Kepu-Barbaari teki tilin

Ei, olet hukassa asioinesi. Tulee lisää yksityistä paikallisliikennettä. Juuri sitä jota me matkalaiset tarvitaan, se helpottaa mm maantie käyttöä.

Nyt tästä eteenpäin heitän vain omaa itseäni, asia joihin oma vakaa käsitys tulevaisuuteen:
Kun edetty jo nettikäyttöön, ja juna liputkitkin jo paljon otettan netistä, voisi tulevaisuutta ajatella joka siinä nurkan takana rataliikenteessäkin, että kun alkaa lippuja olemaan netistä ostettuna, ja vähän hajautettuna niin, että palvelun tarjoaja tarjoaa juna kyytiä kun lippuja alkaa olla riittävästi kasassa. Ilmoittaen tietenkin matkalaisille, että silloin juna lähtee, kun tämä malli jo lippua ostattaessa selvillä. Kun jo tiedonkulku on näin hyvää, se onnistuu kitkatta.
Toki paljon hienosäätöjä, miten esiim. käyttämättömän, ostetun matkan hoitaa sitten, kun ei siihen muutos aikaan päässytkään mukaan..se ei olennaista nyt, kun sekin hoituu varmasti asiakkaan kannalta hyvin. Ollutkin jo tätä joustoa esim bussit odotta asemislla, jatkokuljetuksiin junasta. Näkyy nyttemmin muuttaneet käytäntöjä, että bussi odottaa varttitunnin, jos juna myöhässä, kun aikataulut on siitä eteenpäin, ettei ihmiset joudu kohtuuttomia odottamaan linja-autoa.

Eikä nyt mietteeni tarkoita että näin tehdään joka reitillä joustaen, vaan niillä reiteillä joille se sopii. Lyhyillä reiteillä voidaan ajaa tiehempaan, pitkillä reiteillä jotain tällaista joustoa varmaan tulee tulevassa ajassa, kun yksityiset hoitaa, he ei lakkoa ole heti hoilaamassa.

Itsekkin tuossa joskus juna matkoja käyttänyt, se on kätevää ja helppoa, ei tule matkaväsyä.
esim kerrankin Helsinki - Rovaniemi yö makuuvaunussa, se meni kun asemalta Helsinki junaan alta puolenyön, se perillä aamupäivällä, niin muistikuvaa ei ole kuin aamuun, kun sikeästi nukuin. Nykyään ollut jo pitkään, kun ratakiskot hitsattu yhteen, ei sitä entisajan pauketta kuin vaihteissa vain vähän tuntuu. Mikä ero, kun autolla ajaa, on jo tuolla matkalla ja päälle vielä aika väsynyt, jos ei matkalla yövy. Nuorempana meni, mutta nykyisin (65v) alkaa jo tekemään tiukkaa kertalaakista matka. Suomi on niin pitkämaa.

KehityksenPitääKehittyä kirjoitti:

Ei, olet hukassa asioinesi. Tulee lisää yksityistä paikallisliikennettä. Juuri sitä jota me matkalaiset tarvitaan, se helpottaa mm maantie käyttöä.

Nyt tästä eteenpäin heitän vain omaa itseäni, asia joihin oma vakaa käsitys tulevaisuuteen:
Kun edetty jo nettikäyttöön, ja juna liputkitkin jo paljon otettan netistä, voisi tulevaisuutta ajatella joka siinä nurkan takana rataliikenteessäkin, että kun alkaa lippuja olemaan netistä ostettuna, ja vähän hajautettuna niin, että palvelun tarjoaja tarjoaa juna kyytiä kun lippuja alkaa olla riittävästi kasassa. Ilmoittaen tietenkin matkalaisille, että silloin juna lähtee, kun tämä malli jo lippua ostattaessa selvillä. Kun jo tiedonkulku on näin hyvää, se onnistuu kitkatta.
Toki paljon hienosäätöjä, miten esiim. käyttämättömän, ostetun matkan hoitaa sitten, kun ei siihen muutos aikaan päässytkään mukaan..se ei olennaista nyt, kun sekin hoituu varmasti asiakkaan kannalta hyvin. Ollutkin jo tätä joustoa esim bussit odotta asemislla, jatkokuljetuksiin junasta. Näkyy nyttemmin muuttaneet käytäntöjä, että bussi odottaa varttitunnin, jos juna myöhässä, kun aikataulut on siitä eteenpäin, ettei ihmiset joudu kohtuuttomia odottamaan linja-autoa.

Eikä nyt mietteeni tarkoita että näin tehdään joka reitillä joustaen, vaan niillä reiteillä joille se sopii. Lyhyillä reiteillä voidaan ajaa tiehempaan, pitkillä reiteillä jotain tällaista joustoa varmaan tulee tulevassa ajassa, kun yksityiset hoitaa, he ei lakkoa ole heti hoilaamassa.

Itsekkin tuossa joskus juna matkoja käyttänyt, se on kätevää ja helppoa, ei tule matkaväsyä.
esim kerrankin Helsinki - Rovaniemi yö makuuvaunussa, se meni kun asemalta Helsinki junaan alta puolenyön, se perillä aamupäivällä, niin muistikuvaa ei ole kuin aamuun, kun sikeästi nukuin. Nykyään ollut jo pitkään, kun ratakiskot hitsattu yhteen, ei sitä entisajan pauketta kuin vaihteissa vain vähän tuntuu. Mikä ero, kun autolla ajaa, on jo tuolla matkalla ja päälle vielä aika väsynyt, jos ei matkalla yövy. Nuorempana meni, mutta nykyisin (65v) alkaa jo tekemään tiukkaa kertalaakista matka. Suomi on niin pitkämaa.

Nopeastipa nuo vanhuuden vaivat tulivat. Eihän siitä ole montakaan vuotta, kun kehuit ajaneesi noin kymmenessä tunnissa Suomen päälaelta Helsinkiin, vaikka pysähtelit matkan varrella useita kertoja, kuten käymässä tapaamassa sukulaispoikaasi lappilaisessa sotilaskodissa.

volmari kirjoitti:

Nopeastipa nuo vanhuuden vaivat tulivat. Eihän siitä ole montakaan vuotta, kun kehuit ajaneesi noin kymmenessä tunnissa Suomen päälaelta Helsinkiin, vaikka pysähtelit matkan varrella useita kertoja, kuten käymässä tapaamassa sukulaispoikaasi lappilaisessa sotilaskodissa.

Lentokoneella.
On hiukan nopeampi.
Päälaen kaljussa on kenttä.

Eroa.niissä kirjoitti:

Lentokoneella.
On hiukan nopeampi.
Päälaen kaljussa on kenttä.

Ajatko aikakoneen lisäksi lentokonettakin?

Ay-johtajien tapaan !

Barbaari olisi loistava kunniapari nuorisopoliitikko vihriälälle.