Vantaalaisten taksien tulevaisuus

Valopilkku sovellus myytiin Taksi Helsingille. Taksi Helsinki priorisoi omat autonsa taatustusti tilauksessa kärkeen ja lähitaksin autot, mikäli ei potkita pois valopilkusta saavat ajaa vain ylivuotoja. Valtaisa tulon menetys.

Lisäksi lentokentän kilpailutus. Turvatakseen yhden kaistan itselleen joutuvat tekemään vielä huonomman tarjouksen kuin Hut teki kelakyydeistä. Seuraus, valtaisa tulojen menetys.

Ei hyvältä näytä Vntaan taksien tulevaisuus.
402225
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Nyyh..nyyh lopetanko jo .Nyyh ei voi muuta sanoa että kaiken näköiset pellet tänne kirjoittaa.

Äänestä
  • Kaikennäköiset on yhdyssana. 1.7 alkaen voit itkusi välissä opetella vaikka yhdyssanat alkuun. Aikaa opiskeluun tulee olemaan vanukeilla. Teit kirjoituksellasi itsestäsi pellen. Nyyh.

    Äänestä

  • Koville tuntuu ottavan. Kyllä se siitä. Ehkä 😅

    Äänestä

Ei näytä hyvältä yhdenkään taksin tulevaisuus. Uusi taksilaki on täydellinen susi, ei tule toimimaan. Joukkopako alalta on alkanut ja kiihtyy vaan kohti heinäkuun alkua. Usea sanoo katsovansa syksymmälle, minkälaiseksi ala muuttuu ja lopettaa vasta, kun huomaa alan totaalisen huonontumisen.

Valopilkku toimii Suomessa 200 paikkakunnalla ja Tallinnassa sekä Haaparannassa. En näe mitään syytä, etteikö Vantaa voisi niitä myös ajaa, miksikäs ei.

Taksilaki pilattiin hosumalla, vieläkään ei ole selvillä kaikki menettelytavat. Miksei annettu Ruotsin tapaan reilua viiden vuoden siirtymää, mihin oli niin kiire? Nyt koulutettu ammattitaitoinen väki katoaa alalta, mitä tilalle?

Ei näytä hyvältä!

Äänestä
  • Taksi Helsingille ajaminen voi olla ihan hyväkin valinta. Toimivat sovellukset ja jos hinnoittelu vielä osuu kohdilleen, niin saattaa tulla ihan hyväkin. Veikkaisin huonojen kuskien pois potkimista heti 1.7.

    Äänestä

  • Lainaus: "En näe mitään syytä, etteikö Vantaa voisi niitä myös ajaa, miksikäs ei".

    Johtuisko siitä että lähitaksilla ei välttämättä ole ko. työkalua käytössä? Vai meinasitko vaihtaa pitäjää?

    Juu, kyllä Hgissä vielä hommia laatutekijälle löytyy. Pitäisi vaan opetella ajamaan muualtakin kuin kentältä joka on toki jatkossa entistä tärkeämpi meille.

    No, eikun tervetuloa!

    Äänestä

  • asiaton_teve kirjoitti:

    Lainaus: "En näe mitään syytä, etteikö Vantaa voisi niitä myös ajaa, miksikäs ei".

    Johtuisko siitä että lähitaksilla ei välttämättä ole ko. työkalua käytössä? Vai meinasitko vaihtaa pitäjää?

    Juu, kyllä Hgissä vielä hommia laatutekijälle löytyy. Pitäisi vaan opetella ajamaan muualtakin kuin kentältä joka on toki jatkossa entistä tärkeämpi meille.

    No, eikun tervetuloa!

    kiitos

    Äänestä

  • asiaton_teve kirjoitti:

    Lainaus: "En näe mitään syytä, etteikö Vantaa voisi niitä myös ajaa, miksikäs ei".

    Johtuisko siitä että lähitaksilla ei välttämättä ole ko. työkalua käytössä? Vai meinasitko vaihtaa pitäjää?

    Juu, kyllä Hgissä vielä hommia laatutekijälle löytyy. Pitäisi vaan opetella ajamaan muualtakin kuin kentältä joka on toki jatkossa entistä tärkeämpi meille.

    No, eikun tervetuloa!

    Uskon että Lähitaksilla ei ole kesäkuun jälkeen enään Valopilkkua käytössä. Miksi Taksi Helsinki antaisi meidän käyttää sitä? Nythän he tulevat saamaan hirveän edun meihin nähden. Se, että lähtivät aiemmin pois Valopilkusta ja luulivat että pärjäävät omalla sovelluksellaan osottautui vääräksi liikkeeksi. Meille on riittänyt hyvin ajoa Helsingissä juuri tämän päätöksen takia. Jatkossa on varmasti toisin.

    Äänestä

  • TaksiVantaalta kirjoitti:

    Uskon että Lähitaksilla ei ole kesäkuun jälkeen enään Valopilkkua käytössä. Miksi Taksi Helsinki antaisi meidän käyttää sitä? Nythän he tulevat saamaan hirveän edun meihin nähden. Se, että lähtivät aiemmin pois Valopilkusta ja luulivat että pärjäävät omalla sovelluksellaan osottautui vääräksi liikkeeksi. Meille on riittänyt hyvin ajoa Helsingissä juuri tämän päätöksen takia. Jatkossa on varmasti toisin.

    Samaa mietin minäkin.

    Äänestä

  • TaksiVantaalta kirjoitti:

    Uskon että Lähitaksilla ei ole kesäkuun jälkeen enään Valopilkkua käytössä. Miksi Taksi Helsinki antaisi meidän käyttää sitä? Nythän he tulevat saamaan hirveän edun meihin nähden. Se, että lähtivät aiemmin pois Valopilkusta ja luulivat että pärjäävät omalla sovelluksellaan osottautui vääräksi liikkeeksi. Meille on riittänyt hyvin ajoa Helsingissä juuri tämän päätöksen takia. Jatkossa on varmasti toisin.

    Ellei valopilkku muuteta kokonaan taksihelsingin sovellukseksi ehkä nimeä muuttaen ne yhdistetään. Valopilkkuappi oli taksihelsingin siitä poisjäädessä kehittymätön tekele, nyt se kehittyy kunnolla. No, tässä taas vantaalaiset olivat jälkijunassa, valopilkkuappi on ollut myytävänä jo pidemmän aikaa ete isken kiini, kun se on teille niin tärkeä? Nopeat syö hitaat. Tiedoksesi, että taksihelsingin apilla on ajettu keikkaa enemmän kuin valopilkulla Vantaalla....

    Äänestä

Ei näytä ei. Mietin lopettamista. Päätöksen teen syyskuussa.

Äänestä

Vien kikat pois kesäkuun alussa. Saa tää pelleily loppua. Kiitos vaan päättäjille.

Äänestä
  • Niin minäkin.

    Äänestä

Olennainen kysymys: mitenkä tulevaiduudessa pääsee ajamaa Taksi Helsingin välitykseen? pääsevätkö vain osakkeenomistajat ja tietyt kriiterit täyttävät autot systeemiin, vai kuka thansa Özlahhah-99 Mareallaan nauttimaan valopilkun kyydeistä?

Äänestä
  • Taksihelsingin kokouksessa kilpailuvirasto heitti ilmaan ajatuksen, että uudetkin olisi (muka) otettava mukaan vuokraliittymään. Vaan mikä on hinta, siihen ei kilpailuvirasto voi vaikuttaa. Voipi olla niin kova, ettei halukkaita ehkä ole jonossa pyrkimässä. Taksihelsingin osakkeita on lopettaneilla autoilijoilla hallussaan ja kannattaa ostaa sellainen, jos halvalla saa. Tosin hinnat tulevat taatusti tuon valopilkkukaupan jälkeen ”pompsahtamaan” ylöspäin melko paljon, nyt on niistä saatu jo kymppitonni.

    Omaani en ihan heti myy, hinta on kivunnut viime kesän 2 tonnista 10 tonniin, paljonko vielä kipuaakaan?

    Äänestä

  • No+jos+kynnysraha+on+osake+=10.000+eur,+niin+alkaa+Uberin+20%+kassasta++tuntumaan+ihan+kohtuulliselta+vaihtoehdolta.

    Äänestä

  • pitäkää_tunkkinne kirjoitti:

    No+jos+kynnysraha+on+osake+=10.000+eur,+niin+alkaa+Uberin+20%+kassasta++tuntumaan+ihan+kohtuulliselta+vaihtoehdolta.

    25+%+on+oikea+luku.

    Äänestä

  • pitäkää_tunkkinne kirjoitti:

    No+jos+kynnysraha+on+osake+=10.000+eur,+niin+alkaa+Uberin+20%+kassasta++tuntumaan+ihan+kohtuulliselta+vaihtoehdolta.

    Nii-i,+sehän+tuleekin+sitten+halvemmaksi+maksaa+1000/1500+euroa+kuukaudessa,+kuin+maksaa+osakkeesta+10.000+euroa?+Osakkeenomistajat+maksavat+n.250+euroa/kk+välitysmaksua.+On+se+niin+kallista,+eikö+vaan+olekkin?+Uberilla+maksat+25%+BRUTTOKASSASTA,+tarkoittaa+suoraan+taksasta+ilman+kulujen+vähennystä.+Uberilla+se+vasta+halpaa+onkin,+eikös+vaan?😎Kannattaa+pitää+mielessä,+se+osake+on+kauppatavaraa,+ei+siis+mikään+kyynysraha.+Kynnysrahat+on+kertaluonteisia+maksuja,+eikä+niitä+palauteta+erotessa.nim.+pitäkää_tunkkinne,+sinähän+teet+tietysti,+miten+parhaakses+näät.

    Äänestä

Itse rupean työttömäksi ajan omalla autolla volvo v 70 pimeetä keikkaa.
Voi vähentää työmäärän puoleen ja käteen jää enemmän.

Äänestä
  • Niin vissiin....

    Äänestä

  • Kaikille riittää keikkaa mielinmäärin 1.7 jälkeen? Mistähän niitä asiakkaita ilmaantuu tuolloin, kun ei niitä nytkään ole tälle automäärälle?

    Onhan se tietty kiva julistaa julkisella palstalla kaikenlaisia pimeyksiä, näitähän ei kai kukaan lue?

    Äänestä

  • Viisastako kirjoitti:

    Kaikille riittää keikkaa mielinmäärin 1.7 jälkeen? Mistähän niitä asiakkaita ilmaantuu tuolloin, kun ei niitä nytkään ole tälle automäärälle?

    Onhan se tietty kiva julistaa julkisella palstalla kaikenlaisia pimeyksiä, näitähän ei kai kukaan lue?

    Piilokysyntä kuten Anne on sanonut tuo runsaasti asiakkaita 1.7 alkaen ja se että taksin voi ottaa lennosta....

    Äänestä

  • Juuri nuo alalle tulevien ihan uudet tavat esim. lennosta otot tarkoittavat jullikoiden lisääntymistä todennäköisesti räjähdysmäisesti. Ei uskalla lähteä tilausta hakemaan sillä joku on pokan raapinut Mazdansa takapenkille ennen kun ajaa paikalle. Aika sotkuksi menee. Isoilla kylillä vielä ulkomaalaisten isot yhtiöt ja kielitaidottomat ajurit tulevat sotkemaan alaa. Maalla koulukyytien sopimuksilla voi olla mielekäs tulevaisuus. Vantaa on kriittinen paikka koska automäärä oli mitoitettu kentän mukaan. Siellä varmaan tilanne muuttuu melkoisesti. Turha ajatella alkavansa ajaa isolla kirkolla. Siellä vasta autoja ja tulijoita tulee olemaan joka puolelta. Eikä mitään ajovuorolistoja ole vaan kaikki ja aina vuorossa. Huh huh...

    Äänestä

  • eiuskallataksiaottaa kirjoitti:

    Juuri nuo alalle tulevien ihan uudet tavat esim. lennosta otot tarkoittavat jullikoiden lisääntymistä todennäköisesti räjähdysmäisesti. Ei uskalla lähteä tilausta hakemaan sillä joku on pokan raapinut Mazdansa takapenkille ennen kun ajaa paikalle. Aika sotkuksi menee. Isoilla kylillä vielä ulkomaalaisten isot yhtiöt ja kielitaidottomat ajurit tulevat sotkemaan alaa. Maalla koulukyytien sopimuksilla voi olla mielekäs tulevaisuus. Vantaa on kriittinen paikka koska automäärä oli mitoitettu kentän mukaan. Siellä varmaan tilanne muuttuu melkoisesti. Turha ajatella alkavansa ajaa isolla kirkolla. Siellä vasta autoja ja tulijoita tulee olemaan joka puolelta. Eikä mitään ajovuorolistoja ole vaan kaikki ja aina vuorossa. Huh huh...

    Taksin on AINA voinut ottaa lennosta. Jo nyt on kuskit niin ahneita, että vievät leivän toisen suusta, miten sitten vapautuksen jälkeen.

    Juoksutaksit ym. Ei enää ikinä taksin rattiin!

    Äänestä

  • AnneTietää kirjoitti:

    Piilokysyntä kuten Anne on sanonut tuo runsaasti asiakkaita 1.7 alkaen ja se että taksin voi ottaa lennosta....

    Piilossahan se on minunkin taksintarpeeni. Piilossa myös pysyy....

    Äänestä

Lähitaksi ei aja Valopilkkuja enään 1.7 lukien. Olisivat ostaneet sovellutuksen eikä nyt vollotaisi menetetyn perään.

Äänestä
  • Näin on.

    Äänestä

  • Surullisia hahmoja tuo lähitaksin koko porukka. Kentänkin menettävät

    Äänestä

  • JuiceK kirjoitti:

    Surullisia hahmoja tuo lähitaksin koko porukka. Kentänkin menettävät

    Itku potku raivarit 😁

    Äänestä

Hei, aloitan ajamaan ensimmäistä kertaa elämässäni Toyota Corolalla (äitini miesystävän auto, vm-89) taksia.

Haluan ajaa Valopilkku kyytejä koska se on ylivertainen sovellus verrattuna aiemmin kehumaani uberin sovellukseen. Valopilkulla pystyy tilaamaan auton kaikkialta Suomesta mutta uberilla ei.

Miten pääsen mukaan? Vinkkejä kiitos.

Taksia en ole ajanut koskaan enkä myöskään uberia. Silti tiedän alasta kaiken ja olen suuri visionääri. Ainoa mitä en tiedä miten päästä ajamaan valopikkua Corollalla?

Terveisin entinen ViidenTähdenUber

Äänestä
  • Et mitenkään.

    Äänestä

Vantaalla pyyhkii konkurssiaalto syksyllä. Ei kenttää ja valopilkkua, kukaan ei käytä Vantaan sovellusta.

Äänestä
  • Mikä on Vantaan sovellus???uudessa taksilaissa ei ole enään asemapaikkoja mikä on esim: Helsingin Espoon taksi???? Luulen että Helsingissä pyyhkii konkurssiaalto kun kaikki pyrkii hakemaan sieltä kyytiä. Tämä on tyypillistä kateutta Vantaalaisia kohtaa Helsinkiläiset luulevat lentokentän olevan kultakaivos.

    Äänestä

  • //Mikä on Vantaan sovellus//

    No kysy siltä lähitaksun tj:lta joka kertoi lehdistölle että tällaista on kehitelty ja julkaistaan piakkoin (jonka vuoksi valopilkun kehittäminen ei sitten kiinnostanut niin paljon että olisivat ostaneet sen).

    Äänestä

Vantaa on vain yksi 19:sta kunnasta/kaupungista, jonka liikennettä lähitaksi hoitaa. Ltx:llä on kohta enemmän autoja mukana kuin taksi Helsingillä ja talous paremmassa kunnossa, eli enemmän th:lla on aihetta paskoa housuun kuin meillä.

Äänestä
  • //Ltx:llä on kohta enemmän autoja mukana kuin taksi Helsingillä ja talous paremmassa kunnossa//

    Heh heh, haluaisitko, oi kaikentietävä, - valaista hieman näkemyksesi taustoja hieman tällaiselle tavalliselle kuolevaiselle.

    Äänestä

  • SomaliManne kirjoitti:

    //Ltx:llä on kohta enemmän autoja mukana kuin taksi Helsingillä ja talous paremmassa kunnossa//

    Heh heh, haluaisitko, oi kaikentietävä, - valaista hieman näkemyksesi taustoja hieman tällaiselle tavalliselle kuolevaiselle.

    En pysty. Purin vaan kiukkuani.

    Äänestä

Niin loppui Valapilkun ajaminen Helsingissä tänään klo 12.00. 1.7 loppuu Valopilkun ajaminen Lähitaksin autoilta kokonaan. Kiitos kaikkille asiaan vaikuttaneille. Pitäkää tunkkinne. Minä lopetan.

Äänestä
  • Tervetuloa jo lopettaneiden joukkoon, minä lopetin vuodenvaihteen tienoilla, enkä ole vantaalainen taksari. Eikohän taksihomma nyt ole nähty, jatkakoon muut. Homma on pantu persiilleen, aloin oloneuvokseksi.

    Äänestä

Tais Lähitaksin hallituksen peejii itse olla päättämässä valopikun myynnist!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


SuperSuperTaksi kirjoitti:

Valopilkku sovellus myytiin Taksi Helsingille. Taksi Helsinki priorisoi omat autonsa taatustusti tilauksessa kärkeen ja lähitaksin autot, mikäli ei potkita pois valopilkusta saavat ajaa vain ylivuotoja. Valtaisa tulon menetys.

Lisäksi lentokentän kilpailutus. Turvatakseen yhden kaistan itselleen joutuvat tekemään vielä huonomman tarjouksen kuin Hut teki kelakyydeistä. Seuraus, valtaisa tulojen menetys.

Ei hyvältä näytä Vntaan taksien tulevaisuus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu