät hankkii 2500 kuukaudessa niin tuo 16000 yrittäjää kun jakaa kakkua niin kaikille jää 156 euroa kuukaudessa . tämä siis nykyisillä riistohinnoilla mutta uusi supertaksihan ajaa halvemmalla ja niin saadaan uusia asiakkaita.
Nää maahanmuuttajathan on kovin vakavaraisiakin, sehän on yksi edellytys takiautoilijaksi alottavalle.
Oliko muita kivoja ajatuksia?
Pitsapaikan pitäjä voi alkaa myös taksiyrittäjäksi. Yhdellä luvalla voi olla
niin monta autoa kuin haluaa. Oliko muita kivoja ajatuksia?
Juu, kuka tahansa kriteerit täyttävä voi olla taksiautoilija ja hakea niin monta autoa kuin haluaa. En tiedä, onko nämä uudet innokkaat alalle tulijat koskaan tulleet ajatelleeksi, tarvitaanko taksisa niin monta autoa, kuin huvittaa? Esim. stadissa on nyt n. 1300 pirssiä, eikä niillekkään riitä tasaisesti ajoa kaikille poislukien uuden vuodenaaton, vapunaaton ja muutamana pikkujouluiltana olevien kiireaikojen ajaksi. Jos nyt olen oikein ymmärtänyt, on stadin taksiin tulossa isojen firmojen puolelta n. 1000:n auton lisäys, miten edes tälle automäärälle riittää ajoa. Ihmettelen myös, mistä löytyy kuskit näille tuhannelle autolle, kun stadissa on tälläkin hetkellä parinsadan kuskin vajaus? Sitten nämä pitserian omistajatko tulevat vielä lisäksi muutama tuhat muuta halukasta?? En tiedä, oletteko ajatelleet ihan loppuun asti asioita?
Että siitä sitten vaan kuskiksi juu....
Ja jokaisella maahanmuuttajallahan on rahaa. Jos itse laittaisin autoja liikenteeseen, en palkkaisi maahanmuuttajia. Ovat kuitenkin virkavallan silmän alla. Työnantajalle se tarkoittaa turhia paperisotia. Ei ole aikaa semmoiseen. Virkavalta epäilee maahanmuuttajia osallisuudesta rahanpesuun. Kun ilmestyy tyhjästä venepakolainen, jolla onkin varaa vaikka koko suvun työllistämiseen, en ihmettele virkavallan epäilyä rahan alkuperästä.
Taudeille tämä hintailmoitus on hyvä asia, jos esim tuhkarokko on 99€ ja syylävisva 120€ , niin saa tietää tuon korkeamman hinnan jos talous ei kestä syylävisvaa.
Pelkkä hinnan ilmoittaminen ei riitä yli 100 euron keikoissa, vaan hinta on SOVITTAVA etukäteen ja näyttövelvollisuus sopimuksen syntymisestä on kuljettajalla. Eli se että asiakas on kyydissä ei vielä tarkoita, että sopimus olisi tehty hyväksytyllä tavalla.
Laki liikenteen palveluista, III OSA - PALVELUT, 1 luku - Henkilöliikennepalvelut, 3 § - Taksiliikenteen palvelujen hinnoittelu, 4 mom:
"Jos syntyy erimielisyys siitä, onko hinnasta sovittu nimenomaisesti, palveluntarjoajan on näytettävä väitteensä toteen. Jos hinnasta ei ole sovittu nimenomaisesti, se ei voi ylittää 3 momentissa tarkoitettua Liikenteen turvallisuusviraston määrittelemää kokonaishintaa."
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2017/20170320
Rahastaa etukäteen, jää juoksutaksitkin historiaan. Kukaan ei kiellä rahastamasta etukäteen. Linja-autossa, junassa, ratikassa on lippu tai matkustusoikeus oltava hankittuna kulkuneuvoon noustessa, miksei siis taksissakin?
Tämä selvä, jos siis asiakas haluaa vaikka Helsingistä Hyvinkäälle, täytyy ennen matkaa antaa sopimuspaperi kouraan, että allekirjoitapa tämä. Sen jälkeen maksu etukäteen, no karsiutuu ainakin rahattomat tehokkaasti.
Toisaalta.... Jos lakia lukee kuin piru raamattua, ja lakihan on niin kuin se luetaan, niin jokaisesta keikasta voi pyytää tasan 100,- euroa, jos hinnastossa niin lukee.
"Ensimmäiset 10 km 100 euroa tai sopimuksen mukaan."
No niin. Nyt tuli Trafilta ohjeet hintojen ilmoittamisesta. Taksin tai palveluja
tarjoavan tahon, välityskeskus, on ennen matkaa ilmoitettava matkan hinta
tai sen määräytymisperuste. Muuten hyvä, mutta nyt asiakas voi alkaa
vaatia halvemmalla ajavaa taksia, koska voi myös tolpalta ottaa halvimman.
Lisäksi taksiin on teipattava kaikki hinnat ja muut tiedot jos ne vaikuttavat
matkan hintaan, esim, henkilömäärä, matkalaukut, ajankohta,rollaattorit,
eläimet tai muut oliot. Tekstin on oltava niin isoa ja selvää, että myös
heikkonäkäiset ja värisokeat sen näkevät, sokealle kuski tulkkaa.
Tämän ansiosta tulemme näkemään takseja, jotka ovat puoliksi teipattu
takapäästään erinäköisillä hinnoilla. Pakettiauto on tähän hyvä.
Hinnasto pitää olla näkyvissä, jos ei käytetä taksamittaria. Jos käytetään taksamittaria, pitää sen olla näkyvissä koko ajan.