Budweiseri olut kuluttajille vedellä

Budweiser-olutta valmistava Anheuser-Busch ilmoitti tilanneensa 800 polttokennotekniikalla eli vedyllä toimivaa perävaunun veturia Nikola Motor Companylta. Tilaus on osa suunnitelmaa saada koko pitkien matkojen kuljetuskalusto toimimaan uusiutuvalla energialla vuoteen 2025 mennessä.

https://tekniikanmaailma.fi/budweiserin-valmistaja-tilasi-800-nikolan-polttokennorekkaa/?shared=849341-20bfac58-500

Kunnioitettavan kokoinen tilaus kertoo kuljetusalalla tapahtuvasta muutoksesta. Yhtiöt, joiden tavaraa siirrellään satojen kilometrien päähän haluavat antaa uudelle, usein kalliimmalle tekniikalle mahdollisuuden.

Utahissa, Salt Lake Cityssä toimiva Nikola kertoo, että sen kuorma-autojen toimintamatka on 800–2 000 kilometriä. Sen jälkeen ne voi tankata vedyllä kahdessakymmenessä minuutissa. Aika on jopa lyhyempi kuin mitä tarvitaan nykyisten dieselmoottoristen autojen tankkien täyttämiseen.

Nikolan markkinointijohtaja Trevor Milton kertoo, että yhtiöllä on esitilauksia jo yhdeksän miljardin dollarin verran, vaikka kuorma-auto on vasta prototyyppivaiheessa: ”Me valmistamme autoja vain tilauksien mukaan, emme arvioihin tai toiveisiin perustuen. Olemme erittäin innostuneita tulevasta.”
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Vettä_tankkiin_ja_menoks kirjoitti:

Budweiser-olutta valmistava Anheuser-Busch ilmoitti tilanneensa 800 polttokennotekniikalla eli vedyllä toimivaa perävaunun veturia Nikola Motor Companylta. Tilaus on osa suunnitelmaa saada koko pitkien matkojen kuljetuskalusto toimimaan uusiutuvalla energialla vuoteen 2025 mennessä.

https://tekniikanmaailma.fi/budweiserin-valmistaja-tilasi-800-nikolan-polttokennorekkaa/?shared=849341-20bfac58-500

Kunnioitettavan kokoinen tilaus kertoo kuljetusalalla tapahtuvasta muutoksesta. Yhtiöt, joiden tavaraa siirrellään satojen kilometrien päähän haluavat antaa uudelle, usein kalliimmalle tekniikalle mahdollisuuden.

Utahissa, Salt Lake Cityssä toimiva Nikola kertoo, että sen kuorma-autojen toimintamatka on 800–2 000 kilometriä. Sen jälkeen ne voi tankata vedyllä kahdessakymmenessä minuutissa. Aika on jopa lyhyempi kuin mitä tarvitaan nykyisten dieselmoottoristen autojen tankkien täyttämiseen.

Nikolan markkinointijohtaja Trevor Milton kertoo, että yhtiöllä on esitilauksia jo yhdeksän miljardin dollarin verran, vaikka kuorma-auto on vasta prototyyppivaiheessa: ”Me valmistamme autoja vain tilauksien mukaan, emme arvioihin tai toiveisiin perustuen. Olemme erittäin innostuneita tulevasta.”

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu