tieverkoston kunnossapidon kilpailluttaminen on näkynyt teillämme todella suurena tason pudotuksena,yleisellä tasolla.poikkeuksia toki on.
LAPINLÄÄNIN tiet siinä kunnossa että ajaminen muuttunut hengenvaaralliseksi touhuksi.
syviä uria tai tosi röykkyistä.
tiekarhujen poistuminen liikenteestä tehnyt sen. urakoitsijoilla kuorma-autoissa höylät joilla jälki tosi hirveätä.eikä poista uria,jäätä paikoiten jopa 5-10 cm.
onko kokemuksia huonosti hoidetuista tieosuuksista?
mikä huonoiten hoidettu tie osuus??
LAPINLÄÄNIN tiet siinä kunnossa että ajaminen muuttunut hengenvaaralliseksi touhuksi.
syviä uria tai tosi röykkyistä.
tiekarhujen poistuminen liikenteestä tehnyt sen. urakoitsijoilla kuorma-autoissa höylät joilla jälki tosi hirveätä.eikä poista uria,jäätä paikoiten jopa 5-10 cm.
onko kokemuksia huonosti hoidetuista tieosuuksista?
mikä huonoiten hoidettu tie osuus??
Vastaukset 4
Vanhimmat
ei ole olemassa huonosti hoidettuja teitä muutes kun yksityistiet paikoin!! on vaan väärin valittuja ajonopeuksia ja -tapoja !
Olosuhteet huomioonottava liikennekäyttäytyminen ja maalaisjärki poistaa ongelmat.
Eli mielestäsi moottoritietkin voitaisiin tehdä hiekkapinnalla, siinä vain sitten ajettaisiin hiljempaa? Pöh ja pöh.
Ainakin täällä Vantaalla Ylästöntie on järkyttävän huonossa kunnossa etenkin liikennemääriinsä nähden.
kun kerran ne on yhteisiä väyliä ja niitä yhteisillä varoilla hoidetaan sekä rakennetaan niin täytyy ymmärtää se vaikuttaa kun yhtään kyläkoulua ei saa lakkauttaa ja kaikilla oppilailla pitää olla joku kädestäpitelijä (koulunkäyntiavustaja) ja kun sosiiaali ja terveyspuoli omalta osaltaan kuluttaa kaikki yhteiskunnan varat niin ettei sitä tienpitoon enää riitä, niin veronmaksajien pitäisi aina vaalien alla harkita että äänestääkö se sitä joka paasaa veronkevennyksistä vai kenties jotain muuta, joka olisi valmis jopa nostamaan veroja
Pari viikkoa sitten Kemi-Rovaniemi väli oli järkyttävässä kunnossa koko viikonlopun. Lähinnä vitsi nykyisin nuo laatuvaatimukset, polanneurat ei saisi ylittää 1,5 cm luokassa 1 b... Tiehallintoa ei kiinnosta miten urakoitsijat hommansa hoitavat,pääasia että halvalla tehdään.