Elikkä seuraavia asioita kysyisin. paljonko on suunnilleen normaali kulutus. minusta tuo vie enemmän kuin kuluu. ajan yleensä hyvin taloudellisesti ja kulutus tuntuu olevan miltei yhdeksän litraa. Polttoaine mittari vissiin näissä ei ole mitenkään tarkka.
entäs vaihteistoin äänet. viitosvaihteella kuuluu vaimea vinkuna ajettaessa 60-70kymppiä. onko oire jostain viasta vai ominaisuus.
entäs vaihteistoin äänet. viitosvaihteella kuuluu vaimea vinkuna ajettaessa 60-70kymppiä. onko oire jostain viasta vai ominaisuus.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kulutuksesta en osaa sanoa kun minulla on diesel ZX, mutta vaihteiston vinkuna vedätättäessä on normaalia tässä autossa, siitä pääsee kun vaihtaa ajoissa pienemmälle.
Mulla -97 1.4i. Nyt talvella kulutus on seka-ajossa 8,2-8,5 litraa. Aika paljon kyllä tulee ajettua lyhyitä alle 20 km lenkkejä (ei pitäisi). Katso onko öljyntäyttökorkkiin muodostunut muodostunut valkeata töhnää. Mulla on vähän ja selittyy juuri tuolla pätkäajolla.
Mites muuten sulla lämppäri antaa lämpöä koppiin näin pakkaskeleillä? Ei se mulla ainakaan mitään polttavaa ole...liekö tämän 'pikkulohkon' ominaisuus?
Kohtalaisen hyvin antaa, edellinen omistaja sanoi ottaneensa raitisilmasuotimen pois ja se auttoi. neuvo citikan liikkeestä... muuten mukava peli ajaa.
mitkähäm talvirenkaat tohon olis omiaan. ainakin nykyiset nokian hakkapeliitta 1 set on ihan surkeat ajaa...
Omassa alla Gislaved Nordfrost-renkaat, kokoa 175/65/R14. Ovat kyllä parhaat talvinastat millä oon ajanut. Suht kalliithan noi on :( Ei mielestäni kannata pihtailla talvirinkuloiden hinnassa.
Y.m. kulutusarvo oli minulle tyypillistä kaupunkiajossa mun 1.4 Break mallilla. Mutta sehän oli melkein säästöpossu verrattuna edelläkävijään joka oli Subaru Leone 1.6 DL Farmari jonka kulutus oli aina päälle 10 l/100 km talvella.
1.4 moottorin hukkalämpö lämpöpatteri oli liian pieni farmariautolle talvisin. Joskus oli vaikeuksia pitää sivuikkunat puhtaana.
auto on eri, mutta kone lienee sama, vähän uudempi tosin (-99). Vaikka auto on sellainen kaappi, menee se talvellakin alle 8 litraa, n. 20 km pätkiä ,suurin osa moottoritietä. Myös lämpöä riittää koko latoon, n. 5 km päästä ei enää palella, 20 asteen pakkasessa sisälämmöt riittävät oikein hyvin. Joten ei se pikkulohkon vika ole. Ainostaan takajalkatila on kylmä, mutta se on Berlingon oma vika.
Juu, ei se omakaan yksnepa kylmä ole, mutta kun on kokemusta isommalla kiukaalla olevista pirsseistä, joissa lämmitysteho on sellainen, että kättä polttaa puhallinaukolla...