Taksimullistus alkaa heinäkuusta

Aika sekavalta tuntuu.. -Kyllä taksivalot olisi hyvä ollut pitää pakollisina, ettei niin helposti hyppää pimeään taksiin.
https://www.ilkka.fi/1.2660230
12178
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

en ole seurannu, no pitää tilata puhelimella ja varmistaa , ni välttää muiluttajien kyydit

Äänestä

Ainoaksi todelliseksi vaihtoehdoksi jää itsepalvelutaksi. Muiden hinnasta ja saamisesta paikan päälle tarvittaessa ei ole mitään takeita. Täytyy vain toivoa, että kukaan ei kysy ajokorttia.

Äänestä

kela taksit on näköjä kilpailutettu, kuka niihi osa a soittaa

sama ku silmälasien hankinta kilpailutettu, ei pääse tuttuun liikkeeseen enää , kun se oli ylihintainenkin, kelaa ohjaa verovarat sille kuka halvimmalla teettää työn mutta laadulla

tämä vinkkinä, kannattaa käyttä muidenkin niitä takseja ja silmälasi liikkeitä mitä kela köyhille tarjoaa

Äänestä
  • Nyt vasta monopoli syntyikin .Kela kyydit ajaa jatkossa alueellisten välityskeskusten ehtoihin sitoutuneet autoilijat ja firmat .Laitehankinnat ,kuukausimaksut ,alennukset ja provisiot ovat sitä luokkaa,että ei voi taloudellisesti kannattaa .Satunnaisen sairastajan kannattaakin soittaa alle 25 e omavastuun kyyteihin ihan normaali taksi, saattaapi nimittäin olla pitkiä odotusajat ,kun autot ajelevat uhkasakon velvoittamia paikalle matkojen päästä. Mielenkiintoisia muutenkin nämä välityskeskusten asettamat ehdot, esim .jos et hanki alkolukkoa ,et saa aikatilauksia jne.

    Äänestä

  • Ainakin täällä Itä-Suomessa kilpailun KELA-takseista voitti yritys jonka suurin omistaja on ulkomainen taksimittarien ym. Valmistaja. Luonnollisesti hyväksytyillä KELA-takseilla pitää olla tämän firman mittarit. Nyt ei sitten ole juuri ketään taksiyrittäjää tähän sirkukseen lähtenyt mukaan. Kilpailun voittanut välityskeskus aikoo tuoda maakuntaan ulkomaalaisia taksisuhareita korvaamaan kotimaiset.

    Oliko tämä "uudistus" EU:n vaatima? Ainakin Espanjassa tapeltiin samanlaisen uudistuksen kanssa. Hyvä, toimiva systeemi tuhottiin ideologisista syistä.

    Äänestä

  • Globaali-liberaali kirjoitti:

    Ainakin täällä Itä-Suomessa kilpailun KELA-takseista voitti yritys jonka suurin omistaja on ulkomainen taksimittarien ym. Valmistaja. Luonnollisesti hyväksytyillä KELA-takseilla pitää olla tämän firman mittarit. Nyt ei sitten ole juuri ketään taksiyrittäjää tähän sirkukseen lähtenyt mukaan. Kilpailun voittanut välityskeskus aikoo tuoda maakuntaan ulkomaalaisia taksisuhareita korvaamaan kotimaiset.

    Oliko tämä "uudistus" EU:n vaatima? Ainakin Espanjassa tapeltiin samanlaisen uudistuksen kanssa. Hyvä, toimiva systeemi tuhottiin ideologisista syistä.

    Hienoa ,että löytyy selkärankaa ja laskutaitoa ,ettei lähdetä tuohon pelleilyyn mukaan.Hassu ajatus ,että jostakin tulee puskista porukkaa jolla on ammattitaitoa ja kalustoa hoitaa ko. ajot. Varmasti ei kiinnosta mitään firmoja investoida kannattamattomaan bisnekseen, jo pelkästään kuljettajien löytäminen ja niiden palkanmaksu on tuossa kuviossa mahdotonta.Taksialahan on Suomessa perustunut siihen ,että tehdään kahden miehen työt yhden palkalla.Siinä mielessä hyvä ,että poistuu päivystysvelvollisuus

    Äänestä

No mistäs helkutista sitä tietää koska se taksi on tullut, ei ole kivaa yrittää jonkun muun autoon, tyhmää touhua tämäkin taas.

Äänestä

bussi liikennekin on jo saatu sekaisin waltti systeemillä, ennen löytyi aikataulut kattavasi alueelle yhdestä paikasta ja tiesi hinnan, nyt on lähinnä lottoa, toinen auto voi olla kalliimpi ja pitää käyttää kelvottomia aikataulun vuoroja, jos haluaa halvemman bussin kyydis mennä eikä tiedä aikatauluja, ne elää muutenkin

kohta juna liikennekin menee samoin täysin sekaisin, siellä saa mennä kenen hyvänsä ketkä raiteille saa jonkun laitteen sopimaan

Äänestä

Tulee taksipuhelulle hintaa, kun meikä ryhtyy tinkimään.

Äänestä

Bernerskan unelmat toteutuvat. Saadaan suomesta kaikki liikenne tuhottua ja täysin sekaisin. Eikö kukaan voi puuttua tuon vajakin toimiin, kaikki hullutkin ideat vain hyväksytään eduskunnassa turhia miettimättä. Ainoaksi vaihtoehdoksi jää oma auto jota rokotetaan rankimman mukaan. Onko tämä tarkoituskin? Lisää veroeuroja valtiolle ja sateeliitti seurannasta Ollilalle. Eikös sillä ole jo laitteet valmiina?
Laitetaan naapuriapuna oma taksi toiminta käyntiin niin vältytään ryöstöiltä ja raiskauksilta.

Äänestä
  • Tästä on turha Berneriä yksin syyttää,ministeriön virkamiehet ovat tätä valmistelleet jo vuosia ,nyt vaan löytyi ministeri jonka aikana saivat tahtonsa läpi.Uudistuksen ydinhän on ,että saadaan yhteiskunnan maksamiin Kela,Sote ,ja koulukyyteihin talkooporukka joka ajaa niitä yhteiskuntapalveluna.Tämä johtaa taksipalveluiden alasajoon varsinkin taajamien ulkopuolella ja omilla rahoillaan kyydin maksavan asiakkaan joutumista uudistuksen pelinappulaksi .Suomen Taksiliittohan on tavallaan osasyyllinen tulevaan,kun Ruotsi vapautti alan lähdettiin täällä nöyristelylinjalle,velvotteita ja vaatimuksia otettiin kiltisti vastaan ja oltiin nöyriä ,ettei vaan tule lisää lupia ja tässä on tulos.

    Äänestä

Entinen menettely oli kommunismin jäänteitä. Kommunismi on tuhottava kaikilla asteilla.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


sofööri kirjoitti:

Aika sekavalta tuntuu.. -Kyllä taksivalot olisi hyvä ollut pitää pakollisina, ettei niin helposti hyppää pimeään taksiin.
https://www.ilkka.fi/1.2660230

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu