Muualla kaikilla aloilla tää on mahdollista mutta ei täällä hiiri valtiossahttps://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005774696.html
Jokoaloitetaan
9587
14500
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei ihme että vanhat taksit eivät pysty kilpailemaan uusien kanssa - Madridissa ainakin cabify on niin paljon parempi kuin perustaksit, ettei tulisi mieleenkään ottaa niitä kellertäviä. Hintaero ei ole kovin suuri (luokkaa 25-27 euroa cabifyllä nelosterminaaliin vs 30 euroa vanhoilla), mutta cabifyltä saa usein alennuskoodeja.
Eikö Uber välitä tällä kertaa ihan luvanvaraisia takseja, että siinä mielessä en ymmärrä miksi sitä pitäis vastustaa. Ois kai vähän sama jos K kauppiaat menis lakkoon kun Lidl myy halvemmalla.
Huono vertaus, kun Uuperi ei myy halvemmalla, vaan nyhtää paskalla kalustolla primiumluokan hinnat.
Itse asiassa aika osuva vertaus. Samanlaista mustamaalausta ja huhujen levitystä oli liikkeekkä Lidlin tänne tullessa 16 vuotta sitten. Enää ei ole. Samalla lailla käynee Uberin kanssa, kunhan ovat vakiintuneet tänne ja ottaneet markkinaosuutensa.
Jäänee samaan markkinaosuuteen, kuin Lidlkin.
No sitten kai valistunut asiakas ei ota primimum hintaista paskaa uuperia vaan jonkin hinta/laatusuhteeltaan sopivamman kuljetuksen joten mikä pointti niitten parempien mennä lakkoon?
Uber valvoo liikenneluvan ja ammattimaiseen liikenteeseen rekisteröidyn alle 10 v. vanhan auton. Eipä juuri muuta. Uber kyyti ei alvia. Yrittäjillä toiminimi mutta useimmat ei verottajan rekistereissä joten voi vain arvata saako valtio mitään veroja yms. lakisääteisiä maksuja...
Et tunne verottajan käden pituutta. Jos olet liikenneluvan haltija, olet myös joutunut perustamaan toiminimen ja olet saanut ALV numeron. Sinulla on liikenneluvallinen auto liikenteessä ja teet samalla verottajalle ALV päivänä ilmoituksen ”ei toimintaa”? Mitäs luulet verottajan tuumaavan?
Joskus näitä kommentteja lukiessa huomaan, että ajatellaanko täällä koskaan yhtään mitään? On täällä vaan melkomoisia ”liivintaskukommentteja”. No, opitte tuntemaan tavat hyvin pian, veronkorotukseen riittää pelkkä epäily verottajalla....
No miksi kuitissa ei ole alvia?
Siksi, ettei uber EDELLEENKÄÄN noudata kansallisia sääntöjä. Uber vaatii kuitenkin liikenneluvan ja Suomen liikennelupaehtojen mukaan on vakuutettava auto ammattimaiseen liikenteeseen, perustettava Alv tili, otettava käyttöön jonkinlainen toiminimi ja maksettava ennakkoverot. Jos uber ei halua sääntöjä noudattaa, kyllä verottaja keinot keksii. Kannattaa muistaa, vaikka ette vielä ole maksaneet veroja, tai muitakaan maksuja, ne tulevat kyllä maksuun satavarmasti. Jos ei niihin ole varannut rahaa, niin voi voi. Oma vika, jos on typerä.....
Kun Uber tuli takaisin, on se vakuuttanut noudattavansa kansallisia sääntöjä a jos ei noudata, se pannaan kyllä noudattmaa. Mittarittomilla autoilla on vielä edessään pikkasen päänraapimista, millä selittää verottajalle tulonsa ja jos ei selvitä, menee harkintaverotukseen ja se sitten homman loppu ja velat ulosottoon. Korkojen ja ulosottomaksujen kera ja se ei sitten ole halpaa. En viitsi aiheesta enemmän möllien kanssa väitellä, ainakin tiedätte nyt...
Siksi,+ettei+Uber+säätele+kuskiensa+lainkäyttöä.+Jos+uberkuski+ei+yrittäjänä+ymmärrä+yrittäjän+velvotteista+mitään,+siitä+vastaa+kuski+itse,+ei+uber.+Verottajalla+on+kuitenkin+keinonsa+saada+uberyrittäjät+ruotuun.+Uber+on+vain+kyydin+välittäjä,+eikä+ole+vastuussa+yrittäjistä+muuten+millään+lailla.+Osaa+toki+pitää+puolensa+omasta+25%+provikastaan,+muu+ei+heille+merkitse+mitään.+Uskokaa+nyt+vähitellen+jo+tämä....
Aloittaja muuttaa sitten vaan ihan vapaasti sinne "muualle", kun siellä on aina se ruoho olevinaan vihreempää....
Mulkku valtiota ei kannata rikastuttaa, sehän nyt on selvä.
Mulkku valtio maksaa sinunkin sosiaalitukesi...