Kauanko pitää olla kulunut viimeisestä julkisesta avustuksesta, että saa laittaa yksityistielle puomin. Ketuttaa, kun osakkaat maksavat tienpidon, mutta tien käyttäjistä suurin osa on muita.
Yksityistiet
K.Ä.
184738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Miinota se vitun tie,olet saanu yhteiskunnalta avustukset tien laittoon ole hiljaa tai pannaan hanat kiinni.Maanviljelijät saa ruveta tulosvastuulliseksi kuin muutkin yrittäjät.
Psykoosisi on ollut hoitamatta jo liian pitkään.
Kannattaa pitää tieosakkaiden ja viranomaisten yhteinen palaveri. Siihen tielle voi mahdollisesti saada luvan laittaa merkit: Ajoneuvolla ajo kielletty ja tekstillinen lisäkilpi "Ei koske tieosakkaita"
kyllä se on niin väärin.. ihmiset liikkuuu vapaasti MUN MAILLA!!!!! ja kerää marjoja.. se on niiiiiin väärin....
lisäks voi laittaaa kyltin "eläminen kiellety".. "suuteleminen kielletty"... "hengittäminen kielletty".. tai vaan "kielletty"
Meillä menee yksityistie suoraan läpi pihan. Tiehoitokunnassa on paljon osakkaita (ehkä 20), mutta eniten haittaa aiheuttaa meistä seuraava naapuri, jolla on jonkunlainen paja kotonaan, ja siellä ravaa porukkaa autoilla aamusta iltaan - myös viikonloppuisin. Tämä naapuri ja hänen asiakkaansa eivät noudata mitään säntöjä eivätkä liikennemerkkejä. Vauhti on kova kaikilla, ainoa mikä vähän rajoittaa on se jos jättää jonkun polkupyöränraadon tielle, niin että joutuvat väistelemään. (Tämä haittaa tietysti myös niitä jotka ajavat nätisti.)
Mitä ihminen voi tehdä että saisi rauhan omalla pihallaan? Kyllä katkaistu haulikko on tullut mieleen usein kun kakistelee pölyjä keuhkoistaan.
jos mahdollista hakekaa avustuksia ja siirtäkää tie eri paikkaan. Jos on laitettu nopeusrajoitus se on laillinen jos siihen on saatu kunnalta lupa. pelkällä tiekunnan asettamalla pysyvällä liikennemerkillä ei ole juridista virkaa, eli ketään ei voida esim sakottaa ylinopeudesta. muista tie on tie ei piha-aluetta vaikka se menisi talosi rappujen edestä.
Tee ihmeessä tien siirto, sillä kokemuksesta voin sanoa, että kannattaa. Kotini pihan läpi porhalsi vuosikymmeniä jos jonkinmoista kaaharia. Kun tien päähän tuli ranta-asukas, hän rakennutti vajaa, aittaa....ja arvannet ne raskaat elementtejä kuljettaneet rekat. Piha oli kuin kynnöspelto joka kevät ja sadekausi. Nyt tie on siirretty ja rauha palannut eikä aina tarvitse pelätä lasten ja vanhusten autojen alle jääntiä. Ei sitä kaahaamista mitkään polkupyörän raadot haitanneet. Tulipa riitaa, kuka korvaa, kun ajoivat tien sivusta pihalla (ottivat omavaltaisesti lisää piha-aluetta tieksi) väistäessään suurempia rekan tekemiä vakoja ja ajaessaan autonpohjan pihalla olleeseen kiveen.
tuo että otetaan lisää maata käyttöön kun tie ei riitä. Meilläkin on tehty ohituspaikka ja juoruaita piha-alueelle! Tiealue on maanmittaustoimiston papereissa 6 m. Ymmärrän tällä että siihen sisältyy myös pientareet ja ojat. Nyt tie on pikkuhiljaa ajettu sellaiseen kuntoon että ojat ovat painuneet umpeen ja ajorata rupeaa olemaan se kuusi metriä leveydeltään. Miten me voitaisiin saada tie siirrettyä? Kyseltiin jo muutama vuosi sitten eräältä kaivinkoneurakoitsijalta mitä se maksaisi, hän sanoi että 50.000 markkaa. Kaiken joutuisi maksamaan itse, koska me ollaan ainoat jotka hyötisivät tiensiirrosta. Ja vaikka tie siirrettäisiin, se kulkisi sittenkin meidän maalla, mutta ei ihan pihan läpi. Tiehoitokuntaa on turha vaivata tällä asialla, ei heitä kiinnosta, kun eivät täällä asu. Käyvät vaan välillä pelloillaan ja metsissä. Kyllä tätä rallia varmaan joutuu seuraamaan kunnes kuolee tai bensa loppuu maasta.
että meidän asettamat liikennemerkit ovat vain lintujen istumapaikkoja, juridisesti ajatellen. Luulisi kuitenkin että ihmiset vähän ajattelisivat kun näkevät nopeusrajoituksen, lapsista varoittavan kyltin ja lisäkilven "piha-alue" Mutta ei! Ajatellaan vaan että minullapa on auto ja oikeus käyttää sitä juuri täällä, ja ajaa niin kovin kun pääsee. Eihän ne kaikki tyypit voi tietää onko merkki laillinen vai ei, mutta sen verran voisi tajuta että ei se turhaan siinä ole.
Vaikka joutuisitkin maksamaan tien siirtämisestä, luulen sen maksavan vaivan. Olisit turvassa omassa pihasasi.
Näyttää olevan vallalla yleisesti sellainen asia, että talojen portaatkin saa mökkiläiset hajottaa ajamalla raskailla leluillaan. Jos ei muuten, niin moottorikelkalla. Tutulleni kävi näin.
Kyllä tiekokous kannattaa saada kasaan ja jyvittää tie, vaikka metsänomistajat ja viljelijät kävisivätkin vain kerran vuodessa tiluksillaan, siltikin. Lentämälläkö he aikovat viedä myymänsä puut pois vai teettävätkö metsäautotien sitä varten tai kuljettavat jyväsäkit ja heinäpaalit reppuselässä.
Käypä vielä tarkistamassaa rasitteet jo senkin varalta, jos joku myy tonttimaata, niin ostaja kuskaa rakennustarvikkeet rappujesi editse. Ellet muuta keksi, niin kaivata syvät ojat, jotka sisältyvät 6 m ja poista pihasta ohituspaikka. Siinä sitä ei tarvinne pitää.
Jos sinulla on metsää, muuta tie sinne ja tee ns. metsäautotie-kuntoon. Ajakoon hiekkaa tarvittaessa se, joka sitä kulkeekin.
Onnea yrityksellesi ja voimia jaksaa. Ihmisten röyhkeys risoo kyllä ihan tarpeeksi.
on lohdullista huomata että ei ole yksin ongelmiensa kanssa. Tuo on kyllä tuttua, moottorikelkalla ajo nimittäin. Senhän pitäisi olla kiellettyä yleisellä tiellä sekä myös maastossa ilman maanomistajan lupaa?? Silti tullaan huristelemaan toisten pihan läpi! Kyseessä on pelkkä huviajelu, edestakaisin kovalla vauhdilla ja yleensä pimeän tullen ettei muka tiedettäisi kuka siellä ajaa. No tietäähän sen kenellä naapureilla yleensä on moottorikelkka... Hohoijaa. Ojien teko on suunnitelmissa heti kun maa sulaa. Se on ihan tarpeen senkin takia että keväällä on aina vettä tiellä, kun ojat on painettu umpeen. Sen kaivuuhomman saisi kyllä mielestäni laskuttaa tiehoitokunnalta, vai mitä? Työ täytyy kuitenkin tehdä itse, muuten ne kaivavat pellon puolelta niin ettei tie kapene yhtään, siihen mittaan mikä kuuluisi olla.
Mua ei oikeastaan harmita maajussien ajelu, niin kuin monia muita kirjoittajia näyttää harmittavan. Ne ajavat sentään rauhallisesti työkoneillaan ja niillä on yleensä joku asia sinne metsään tai pellolle. Toista on se turha ajelu autoilla. En tajua miten paljon asiaa joillakin täysin vierailla voi olla täällä meidän nurkilla. Ainoastaan kaksi ympärivuotisessa käytössä olevaa taloa sekä pari-kolme mökkiä on tien päässä. Autoja meni yhtenä lauantai-iltapäivänä kahden ja puolen tunnin aikana yli 30. Laskin tarkkaan, kun olin ulkona maalaamassa seinää. Ei siinä paljon ehtinyt pöly laskeutumaan. Me ostetaankin joka kesä pari säkkiä suolaa tielle, että voi edes kuivattaa pyykkiä ulkona ja noukkia marjat pensaista.
Silloin kun muutettiin tänne, ei ollut muita asukkaita tien varrella, nyt on, ja tietenkin sellaisia joista on harmia.
Sama tilannehan se on yleisilläkin liikenneväylillä.
Suomalaiset veronmaksajat rakentaa ja pitää tiet kunnossa, sitten ulkomaiset tulee ajeleen ilmaiseksi teillä. Mitäs tuohon sanoo perämetsän mies?
Eiköhän se ole niin, että liika kitupiikkisyys on sairaus. Ei meidän mökkitielle ainakaan tiehoitokunta tule koskaan puomia laittamaan, vaikka vieraitakin käy.
Toivottavasti se puomi on lukossa kun teikäläistä pitäis ambulanssilla hakea.
jooo.. kaikki ajelee mun teillä.. ja saatana kerää sienetkin mun metsistä.. ite inhoon niitä.. ja niillä on HAUSKAA!!!! voitteko ymmärtää...
Niin, nämä hauskanpitäjät loistavat poissaolollaan silloin, kun pitäisi kaivaa ojia, lanata, ajaa soraa ja ennen kaikkea maksaa. Se on nähkääs, arvon polseviikit, sillä lailla, että tiet eivät synny itsestään eivätkä pysy itsestään edes kunnossa. Mutta ainahan te olette olleet valmiita istumaan tuleen toisten housuilla.
Kaikista kommenteista paistaa tyhmyys. Metsässä liikkuminen ja marjojen poimiminen ja suutelut sun muut on kyllä ihan muuta kuin tien käyttöä.
Ymmärsin ekasta viestistä, että nyt olis kysymys autoliikenteestä? Mutta olen väärässä, jos tarkoitettiin kävelyä, pyöräilyä tai ratsastamista. Mutta esim. ratsastuksenkin voi tietyissä tapauksissa kieltää.
Suurin osa vastaajista taitaa olla vain niitä marjastajia, jotka eivät erota yleisen- ja yksityistien eroja? -ainakin kommenteista päätellen. Tai sitten heitä ärsyttää, kun joku on heille huomauttanut asiasta :D
Ettei vain ajeltais kuin euroopan omistajat?
Niin, siis kulkua ei voi kieltää niin kauaa, kun avustuksia saat, siis kunnossapitoon. Perusparannukseen ja tientekoon jos avustusta haettu ja saatu, niin aika oli 10v.
Jos valtio tai kunta tämän tai muun lain perusteella avustaa tiekuntaa tai tie-
osakkaita yhteisesti tien kunnossapidossa, tien käyttämistä muuhun kuin tie-
osakkaiden hyväksi tapahtuvaan liikenteeseen ei saa kieltää sinä ajanjakso-
na, jota avustus koskee. Sama on voi-massa tiestä, jonka kunnossapidosta
kunta vastaa kustannuksellaan. Säännöllisen liikenteen harjoittamiseen tar-
vitaan tällöinkin tiekunnan tai tieosakkaiden lupa samoin kuin tien käyttämi-
seen sellaiseen toimintaan, joka selvästi lisää kunnossapitokustannuksia 80
§:n 1 momentin 1 kohdassa tarkoitetulla tavalla. Jos muusta kuin tieosakkai-
den hyväksi tapahtuvasta liikenteestä aiheutuu huomattavaa haittaa kiinteis-
tön tai rekisteriyksikön omistajalle, voidaan kunnan suostumuksella muiden
kuin tieosakkaiden tienkäyttö kieltää tai sitä rajoittaa.
Jos valtio tai kunta tämän tai muun lain perusteella avustaa tiekuntaa tai tie-
osakkaita yhteisesti tien parantamisessa tai uuden tien rakentamisessa taik-
ka tie on tehty kokonaan tai osaksi kunnan varoilla, on kymmenen vuoden
ajan viimeisen avustuserän nostamisesta tai kunnan tekemän tietyön päät-
tymisestä lukien noudatettava, mitä 1 momentissa säädetään tien käyttämi-
sestä muiden kuin tieosakkaiden hyväksi tapahtuvaan toimintaan tai liiken-
teeseen.
Viittaan nimimerkin "selvästi sanottu" vastaukseen.
Siinä aikaraja, jota kysyit.
Mutta jos viimisestä avustuksesta on alle 10 v. niin
tehkää tiekunnassa päätös ulkopuolisten tienkäyttäjien tien käyttömaksusta ja hoitokunta tai
toimitsijamies (riippuen siitä hoitaako yksityistien hallintoa hoitokunta vai toimitsijamies) lähettää laskut tienkäyttäjille, ne ovat ulosottokelpoisia laskuja. On vain oltava näyttö tien käytöstä. Ehkä ei puomeja tarvitsekaan
laittaa vaikka olisikin kulunut 10 vuotta viimeisestä yhteiskunnallisesta avustuksesta.