Surkea epäonnistuja kela kilpailutuksessa ...yrittäjät maksavat
Palkka alenee noin 20 pros ,luusereitten töpeksinnän takia.
Muut asiakkaat maksavat.
Palkka alenee noin 20 pros ,luusereitten töpeksinnän takia.
Muut asiakkaat maksavat.
Tampereen aluetaksi
Juuuhaaataa
243176
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Oikea suuntaus taxijutuissa menossa verrattuna nykyiseen isäntä makaa kotona ja rengit ajaa elikä paluu entiseen niin 12 tuntia kääntää rattia ja siitä tulot.
Sentään on tuloja nykymallissa.
Tulevassa ei.
Tampereen aluetaksi.
Käyttäkää muita takseja Tampereella jos on.
"taxijutuissa menossa verrattuna nykyiseen isäntä makaa kotona ja rengit ajaa"
Se muuttuu vaan sillä tapaa, että pikkuyrittäjät poistuu aika nopesti ja tilalle tulee isot yritykset joiden pomot ja osakkeenomistajat tienaa siitä renkien ratinväännöstä, lopulta homma mene niin, että ttääne tulee ulkomaiset taksifirmat ja hallintorekisteriomsitajat vie voittorahat maasta ulos, yllättävää, että hommaa ei ihmiset edes hoksaa,vaikka vastaavia esimerkkejä on muiltakin aloilta ja muista maista.
Tampereen aluetaksi aikoo kieltää arvostelun omia toimiaan kohtaan tai yrittäjä saa siltä sanktion.
Ihan ku Venäjällä.
Raukat töpeksivät kela kilpailutuksen
Kelpuutan ainoastaan Tampereen aluetaksin
Missä ne uudet taksi firmat ja yksityiset taksit ovat . Taksiliikenne vapautuu viikon päästä, mutta Tampereella ei muita kuin Taksi Tampere.
Tampereella on muitakin takseja. On taksit joiden soittaminen on ilmaista ja eri numeroita keskuksiin, minule tulee heti mieleen kolme.
Pääsääntöisesti en käytä taxia ni jopas jotakin uudessa taxisysteemissä vaitioloa ei tarvita.
Mahtavasti sujuu kelakuljetus.
Taksitampereen toimitusjohtaja jatkaa matkaa30,9 mennessä .Parissa vuodessa ehti tuhota yhtiön ja pilata työilmapiirin.
Aamulehti tutki taksien hintoja. Eihän Tampereella ole muita kuin Taksi Tampere, Oli niissä jonkin verran hinnoissa hajontaa, mutta todellinen kilpailu alkaa sitten kun tulee muita taksifirmoja ja yksityisiä.
Ruotsissa se ns kilpailu nosti hintoja melko rankasti.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/201806252201034048_oa.shtml
Luonnollisesti nosti, monen on vain vaikea ymmärtää asiaa tyrkytetyn ideologian takana.
Yksinäinen mummu sateessa odottaa taksia. Kuka määrää hinnan. Lähettääkö mummu taksin pois liiaan kalliina? Toimivako markkinat?
Taksi Tampere on seudun kallein taksi, plus että tempaavat aina silloin tällöin kehiin sesonkihinnat jolloin rokottavat asiakasta vielä enemmän, en käytä enää, onneksi on vaihtoehtoja, huomattavasti parempia.
Käsittämätöntä käyttäytymistä 10.8.21 16.00 . Agutaan menin, niin taxi pysähdyksillä suojatien päällä. Huomautin kuskille asiasta (mamu) tuli autosta ulos ja alko huutaan kuin hyena. Vartijat 2 kpl tuli ja poisti taksin. Agutan edessä on selvät paikat kuinka siinä kukin pysäköi. Ammattiautoilijat
Kuka hullu taksia enää edes käyttää. Nämä ulkomaiset moniosaajat, joilla EI ole kielitaitoa EI ole paikallistuntemusta EI ole mitään käsitystä, miten toimitaan oikein palveluammatissa. Pikemminkin, savannin ja Mogadishun käyttäytymismallit ja asiakkaiden kusetus saatiin rantautumaan Suomen taksijärjestelmään. Pitäkää tunkkinne. Itsekään en aio enää taksia käyttää. Kärsijöinä lesta-Sipilän ja Bernerin uudistukssta suomalaiset asiansa osanneet taksikuskit.
Sehän sopii kuin nyrkki silmään. Mansessa asiakkaatkin ovat aivan pöntön pohjimmaista kuraa.
Kysypä persuilta, jotka tämän uudistuksen takana ovat. Taksipuoluepersut luuli tuplaavansa äänet kun lisää takseja. Kuinkas kävi? Kukaan tervejärkinen ei niitä käytä kuin äärimmäisessä pakossa. Tampere taksia käytän. Muut saavat olla.
Näet persuja joka paikassa. Hakeudu hoitoon.
Anne Bernerin (kesk) oli taksiuudistuksen takana.
... siis Anne Berner.
Jokumuu, näinhän se menee persuilla.
Profiloitunut taksipuolue persut, te olitte se aikaansaava voima.
Kannatus tapissa ,mutta teot ja saavutukset jääneet taksilakiin.
Kaipaatko TAYSin osoitetta?
Kaikki yrittäjät eivät suostu maksamaan välityksestä joten välittäjät eivät heille anna tietoja kyytiä tarvitsevista. Asiakkaat jäävät ilman kyytejä vaikka vapaita takseja olisi. Aivan mahtava on tämä taksimuutos.