Hei vaan kaikille Olen ajatellut alkaa ajamaan taksia autoa Vantaalla Mutta kun nyt olen lukenut näitä tekstejä näyttää sille etten taida enää uskaltaa melkein yrittäjä Terveisin hI
Kannattaako lähteä tähän enää mukaan
Melkei
9715
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Päättele itse, täältä on turhaa kysyä neuvoja. Ota selvää taksin todellisista menoista ja tuloista. Muista myös, että sen myötä, kun automäärä kasvaa, jaettavaa per auto jää aina vain vähemmän.
Aina, jos on perustamassa jotain firman tai yrityksen tapaista, on tehtävä laskelmat, selviääkö voitolla. Pelkällä mutulla ei pitkälle pötkitä ja tällä saitilla et oikeita neuvoja saa.
Itse olin alalla n. 45 vuotta, lopetin saavutettuani eläkeiän ja alan mentyä vapaaksi. Ei jäänyt ikävä, ei sitten yhtään
Kiitoksia asiallisista vastauksista taitaakin olla tämän sivuston ainoita järkeviä lausuntoja Minulla on kyllä itselläni tuottava yritys jonka Meinasin antaa lapsilleni ja ajella itse taksia aikani kuluksi mutta luettuani nämä olen päättänyt että en tähän leikkiin lähde Terveisin h&l
Tuo+Uber+kommentti+oli+enemmin,+tai+vähemmin+provo,+hän+unohtaa+aina+mainita,+että+Uber+veloittaa+välityksestä+25%+bruttotuloista.+Tuollaisella+provisiolla+ei+itselle+jää+oikeastaan+mitään,+kun+kuitenkin+joutuu+maksamaan+ihan+samat+maksut,+kuin+muutkin+taksit.+Muut+taksit+eivät+maksa+25%+välityspalkkioita,+kulu+on+enemminkin+muodollinen,+esim.+Taksihelsingin+osakkaat+maksavat+välityspalkkiota+250€/kuukausi+ajoit+kuinka+paljon+hyvänsä.
Odota ja katso,mihin ala menee,ihmettelen noita kateellisia kiukutteli joita,ei tämä mikään kultapisnes ole ja kun teet 350-400 tuntia kuussa duunia pitäisi siitä edes normi kuukausi ansio saada.eteläsuomen kelakyytien hinta putosi yli 30 prosenttia,ei näitä hommia pysty tekemään talkoilla.jos ylimääräistä entistä rahaa on,ei muuta kuin alalle vaan,keräämään rahaa kaikille muille,lopetus ilmoitus on tehty ja ala vaihtuu T: alalla 42 vuotta ollut
En voisi itsekään keksiä parempaa ajanvietettä kuin alkaa taksia ajamaan. Päivät kruunaa kuselle haisevat mummot ja papat, varsinkin näin helteellä. Tyhmiä juttuja kertovat asiakkaat kruunaavat heti piripäiden jälkeen myös päiviä mukavasti. Ei kun tervetuloa eläkepäivien viettoon!
Tuohon lisäisin vielä rahattomien nuorten juoksutaksit.... On tää vaan niin kiva harrastus, tervetuloa vaan mukaan.
Kannattaisi varmaan mennä ajamaan palkallisena kuskina vaikka sinne taksi helsingin välitykseen, perustaa sen oman yrityksen sitten parin kuukauden päästä jos näyttää että homma on jees...
Tämä koko postaus nyt oli varmaan uberin mainos, eli turhaapa kirjoitin tämänkin, mutta menköön.
Valitettavasti juna meni jo.... Tällä hetkellä se tilanne, että isot toimijat jakavat markkinoita. Mitä enemmän duunareita ja autoja liikenteessä, niin sitä enemmän saadaan muille kurjuutta eli kyytejä pois muilta. Noi isot pärjää kyllä... ja yksin ajava joutuu tekemään överipäivää, eikä tahdo sittenkään pärjätä... varsinkin jos tulee mukaan uutena.
Nyt kaikki yhtiöt huutaa, että on pula kuljettajista, mutta se ei oikeastaan pidä paikkaansa. Suurinpiirtein kaikki saavat taksin jotka haluaa... kyse noissa rekryissä on siitä, että saadaan jengiä ajamaan huonolla liksalla pois kyytejä muilta....
Ei se ennenkään ollut valkoisen hommaa, nyt tuskin sitäkään vähää.
Kaksi kertaa jo hakenut ratista ideoita ja voimaa tehdä jotain elämällään. Sieltä se suunta meinaan löytyy, ei sitä paskaa täysijärkinen itseään kunnioittava ihminen voi tehdä vuotta pidempään. Alalla nimittäin yhdistyvät sekä yrittäjyyden että matalapalkka-alan huonoimmat puolet ja cocktail on täten täysin sietämätön.
Alalle jäävätkin ne joista ei yhtään mihinkään muuhun ole.