Taksinkuljettajan luvat täyttä rahastusta!

Aivan älytöntä rahastusta ja byrokratiaa jos haluaa nyt ryhtyä ajamaan omalla autolla kyytejä maksua vastaan. Siis nämä vaadittavat kokeet ja luvat. 250€ joutuu maksamaan typeristä kokeista, missä kysytään asioita, jotka ovat itsestään selviä jos omistaa ajokortin. Näin tänään yhdessä lehdessä jutun kysymyksistä. Hankin juuri sähköauton ajaakseni uudessa Elekrides-kyytipalvelussa, mutta en pääse aloittamaan koska en pääse edes varaamaan koeaikaa. Vaadittavat luvat ja kokeet saisivat maksaa korkeintaan 50€, ja pitäisi voida suorittaa etänä. Kyllä ottaa päähän. Mitä ihmisten kuljettamisessa maksua vastaan on niin ihmeellistä kuin kuljettamisessa ilman maksua? Palveluammatti siinä kuin vaikkapa tarjoilijan homma.
153045
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Lupamaksut ovat karkkirahoja kun alat takomaan keikkaa. Itse maksan hymyssä suin muutamat sataset vaikka joka kuukausi

Äänestä

Onpa halpaa nykyään!

Aikoinaan taksikurssi maksoi noin 500 euroa ja siihen luvan käsittely, lääkärintodistus ja taksivaatteet, niin se oli noin 800 euroa heti alkuunsa.

Äänestä

Köyhälle on kaikki kallista. Toimiiko sähköautosi pattereilla? Ajele sillä hiekkalaatikolla, kyllä se siitä.

Aloitus on trolli.

Äänestä
  • Kiitos ilosta-ei meinaa nauru loppua!!!! Hyvä TrolliKitisee!!! Taas tuli ikää lisää....

    Äänestä

sulle trollikitisee. olikohan ikean perustaja köyhä eläessään? osaatko edes vastata. ikean perustaja käytti aina sanaa ompa kallista ja todellakin tarkoitti sitä. itse kuulin sitä sanaa monta vuotta kyseisen herran suusta.

Äänestä
  • Äitini 92 v, sanoo aina:köyhällä ei ole varaa ostaa muuta kuin parasta. Oi, miten pitää paikkansa.

    Äänestä

  • Oletko kuullut oikeinkirjoituksesta? Et.

    Äänestä

Kerro koska tuut töihin saaat viedä mut jpka päivä kotiin 5 eurolla Hesasta Kirkkonummelle

Äänestä

Kai sä olet teostolle muistanut maksaa?

Äänestä

Joo minäkin olen aloittelemassa omalla autolla kyytien ajamista.On hyvä jos on joku toinenkin jolta voi saada kyytejä kuin uber. Luparumban tarvitsee tehdä vain kerran. Veikkaan että vuoden päästä ei ole enää mitään kokeita.

Äänestä

Vakuutukset kannatta kanssa tarkistaa ennen lupien hakua, jos nyt jo olet katki.

Äänestä

Sanotaanko niin, että rahastaminen ei tuosta ainakaan vähene. Kummallisia laskuja alkaa tippua ihan päivittäin ja kohta huomaat, mistä taksien hintataso muodostuu. Siihen ei mene kauaa.

Äänestä
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    Naulan kantaan!

    Äänestä

Ely rahasti joka vuosi valvontamaksulla , kaippa trafi jatkaa samoilla linjoilla ja tietenkin vähän nostaa hintaa. Muistakaa myös uudet ja innokkaat maksaa teostoja gramexi maksu musiikkiluville ,jos asikas vaikka haluaa musiikkia kuunnalla.

Äänestä

Taksikurssin käyneen koe/kurssiaineistoa kaivataan.

Oletko käynyt juuri 2017-2018 taksikurssin ja sulla on aineisto kasassa.

Olen menossa trafin kokeeseen ja tarvitsen koemateriaalin, Helsinki tai Vantaa

Oletko yhteydessä;

[email protected]

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kyytipalvelukuskiksi kirjoitti:

Aivan älytöntä rahastusta ja byrokratiaa jos haluaa nyt ryhtyä ajamaan omalla autolla kyytejä maksua vastaan. Siis nämä vaadittavat kokeet ja luvat. 250€ joutuu maksamaan typeristä kokeista, missä kysytään asioita, jotka ovat itsestään selviä jos omistaa ajokortin. Näin tänään yhdessä lehdessä jutun kysymyksistä. Hankin juuri sähköauton ajaakseni uudessa Elekrides-kyytipalvelussa, mutta en pääse aloittamaan koska en pääse edes varaamaan koeaikaa. Vaadittavat luvat ja kokeet saisivat maksaa korkeintaan 50€, ja pitäisi voida suorittaa etänä. Kyllä ottaa päähän. Mitä ihmisten kuljettamisessa maksua vastaan on niin ihmeellistä kuin kuljettamisessa ilman maksua? Palveluammatti siinä kuin vaikkapa tarjoilijan homma.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu