Kiemurtelun vähennys tietoa kellään?

4,5 m 1,9 m loiva liukuva pohjainen tylpähkö keulainen vene. Perä on leveä ja kantava.
Moottori on 12v 55lbs sähkömoottori. Se vauhti riittää.
Kiemurtelu on valtaisaa !

Seuraavat kikat on kokeiltu:
Epäkeskeinen asennus eri kulmilla
Supertarkka keskiasennus eri kulmilla
Eri korkeudet.
Painopisteen siirto yli suoritukseen asti eteen ja taakse ja siltä väliltä.
Hyvin erilaisilla ohjaustyyleillä ,olemattomilla korjauksilla ,yli aktiivisilla , todella hitailla , kaikki eri muodot.
Eri nopeuksia max 7km/h max vauhtiin.
Apu on joku muu,mikä?
Kyseeseen ei tule veneen vaihto eikä paluu 60hv moottoriin eikä mikään muu vaan nykyisen veneen parannus. Aikoinaan liu ussa ajaen liikkui kuin luoti , ei mitään ongelmaa vaikka oli painot miten sattui .

Auttaako moottorin evän pinta alan kasvatus?
Veneen perään liimattava vaikkapa n 20cm pohjan jatke joka nousee loivasti vähentäen peräpyörteilyä joka kenties kiemurtelua aiheuttaa?
Veneen sivuille n 1mm paksuiset ja n 2 m pitkät alumiini evät jotka pohjan sivuilla ja noin 5-6cm järven pohjaa kohden?
Evä veneen eteen kölilinjalle ,nostettava että traileri käyttö ei esty?
Kaksi moottoria asennusta ei ole kokeiltu ja olisi vaikeakin toteuttaa moottorillani eli se ei ole käypä.
Etu asennusta en ole kokeillut,onko joku muu? Sitä naurettavaa kalamiesten ämpäriä nyt en edes kokeile enkä edes kalasta koskaan. Vene on huvi risteily käytössä pelkästään.

Joku muu idea joka ei ole vittuilua.

Huom vene ei siis enää plaanaa yms nopeus ideointia 1200hv kone tehoihin viitaten . Vene on 12v 55lbs 200ah akulla liikkuva ja saavuttaa 2h kuormalla 7km/h nopeuden ja yleensä ajamme hitaammin n 4km/h risteily nopeutta ja se olisi mahtavaa mutta kun vene ei etene suoraan ja jos ei ohjaile niin kääntyy n 10-15 m matkalla jo jompaan kumpaan suuntaan 90astetta . Elikkä pyörähtää todella lyhyellä matkalla . Äärimmäisen rasittavaa jatkuvaa pientä ohjailua tehdä. Tottumaton käyttäjä ei saa venettä kulkemaan oikeastaan ollenkaan vaan kääntelee täysin etenemättömäksi koko ajon! Itse ohjaan sivusta katsoen hyvinkin helpon näköiseksi mutta kun joku muu ajaa niin eivät usko kuinka vaikeaa ohjailu on.
0211
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Mestarikiemurtelunajaja kirjoitti:

4,5 m 1,9 m loiva liukuva pohjainen tylpähkö keulainen vene. Perä on leveä ja kantava.
Moottori on 12v 55lbs sähkömoottori. Se vauhti riittää.
Kiemurtelu on valtaisaa !

Seuraavat kikat on kokeiltu:
Epäkeskeinen asennus eri kulmilla
Supertarkka keskiasennus eri kulmilla
Eri korkeudet.
Painopisteen siirto yli suoritukseen asti eteen ja taakse ja siltä väliltä.
Hyvin erilaisilla ohjaustyyleillä ,olemattomilla korjauksilla ,yli aktiivisilla , todella hitailla , kaikki eri muodot.
Eri nopeuksia max 7km/h max vauhtiin.
Apu on joku muu,mikä?
Kyseeseen ei tule veneen vaihto eikä paluu 60hv moottoriin eikä mikään muu vaan nykyisen veneen parannus. Aikoinaan liu ussa ajaen liikkui kuin luoti , ei mitään ongelmaa vaikka oli painot miten sattui .

Auttaako moottorin evän pinta alan kasvatus?
Veneen perään liimattava vaikkapa n 20cm pohjan jatke joka nousee loivasti vähentäen peräpyörteilyä joka kenties kiemurtelua aiheuttaa?
Veneen sivuille n 1mm paksuiset ja n 2 m pitkät alumiini evät jotka pohjan sivuilla ja noin 5-6cm järven pohjaa kohden?
Evä veneen eteen kölilinjalle ,nostettava että traileri käyttö ei esty?
Kaksi moottoria asennusta ei ole kokeiltu ja olisi vaikeakin toteuttaa moottorillani eli se ei ole käypä.
Etu asennusta en ole kokeillut,onko joku muu? Sitä naurettavaa kalamiesten ämpäriä nyt en edes kokeile enkä edes kalasta koskaan. Vene on huvi risteily käytössä pelkästään.

Joku muu idea joka ei ole vittuilua.

Huom vene ei siis enää plaanaa yms nopeus ideointia 1200hv kone tehoihin viitaten . Vene on 12v 55lbs 200ah akulla liikkuva ja saavuttaa 2h kuormalla 7km/h nopeuden ja yleensä ajamme hitaammin n 4km/h risteily nopeutta ja se olisi mahtavaa mutta kun vene ei etene suoraan ja jos ei ohjaile niin kääntyy n 10-15 m matkalla jo jompaan kumpaan suuntaan 90astetta . Elikkä pyörähtää todella lyhyellä matkalla . Äärimmäisen rasittavaa jatkuvaa pientä ohjailua tehdä. Tottumaton käyttäjä ei saa venettä kulkemaan oikeastaan ollenkaan vaan kääntelee täysin etenemättömäksi koko ajon! Itse ohjaan sivusta katsoen hyvinkin helpon näköiseksi mutta kun joku muu ajaa niin eivät usko kuinka vaikeaa ohjailu on.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu