Olen sitä mieltä että polkupyölräily tulisi kieltää julkisilla paikoilla, etenkin liikenteestä. Jatkuvia vaaratilanteita syntyy kun polkupyöräiliojät sinkoilevat joka suunnasta niinkuin liikennesäännöt eivät koskisi heitä. Itseä ei varsinaisesti kiinnosta jos joku saa pipin kolahtaessaan etupuskuriini kun ei viitisinyt suojatiuen yli taluttaa, mutta onko kiimatrikooseen pukeutuneella vihreällä maapallon ilmaston pelastajalla varaa maksaa ässäni puskurin korjaus? En usko.
Useassa tilanteessa polkupyöräilijät vaarantavat liikennettä ja autojen maalipintoja yms.
-ajavat suojatioen yli paikoissa joissa se tulisi taluttaa
-risteyksissä vaihdetaan jalkakäytävälle, mikäli heidän valo on vihreä, mutta mennään autotielle jos se valo on vihreä.
-vaikka tine sivussa olisi kevyenliikenteen väylä, niin on pakko päästä pinkomaan autojen joukkoon, vaikka mopoilijatkin ajaisivat kevyenliikenteenm joukossa poissa autojen seasta.
-Jalkakäytävillä pitää ajaa niin saatanan kovaa "minulla on oikeus koska olen polkupyöräilijä"-asenteella.
-Jos mistään näistä virheistä mainitaan niin vastineeksi saadaan keskisormi.
Oikeasti aikuiset ihmiset. Ajatelkaa ensikerralla kaksi kertaa ennen kun menette ajamaan. Jättäkää kiimatrikoot kaappiin ja menkää vaikka kävellen tai jääkää kotiin.
Saatanan polkupyöräilijät.
t: autoilijat
:)
Polkupyöräilijät vaarantyavat turvallisuuden
11
239
Vastaukset
- ItsekinAutoilija
Mitäs jos asia onkin juuri toisin päin? Eli kaikki autot hevon vittuun, ja fillarit tilalle? Ja jos ei osaa polkupyörällä ajaa, niin sitten mennään kävellen tai julkisilla. Näin ei tarvitsisi tämänkään kaltaisia aloituksia lukea, koska niissä ei ole lähtökohtaisesti mitään tolkkuakaan.
Pistäpä aloittaja linkki siihen kohtaan suojatietä, jossa fillaria kuuluu ymmärryksesi mukaan taluttaa. Ja kerrotko vielä sen, että olitko itse kääntymässä sillä peltilaatikollasi jms. faktat mahdollisesti tapahtuneesta kolaroinnistasi fillarin kanssa.- DreamTeam3.0
Miten laitetaan linkki "siihen kohtaan suojatietä, jossa fillaria kuuluu ymmärryksesi mukaan taluttaa."?
Pyörää pitää taluttaa jokaisella suojatiellä ja jalkakäytävällä. - NäinToimitaanVantaalla
Pöytien jatkeena olevalla suojatiellä, pyöräilijä voi ajaa siitä yli, autot ovat silloin väistämisvelvollisia ja
Se on osoitettu myös kärkikolmiolla, kiertoliittymään tuleva auto on velvollinen väistämään pyöräilijöitäkin, ellei auto ole vakuutettu op-vakuutuksessa.
Auto tuli stop-merkin takaa eteeni, loukkasin kolarissa niskani ja etupyörä vaurioitui. Kolarista on kulunut jo 3kk, eikä op-vakuutus ole käsitellyt koko asiaa
vaikka Poliisi totesi vastapuolen syylliseksi puhelimitse, heillä oli niin paljon
Työtä Vantaan narkkien ja spurgujen kaitsemisessa, ettei vähäpätöisin tehtäviin ollut aikaa.
Jos fillaristit vituttaa niin siellä voitte jyrätä niitä seuraamuksitta. - vantaarules
NäinToimitaanVantaalla kirjoitti:
Pöytien jatkeena olevalla suojatiellä, pyöräilijä voi ajaa siitä yli, autot ovat silloin väistämisvelvollisia ja
Se on osoitettu myös kärkikolmiolla, kiertoliittymään tuleva auto on velvollinen väistämään pyöräilijöitäkin, ellei auto ole vakuutettu op-vakuutuksessa.
Auto tuli stop-merkin takaa eteeni, loukkasin kolarissa niskani ja etupyörä vaurioitui. Kolarista on kulunut jo 3kk, eikä op-vakuutus ole käsitellyt koko asiaa
vaikka Poliisi totesi vastapuolen syylliseksi puhelimitse, heillä oli niin paljon
Työtä Vantaan narkkien ja spurgujen kaitsemisessa, ettei vähäpätöisin tehtäviin ollut aikaa.
Jos fillaristit vituttaa niin siellä voitte jyrätä niitä seuraamuksitta."Pöytien jatkeena olevalla suojatiellä, pyöräilijä voi ajaa siitä yli, autot ovat silloin väistämisvelvollisia"
Pöydistä tai niiden jatkeista en tiedä mutta pyörätien jatkeena olevalle suojatien osalle ajava pyöräilijä on se väistämisvelvollinen, pois lukien tilanteet joissa auto on kääntyvä tai auto tulee kärkikolmion takaa. - 123321
NäinToimitaanVantaalla kirjoitti:
Pöytien jatkeena olevalla suojatiellä, pyöräilijä voi ajaa siitä yli, autot ovat silloin väistämisvelvollisia ja
Se on osoitettu myös kärkikolmiolla, kiertoliittymään tuleva auto on velvollinen väistämään pyöräilijöitäkin, ellei auto ole vakuutettu op-vakuutuksessa.
Auto tuli stop-merkin takaa eteeni, loukkasin kolarissa niskani ja etupyörä vaurioitui. Kolarista on kulunut jo 3kk, eikä op-vakuutus ole käsitellyt koko asiaa
vaikka Poliisi totesi vastapuolen syylliseksi puhelimitse, heillä oli niin paljon
Työtä Vantaan narkkien ja spurgujen kaitsemisessa, ettei vähäpätöisin tehtäviin ollut aikaa.
Jos fillaristit vituttaa niin siellä voitte jyrätä niitä seuraamuksitta.Suomi on toistaiseksi harvaan asuttu maa ja aika monesti kaupunkeihin ja taajamiin tullaan kauempaa asioimaan, kaikki tietää julkisen ja sen aikataulut yms ongelmat joten houkutus auton käyttöön on ilmeinen.
Varmaan moni on huomannut keskustojen hiljenevän ja syy siihen on ilmeinen, autoilua niissä on vaikeutettu tekemällä kymmeniä vuosia vanhoihin keskustoihin uusia kevyenliikenteen raitteja ja vaikeuttamalla parkkipaikkoja.
Liikkeenharjoittajat ovat huomanneet siinä oivan paikan iskeä rakentamalla liikekeskuksia ison maailman tyyliin keskustojen ulkopuolelle, keskustan pienten liikkeiden pitäjät ovat huomanneet asiakkaiden kaikonneen näihin liikekeskuksiin koska sieltä sen lisäksi että tavaratalosta saa lähes kaiken saman katon alta pystyy myös pysäköimään helposta suuri osa asiakkaista löytyy myös sieltä.
Toki voidaan vaatia näitä muuttamaan takaisin keskustoihin mutta eikö se ole lähinnä diktatuuria tai sitten keskustoista täytyisi tehdä joustavia kaikille osapuolille eikä vain minä minä ja ota vain minut huomioon henkilöille.
Onneksi on netti ja DHL tms kuljetus niin jos oikein alkaa ahdistamaan voi kestää poissa kaikkien jaloista mutta se on sitten taas eri juttu. - Lue_et_luule
DreamTeam3.0 kirjoitti:
Miten laitetaan linkki "siihen kohtaan suojatietä, jossa fillaria kuuluu ymmärryksesi mukaan taluttaa."?
Pyörää pitää taluttaa jokaisella suojatiellä ja jalkakäytävällä."Pyörää pitää taluttaa jokaisella suojatiellä ja jalkakäytävällä."
Tämä kaipaa ilman muuta lähdeviitteen. Linkki vastaukseen, kiitos.
Tämä yleinen harhaluulo elää ikävän sitkeästi. Jopa Liikennesurma toistaa sitä propagandassaan, vaikka sen pitäisi valtion rahoittamana laitoksena pysyä totuudessa ja olla luotettava. Suojatien yli _saa_ ajaa. Muuten autot eivät koskaan pääsisi suojateillä varustetuista risteyksistä minnekään. Tietä ylittäessään suojatiellä pyöräilevällä ei ole tietä pitkin lähestyviin nähden samanlaisia oikeuksia kuin jalankulkijalla. Silti hänenkään päälleen ei saa ajaa. Tieliikennelaki 3§ (määritelmien jälkeen ensimmäinen varsinainen sääntö).
Myös jalkakäytävällä saa pyöräillä ainakin kahdessa tapauksessa. Ensimmäinen on alle 12-vuotias pyöräilijä. Toinen on "erityisten syiden pakottaessa". Tämä tarkoittaa, että esim. rinnakkain kulkevien pyörätien ja jalkakäytävän pyörätiepuoli on tukossa siinä seisovan auton vuoksi. Tieliikennelaki 8§ 2 ja 3. - RubbishJunk
Lue_et_luule kirjoitti:
"Pyörää pitää taluttaa jokaisella suojatiellä ja jalkakäytävällä."
Tämä kaipaa ilman muuta lähdeviitteen. Linkki vastaukseen, kiitos.
Tämä yleinen harhaluulo elää ikävän sitkeästi. Jopa Liikennesurma toistaa sitä propagandassaan, vaikka sen pitäisi valtion rahoittamana laitoksena pysyä totuudessa ja olla luotettava. Suojatien yli _saa_ ajaa. Muuten autot eivät koskaan pääsisi suojateillä varustetuista risteyksistä minnekään. Tietä ylittäessään suojatiellä pyöräilevällä ei ole tietä pitkin lähestyviin nähden samanlaisia oikeuksia kuin jalankulkijalla. Silti hänenkään päälleen ei saa ajaa. Tieliikennelaki 3§ (määritelmien jälkeen ensimmäinen varsinainen sääntö).
Myös jalkakäytävällä saa pyöräillä ainakin kahdessa tapauksessa. Ensimmäinen on alle 12-vuotias pyöräilijä. Toinen on "erityisten syiden pakottaessa". Tämä tarkoittaa, että esim. rinnakkain kulkevien pyörätien ja jalkakäytävän pyörätiepuoli on tukossa siinä seisovan auton vuoksi. Tieliikennelaki 8§ 2 ja 3.Älä viitsi tuollaista skeidaa. 3§ koskee kaikkia tienkäyttäjiä eikä vain autoa tai isompia.
Pyöräilijäkään ei saa vaarantaa liikennettä.
Mistä näitä sikiää...
- pyöräileväautoilija
Jos ei osaa kirjoittaa ilman KIROSANOJA jaKIRJOIYUSVHREUIEITA, olisiko parempi olla kirjoittamatta yhtään mitään?
ps olen autoilija joka pyöräileekin, mutta sinun juttuasi en allekirjoita, siis tuo Sinun t:autoilijat ei päde. - pyöräily.on.pop
Onneksi mielipiteelläsi ei ole mitään arvoa tai merkitystä. Pyöräily on terveellistä ja pyöräily yleistyy enemmän ja enemmän koko ajan.
- ensiotoisio
Näin uutisen "Auto osui pyöräilijä ryhmään Leppiojankadulla tampereella",siis ajoiko auto kevytväylää?,googlemaps kuvassa näkyy sellainen.Siinä kohtaa ei saa pyöräillä ajoradalla missä pyörätie,ei varsinkaan ryhmissä?.Kilpailussa haettava luvat ja asennettava liikenteeohjausmerkit ja valvojat joilla tielltyöskentelykurssi suoritettuna?
- Timmi
Koska kuljen pokupyörällä, en ole läskiperse autolija, kuten aloittaja. Sekös autoilijaa ottaa pattiin. HAHAHHAHAHHAHAHAHAA!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?
Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta912404- 652151
Jotain puuttuu
Kun en sinua näe. Et ehkä arvaisi, mutta olen arka kuin alaston koivu lehtiä vailla, talven jäljiltä, kun ajattelen sinu1011983Tietysti jokainen ansaitsee
Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt23186850+ naiset kyl
Lemottaa sillille mut myös niitte kaka lemottaa pahlle ku kävin naiste veskis nuuhiin111692- 771612
hieman diabetes...
Kävin eilen kaverin kanssa keskusapteekissa kun on muutama kuukausi sitten tullut suomesta ja oli diabetes insuliinit lo271466Hei A, osaatko
sanoa, miksi olet ihan yhtäkkiä ilmestynyt kaveriehdotuksiini Facebookissa? Mitähän kaikkea Facebook tietää mitä minä en411440Välitän sinusta mies
Kaikki mitä yritin kertoa tänään ei mennyt ihan putkeen..Joka jäi jälkeenpäin ajateltuna suoraan sanottuna harmittaa aiv61412- 731410