Muualla Suomessa renkejä ei saa enää millään. Isännät istuvat päiväsaikaan minkä jaksavat ja lopun aikaa autot seisovat. Kun järkevä työvuorotus kiellettiin, niin tähän mentiin. Öisin autoja on vähemmän kuin ennen. osa ajaa vain muutaman tunnin vkl-öinä. Jokunen auto ajaa yöt Kela-ajoa ja hylkäävät ravintolakyytejä. Kun koulukyydit ja isompi yhteiskunnan ajomylly alkaa elokuulta kiihtymään, niin yökuskeja ei ole tätäkään vähää.
Samalla autojen kassat ovat pudonneet alle 300€ vuorokaudessa tasolle, osalla senkin alle keskikokoisissa kaupungeissa. Joka neljäs renki on jo vaihtanut alaa, kun palkat ovat vajonneet 60 euroon pitkällä päivällä. Loputkin lähtevät sitä mukaa, kun pois pääsevät. Isännät istuvat itse pakosta yhä enemmän ja kierre vaan pahenee, kun autoja on vuodenaikaan nähden puolet liikaa.
Uusia lupia on haettu, mutta entiset rengit ovat laittaneet jo jäätä hattuun ainakin toistaiseksi.
Samalla autojen kassat ovat pudonneet alle 300€ vuorokaudessa tasolle, osalla senkin alle keskikokoisissa kaupungeissa. Joka neljäs renki on jo vaihtanut alaa, kun palkat ovat vajonneet 60 euroon pitkällä päivällä. Loputkin lähtevät sitä mukaa, kun pois pääsevät. Isännät istuvat itse pakosta yhä enemmän ja kierre vaan pahenee, kun autoja on vuodenaikaan nähden puolet liikaa.
Uusia lupia on haettu, mutta entiset rengit ovat laittaneet jo jäätä hattuun ainakin toistaiseksi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Näinhän se menee.
Eikös pernereitten ja sipilöitten ollut tarkoituskin ajaa taksiala alas. Eli laadukas ja luotettava taksi oli liian hyvä näille päättäjille. He halusivat, että kaikenmaailman koijarit pääsevät ihmisten lompsalle kaikenmaailman romuilla ajamaan ja vieläpä harmaata taloutta piti saada muutama askel korkeammalle.
Tavoite alkaa pikku hiljaa mennä niin sanotusti maaliin.